Para todos aquellos que quieran hacerle algo a su smartie y se lo estén pensando mucho, yo me daría prisa. Porque cuando motor-performance se haga un nombre solo le quedarán 2 opciones:

.-Una interminable lista de espera

.-Subida de precios.

Es la evolución natural....

Saludos y mucha suerte con motor-performance J&C.

os pongo a Jandro con las manos en la masa!! cambiando mi tik, en casa de Melena, que por sierto, Felipe muchas gracias por dejarnos tu casita!!

estamos mirando proveedores a ver que podemos ofrecer

De verdad le vas a poner esto???

M-P question...

¿Podeis conseguir el kit de RF para sustituir los mandos?

¿Sabes cambiarlo Jandro?

¿Hay que pedir código de activación?

PD para Cristian: Como sea Rijndael (AES) no hay nada que hacer. Pero como Rijndael es del 2002... Igual hay suerte

Editado 4 de Marzo, 200917 años por Bulkie

Hola,no he leido todas las paginas pero decirme tios,aqui que haceis,trucar el coche?,va mas de verdad?,joder en mis tiempos de moto no hacia mas que trucarla y era un avion jaja,.

Aun no tengo Smart pero creo que me podria interesar en un futuro,lo malo que yo estoy en Valencia,es un problema?

Gracias.

UnSaludo.

gracias a todos!!! Willy, tranquilo que tendrás valvula!! jejeje

Gracias por el apoyo en Mallorca, slió todo rodado!!!

Melenas, gracias por prestar tu casa!!

También un abrazo a todo el equipo de taller Bendinat(Marcelo, Markus,etc) y también un fuerte abrazo a Franfer, sin ellos no hubiese sido posible hacer lo que hicimos en mallorca y lo que vamos a hacer en un futuro!!!

gracias a todos!!! Willy, tranquilo que tendrás valvula!! jejeje

Gracias por el apoyo en Mallorca, slió todo rodado!!!

Melenas, gracias por prestar tu casa!!

También un abrazo a todo el equipo de taller Bendinat(Marcelo, Markus,etc) y también un fuerte abrazo a Franfer, sin ellos no hubiese sido posible hacer lo que hicimos en mallorca y lo que vamos a hacer en un futuro!!!

Cielosanto!! Adios a las existencias de alcohol y de virgenes de las islas...

Naaa, es coña, me alegro que todo fuera bien.

actualizada 1ª pagina con OFERTAAAAAAAAAS!!

http://www.forosmart.com/showthread.php?t=11047

Editado 6 de Marzo, 200917 años por Sr.Jandro

mas ofertas en 1ª pagina!

Otra Ofertita!!

Escape deportivo sin catalizar con salida escondida: 250 euros

Jandro adjudicado!!! aun a sabiendas que mi mujer me acabara echando de casa!!

Lo acabamos de concretar cuando nos veamos para la repro.

M-P question...

¿Podeis conseguir el kit de RF para sustituir los mandos?

¿Sabes cambiarlo Jandro?

¿Hay que pedir código de activación?

PD para Cristian: Como sea Rijndael (AES) no hay nada que hacer. Pero como Rijndael es del 2002... Igual hay suerte

eso si que seria interesantisimo!!

estoy hasta las narices del inflarrojos

eso si que seria interesantisimo!!

estoy hasta las narices del inflarrojos

TODOS!!

Pero por lo que he leído, los barridos de frecuencias típicos de escoltas o policia, los desprograman...

Tiene el plus de poder subir y bajar ventanillas y techo (según version)

pero es que el inflarrojos se desprograma igual,...cada dos por tres tengo que pasarme para que vuelvan a programar las llaves,...

No se desprograman con los barridos, pero dejan de funcionar en ese sitio.

Si llego a saber que os molaba tanto, os hubiera dicho que en mi roaster tengo los 2 sistemas.

Un par de llaves de RF para uso normal y un mando sin llave de IR para emergencias del tipo " ME HE QUEDADO TIRAO" Se puede hacer, pero el precio no es barato, entre 150 y 200€ con un mando RF, con don puede subir unos 70leuros mas..

pues tampoco es tan caro

Es un upgrade interesante sí, aunque hay otras prioridades.

De todas formas, teniendo la posibilidad de abrir el coche con la llave a mano ¿no se podría poner pegada la llave RF al receptor, incluso una jaula faraday si hicese falta, para desbloquearlo?

Si no pues oye, se quita el espadin de la llave y se acopla la oreo a la otra a modo de llavero.

y el tema de subir y bajar las ventanillas y capota? funciona con el RF¿?

Hola a todos, mi nombre es Americo soy de Monterrey N.L. Mexico, he comprado un Smart ForFour , al tratar de conducirlo en automatico o manual, al querer entrar la segunda velocidad se oye un ruido en la transmision y no entra la segunda se pasa directamente a la tercera.

Lo he llevado a la Agencia y me comentan que hay que cambiar toda la transmision:w00t: ya que ellos dicen que ya no sirve, me pueden ayudar que puede estar causando el problema, si hay alguna pieza que deba cambiar y si las personas de Performance me pueden vender la Pieza.

Gracias, estoy realmente desesperado:bored: ya que la agencia me cobra aproximadamente 5,000 euros en cambiame toda la transmision.

Saludos a todos.

Ya he encontrado el prototipo de neones: http://www.youtube.com/watch?v=_3C4qRN13o8

Qué raro amedina, a ver si tienes suerte y es algo con una solución más sencilla que 5000€ son muchos €.

Ya he encontrado el prototipo de neones: http://www.youtube.com/watch?v=_3C4qRN13o8

Qué raro amedina, a ver si tienes suerte y es algo con una solución más sencilla que 5000€ son muchos €.

vaya con los neones

¡¡Mirad que super SMART he encontrado!! Neones, suspensión neumática, puertas que se abren solas.... ¡¡MIRAD, MIRAD!!

:lol: No, ahora en serio, esto he encontrado ahora:

http://www.youtube.com/watch?v=EvRPJxtKkHY&feature=related

¿Quién ve la pantalla del asiento?

Editado 14 de Marzo, 200917 años por MOG-KITO

:lol: No, ahora en serio, esto he encontrado ahora:

juas! como mola

ciber_disco_roadster_party

:lol: No, ahora en serio, esto he encontrado ahora:

http://www.youtube.com/watch?v=EvRPJxtKkHY&feature=related

¿Quién ve la pantalla del asiento?

Yo le pasé el kit para hacer eso a Jandro. Si algún valiente quiere montárselo, que hable con él. Lleva mando a distancia y todo para poner los colores a voluntad y otras opciones como fader, strobe, ....

Ayer Jandro "termino" (a falta del nuevo escape) con mi Rody, por fin le llego la repro y ahora tengo que llevar el ancla preparada!!!

El cambio a sido progresivo pero brutal, lo primero fue el filtro K&N y el TIK Forge, la reacción del coche en medios se hacia notar y se oye como el turbo atrapa el aire!, después la válvula de descarga, factor necesario para la repro que llego ayer, y ya puestos hicimos cambio de bujías.

Yo que a finales del pasado año estaba convencido que el coche quedaría de serie para la posteridad, jajaja.

Gracias a Jandro y Cristian por la dedicación, el buen trabajo que hacen y harán y por ser unos profesionales!!!

Eso si Jandro, aun no tengo la pegata!!!