TAM

te lo bajo a 150?

Si non e vero, e ben trovato... está guapo pero desde luego es demasiado para ser verdad

noticia entera aquí: http://www.451s.com/forum/topic/show?id=1912846%3ATopic%3A19326

Es que hay coches que tienen un botón para desactivarlo, y el Fortwo desde luego no lo tiene. Otra cosa es que se lo pongas tú, cosa que yo por ejemplo no sé hacer...

No es que pete, se llena de porquería y hay que cambiarlo. Son muy caros, tu factura incluso me parece barata. Creo que llevan platino.

Al principio se llamaba City Coupe, le cambiaron el nombre por Fortwo cuando salió el Forfour. Las generaciones 1 y 2 se diferencian sobre todo en el motor, 55Cv en los primeros y 61CV en los segundos, y exteriormente los puedes distinguir por los faros, de una pieza tipo avellana en los viejos y dos piezas tipo cacahuete los nuevos.

Si, quéjate, es lo mejor que puedes hacer para ti y los que vengan detrás.

Hola y bienvenido. Porque no nos cuentas esa historia?

Alguien ha medido consumos en el Brabus? Es que estoy un poco acojonado porque si el 84cv tiene fama de tragón este debe ser peor. Y acostumbrado a mi mechero de Fortwo 1a gen. actual igual me llevo un susto...

No, no sirve

No será el Hill Holder, que te retiene durante una fracción de segundo para que no se vaya para atrás, el que te hace pensar que no tira?

a mi me interesa que tengo uno encargado. Es muy ruidoso? Y duro de suspensión?

FELICIDADES. Yo también estoy esperando que fabriquen el mio y estoy ansioso igual que tu.

me cambio al modelo nuevo así que ya no necesitaré el portabicis. Es todo el paquete completo, soporte base más portabicis (para dos bicis). Sirve para City Coupe y Fortwo de la primera generación y que NO sea cabrio. Está en Barcelona. 175 euros. [email protected] Foto:

No, para que. Están contentísimos con el 500 y con razón, es muy muy chulo. Yo solo he preferido bueno conocido que bueno por conocer...

un exclusive coupé negrito con el paquete confort e iluminación, soundsystem y asistida. El color negro no me convence porque es muy sucio, pero el gris metalizado todavía menos. Me hubiera gustado blanco pero no se puede tener todo.

Al final después de mucho meditarlo, pero mucho, he decidido comprar mi tercer Fortwo en lugar del nuevo Fiat 500. Los argumentos decisivos han sido dos. Primero, la calidad de Smart, mucho mas alta que la de los dos Fiat que he tenido, un Panda 1000 y un 500 Sporting de 1996. En ambos tuve que cambiar los amortiguadores a los 20.000 km porque estaban destrozados y en el 500 el embrague a los 50.000. Probablemente lo hayan mejorado, pero de algún lado sale ese precio tan bueno para un equipamiento tan espectacular. El segundo argumento es que un coche que tiene un botón en el volante con el logo de Microsoft Windows... no sé, me da mal fario... En fin, ahora a esperar que me lo monten y me lo traigan, que nervios...

algún Brabus de los nuevos que se anime a poner su tabla...

es que todo es compatible. Yo tengo levas y palanca y automático.

Yo también era esceptico del cambio automático pero se lo puse y ahora lo utilizo el 95% del tiempo. Solo utilizo las levas en conducción divertida por carretera, es decir casi nunca porque vivo en Barcelona y aquí vas a paso de tortuga siempre.

Una pregunta a los afortunados propietarios. Cuando vais a 120-130 en 5ª son muy ruidosos? En el antiguo apenas se puede escuchar la radio a estas velocidades...

roadnunner, ya te pasé por email todos los días de esta semana en que podía ir a buscarla y no me contestaste. No puedo ni viernes ni sábado ni domingo y la próxima semana ya no tengo fiestas. Lo siento.

Me rajo. Si alguien quiere hacer el recorrido frontera de Francia-Barcelona-Zaragoza está libre. No hemos llegado a ponernos de acuerdo en día y hora para esta semana, y la próxima yo ya no puedo.

Es que yo mismo no me fío de un cruise control que no sea oficial. Si falla puede ser realmente peligroso. Hubo un caso en Francia con un Laguna que se le quedó el programador colgado en la autopista y no podía parar que pone los pelos de punta.

He probado un Sport 100CV esta mañana y la verdad... me he quedado pillado. Estoy con una mano en el talonario. Si me pagan bien el Fortwo creo que me lanzo. Lo que me ha convencido son los acabados, de una calidad que no es la que Fiat acostubraba a tener, sin ruidos, sin detalles de mal acabado ni materiales baratos. Y sobre todo, la lista de equipamiento de serie que es brutal. Hemos configurado todo lo que yo quería y se me queda en 15.976 euros. casi 2.000 euros menos que un Fortwo Brabus No Exclusive antes de ponerle nada... Lástima que tampoco tiene todavía control de velocidad/limitador.