Nebur

Por una parte me alegro por otra me da lastima, espero que te volvamos a ver.

No hay problema yo ya no pongo ascos a nada . Que yo con la mujer en cinta empujo menos que un jubilao en la cola del paro. Pero que yo siempre soy el activo, nada pasivo

Lil al final voy solo la mujer trabaja, no ha habido posibilidad.

El chaval de la tienda esta de vacaciones cuando vuelva te lo miro.

Como pierden las llantas oscuras en un roadster de color oscuro. The chachow va como ese por el circuito.

La sensación para mi personalmente es la de un karting pero mas comodo, ya que a 60 por hora en el pueblo parece que vas a 120 jajajajajaja

Cuando compras el coche de segundamano no sabes el trato del anterior dueño y si era un poco manazas o poco cuidadoso te encuentras con cosas como esas.

Ya veras que no te vuelve a pasar.

Yo en linea directa pago 235 €, es lo mas barato que he encontrado

Ellos suelen tener del green y del K&N, prueba hablarle del tuyo y mirales las caras . Piensa que tanto Green como K&N son de distinta composición al de brabus.

En la casa no tienen constancia de la existencia de ese kit o aceite, y lo llevo y te puedo decir que el kit de los quad va genial, no tengas ningún miedo

En smart no lo tienen, ve mejor a una tienda de motos muchos quad tienen filtros parecidos y el kit vale unos 15 €, ten encuentra que nuestro filtro es de espuma durilla si puedes llévales el filtro y ellos ya lo verán

Este si que me gusta, un 10

La verdad es que si, las carreteras están muy bien y las áreas de servicio mucho mejor. Veremos a ver que hago yo este año ya que me tomaré las vacaciones en octubre.

Pues ya iras contando como te va con ese tema, lo ideal es que tenga un termostato para que no entre en funcionamiento hasta un determinado limite de temperatura. Yo tengo el adaptador del filtro para acoplarle filtro metalico normal, esperaba que no subiera mucho la temperatura pero cuando subo a Sierra Nevada tengo que activar el aire acondicionado porque se calienta una barbaridad.

Se parece a los veiculos de "erase una vez la vida"

23 días son muchos para que cambien las cosas, yo aun no se cuando podré salir para la concentración

Yo lo pienso instalar pero como siempre falta dinero.

Sinceramente si tienes un taller de confianza mejor que mejor. Porque las revisiones en mercedes son muy caras y no te van hacer nada que no te haga un buen taller.

Si necesitáis algo contad conmigo.

Sobre todo para subir los monte ya que para bajar nos encargamos nosotros, jajajaja

De entrada no es un coche para correr de hecho es mejor preparar tu crx sol. Es un coche completamente distinto a tu honda, para potenciar mejor un 82, las levas tienen un lag entre cambio pero que te haces bien a el con la practica. Con los baquets no pasas la ITV. Para mi es el mejor coche que he tenido.

Ya te dijo, eso seria que alguien que trabaje bien con esto comparara a ver que encuentra. A mi en mi coche me sale un fallo constante de P205F lo borro y vuelve a salir puede que sea de la repro que llevo.

???? ????? Esto de que va?

La marca de coches Smart siempre ha presentado propuestas de movilidad innovadoras cuanto menos. Ejemplos de esto han sido el Smart ForTwo que allá por el año 1998 rompió esquemas o más actualmente siguen presentando novedades como la versión eléctrica del mismo. Pero hoy nos enteramos de que quieren ir más lejos y participar en el nuevo boom que está sufriendo el mercado de las bicicletas eléctricas en el mundo. Es por eso que se han animado a sacar un nuevo vehículo para cubrir ese segmento. Se llama la Smart e-bike. Las bicicletas eléctricas tienen prestaciones limitadas o restringidas por las leyes ya que si no estaríamos hablando de pequeñas motos. La Smart e-bike obviamente también esta sujeta a esas leyes y por eso tiene una potencia de 250 vatios y una velocidad punta de 25 km/h. Si queremos ir más rápido tendrá que ser a base de nuestras piernas ya que a 25 km/h es cuando cesa la asistencia eléctrica. El motor va integrado en el buje trasero y da 250 vatios que equivale aproximadamente a toda la fuerza de pedaleo que produce un ciclista. La electricidad viene de unas baterías de litio con capacidad para 400 wh. Con esas cifras podemos conseguir hasta 100 kilómetros de autonomía. Dependiendo claro esta, del nivel de asistencia eléctrica que le pidamos a la bici. Si no queremos esforzarnos lo más mínimo podrían ser 30 kilómetros de asistencia. La e-bike cuenta además con frenada regenerativa para así exprimir un poco más la autonomía. También lleva una curiosa toma de USB donde podemos recargar nuestros dispositivos móviles mediante la energía contenida en las baterías de la bici. Llegará a los concesionarios comercios a principios del año que viene. El precio, es un misterio. Fuente: Motor Pasión Futuro