Nebur

A mi me cobraron por activarme eso y algunas cosillas mas 26,30 € en el smart center en Granada eso si ya tenia los codijos.

Ya te contaré mi experiencia feliz navidad

Yo voy a comparlos con los de 4300k de 35 w a ver como son

Zul el de 6000k te da un tono azulado

yo tengo de 5000k 35w y voy a probar las de 4300k 35w

yo lo tengo y es una maravilla, se lo recomende a charles y esta encantado

Para limpiar las ópticas tienes que pulirlas si son de plástico, con lija del 3000 e ir subiendo hasta 5000 o 6000 si las hay, en centros de mendelismo puedes encontrarlas.

Charles tienes que ir buscado unos buenos muelles.

yo estoy interesado

Me parece feo ese color.

No creo que estén activos mas de 500.

Las tulipas están al revés que aquí el antiniebla esta en el lado del copiloto y el de marcha atrás en el lado del conductor

Si esta hecha con una Nikon D70 el 22-08-2009 a las 21:07 Velocidad de obturador 1/90 Iso: 400 Esto se ve en las propiedades de la foto por ejemplo con el Adobe ImageReady o Photoshop

Para cubrirte en salud llévalo a un taller para que te lo cambien ya que las temperaturas que hay en Alemania son un poco distintas, mejor cambia el liquido.

A mi me ha parecido interesante la aireacion central y que demonios a hecho con el freno de mano.

Uyyyyy!!!! un coche que no se calienta, que bien. Miralo, como dices puede ser una burbuja, el termostato mal. Has notado que te ha bajado el nivel de refrigerante?, le has hecho algo al coche?. Espero que lo repares, que lo tengo que ver con la válvula electromecánica.

Pillipe, buenas presentate. Es tuyo este coche?

Gracias por la info Alberto

La verdad que cuando se usa en ciudad sería estupendo.

La centralita del roadster 61 y el fortwo 61 son exactamente iguales. Yo la tengo actulalizada a la ultima. En la centralita hay grabadas varias cosas entre ellas los desarrollos del coche, la llave del mando, y otras cosas mas. Yo el kickdown se lo he puesto y funciona de maravilla. Mi coche es un roadster 61.

Muy buen reportaje, te lo has currado, un besito Lo de detrás de las cámaras también viene en el dvd

Los del fortwo nuevos se reclinan los dos, pero hay que hacerles una ñapa para poder ajustarlos bien.

Charles y yo hemos estado mirando la tabla y mirando la configuración del 61 es la mejor para el llaneo si forzar mucho el motor ya que la diferencia en régimen de vueltas es mucho mejor en el 61, en caso de realizar muchas rutas de curvas tampoco es que salga a cuenta tanto el cambio del 82.

Retapizalos y los mejoras.

No llego a entender muy bien la tabla, me lo podéis explicar un poco.