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Primera revision hecha y embrague nuevo, entre otras cosas

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LLevo el coche a cars barcelona, seccion smart.

Lleve el coche para la primera revision, a los 15000km, y lo deje con unas cuantas cosas por verificar :

1-La puerta del acompañante cierra mal y hace ruidos en marcha

2-La tapa del deposito no se cierra con el centralizado, se ve que el pestillo no la pilla bien

3-Al poner marcha atras en alguna maniobra se queda en punto muerto, hasta el punto de tener que engranar de nuevo la rimera para que entrara la marcha atras.

Resultado :

Revision 267 euros incluyendo el IVA y la sustitucion de una bombilla defectuosa :confused1:, tan solo dejarlo ya comentaron lo de la bombilla y por si acaso las comprobe e iban todas bien. Aun asi bombillazo que te crio, aunque no proteste porque el coche salio de alli recien lavado y tuvieron la atencion de dejarme coche por la espera debido a que las piezas se retrasaron un par de dias mas de lo previsto.

1- Cerradura de puerta acompañante nueva

2- Cerradura de tapa del combustible nueva

3- Embrague nuevo

Realmente ahora no falla, eso si, ha quedado una vibracion al acelerar entre 1500-1700 rpm que antes no estaba, como si tocara algun protector metalico con algo y tendre que volver para ver que pasa.

Editado por plum-crazy

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Se trataba de un defecto de fabrica. Conectan la maquina y les a una informacion, esta se manda a Madrid y alli deciden que es lo que hay que hacer, asi que deciden que hay que sustituir el embrague pero esta en garantia, el coche tiene 9 meses.

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Perdona Deangelis, fueron 267, lo he editado porque he puesto 3 en lugar del 2.:bored:

factura.jpg

Editado por plum-crazy
Archivo adjunto

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A mí esa factura me parece un robo, yo hice la primera revisión de los 15.000kms en Málaga por 130 euros y me pusieron hasta el mismo aceite y filtro. Cada día se pasan más estos ladrones de la MErcedes.

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LLevo el coche a cars barcelona, seccion smart.

Realmente ahora no falla, eso si, ha quedado una vibracion al acelerar entre 1500-1700 rpm que antes no estaba, como si tocara algun protector metalico con algo y tendre que volver para ver que pasa.

pedazo de profesionales estos de Cars Barcelona, no hay duda de que siguen con la tradición del mobility

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las revisiones son cada 15mil km? no eran a los 20mil? o solo es la primera??

Son cada 15000km en los motores con turbo, en el resto a los 20000kms.

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pedazo de profesionales estos de Cars Barcelona, no hay duda de que siguen con la tradición del mobility

Hoy me paso a ver de que es.:bored:

  • 4 semanas después...
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Esta semana me ha salido 2 veces justo en el momento de arrancar la llave indicadora de la revisión. Una que se quedó un tiempo y ponía 30 (entiendo que son los días que faltan) y otra fue nada, un microsegundo, lo que tardó en arrancar. Y no me ha vuelto a salir... ¿cómo sé cuánto me queda realmente?

Por no llevarlo a madrid (las referencias de todos los sc son nefastas y eso que el de alcobendas me pilla al lado del curro!), estoy pensando en llevarlo a oviedo (donde lo compré) ¿Creéis que merece la pena?

Gracias!!

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Para saber el tiempo que te queda o los km.

Con el coche encendido pulsa dos veces rapidas el boton de la izquierda del cuadro y te marcara el tiempo o km que te falta para pasar la revision.

Un saludo.

  • 3 semanas después...
  • 3 semanas después...
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Muy buenas a todos:

Tengo un Smart desde hace poco más de un año, y hace unos días se me empezó a encender el simbolito de revisión antes de arrancar, con un "10" al lado. Mirando el manual vi que se trataba del número de días hasta la próxima revisión. Hasta entonces, habían sido siempre kilómetros que me faltaban hasta los 20.000.

En el manual de mantenimiento no pone por ningún lado que la primera revisión sea al año, ni siquiera que sea cada 20.000 Km. ¿Esto es así? Hasta ahora me estaba fiando sólo de la indicación del cuadro.

Me han dicho que serán unos 250 €, o sea, clavada total. Y además, me tardan más de 3 días, con cita previa de 15 días... Alucinante.

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Embrague nuevo con 11,000 kms. en un ForTwo II 61 cv,me da mala espina este coche empiezo a pensar que no hice una buena compra ,ya que no me parece normal que con tan pocos kms.se cambie.

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bueno como tampoco me parece bien abrir un hilo para comentarlo...

Ya he pasado la revision de los 45.000, con cambio de pastillas incluidas han sido 191€ lo cual me parece que está bastante bien de precio.

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Embrague nuevo con 11,000 kms. en un ForTwo II 61 cv,me da mala espina este coche empiezo a pensar que no hice una buena compra ,ya que no me parece normal que con tan pocos kms.se cambie.

Podrias dar mas detalles sobre esa reparacion de embrague?

Yo tambien tengo un 61cv y de momento solo me han cambiado la cerradura del porton trasero.

Ahora mismo tiene 11.500km y la garantia se acaba en Abril.

La verdad es que estoy pensando en ampliarla.No vaya a ser que me la lie con 20000km y no tenga garantia.

Un saludo.

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Embrague nuevo con 11,000 kms. en un ForTwo II 61 cv,me da mala espina este coche empiezo a pensar que no hice una buena compra ,ya que no me parece normal que con tan pocos kms.se cambie.

En muchas ocasiones no es necesario cambiar el embrague, basta una limpieza y engrase del actuador.

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la verdad, no me sorprende que haya foristas que digan que han tenido que cambiar el embrague de su smart

yo llevo sólo un mes con mi primer y nuevo f2II, y el embrague es lo peor que le encuentro (y quizá único defecto)

muchas veces al cambiar de marcha -especialmente al reducir- se acelera en vacío

esto es un engorro, pues el coche no obedece a tu orden de acelerar, al tiempo que quemas embrague, subes las rpm inutilmente y consumes más

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Embrague nuevo con 11,000 kms. en un ForTwo II 61 cv,me da mala espina este coche empiezo a pensar que no hice una buena compra ,ya que no me parece normal que con tan pocos kms.se cambie.

Desde luego no es normal, hubo un defecto de fábrica o avería/golpe. ¿no te lo cubrió la garantía?

Saludos.

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Lo que pasa es que en los SC no reparan nada, les es más fácil cambiar una pieza por otra y ya está. No creo que se estropee un embrague con tan pocos kms y siendo robotizado. Son unos chapuzas.

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Desde luego no es normal, hubo un defecto de fábrica o avería/golpe. ¿no te lo cubrió la garantía?

Saludos.

No se si seria defecto de fábrica,el coche funciona bien pero a veces no funcionaba ni la 1ª.ni la marcha atras.Todo se cambio en garantía a si como la centralita del aire acondicionado que sigue sin ir bien.No he tenido ni averias ni golpes,por lo tanto no entiendo por que pasa esto.

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bueno como tampoco me parece bien abrir un hilo para comentarlo...

Ya he pasado la revision de los 45.000, con cambio de pastillas incluidas han sido 191€ lo cual me parece que está bastante bien de precio.

mecolas porque no te parece bien abrir un hilo para comentar lo que me ha pasado,desde luego tampoco me interesa lo que te ha costado tu revision.

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