TAM

que casualidad yo estoy igual, no he tenido nunca un Roadster pero sí tres Fortwos y depués de vender el último hace ahora tres años sigo sintiendo la marca como mía y estoy mirando un Roadster Brabus que siempre ha sido mi sueño.

http://anuncios.ebay.es/motor/reduce-to-the-max-libro-presentacion-smart-city-coupe-1997/9124278

Por la noche están aparcados y cargando en mi parking, vaya sorpresa cuando los vi ayer! A ver si les hago unas fotos.

VENDIDO gracias al foro al compañero ibizaman. A partir de ahora entraré solo como espectador. Hasta siempre!

Retomo el tema de la venta. El coche tiene ahora 53.000km

según dicen puedes ir a un taller Mercedes a consultar la historia del coche aunque seguramente te cobrarán algo

pués generalmente conducción tranquila y nada de ciudad aunque por zonas muy transitadas donde tengo que darle patada al gas a menudo para salir de situaciones. El coche tiene ahora tres años exactos.

yo llevo 52000 y el nivel nunca ha bajado nada

Para algún fetichista del Roady, gorra "Smart Roadster Experience '04", es la que regalaban en las jornadas de prueba del coche en mi caso en un circuito de karts en Girona. No se ha usado pero con los años que tiene necesita un lavado. Es azul marino con bordado a los lados "Smart Roadster Experience '04".

un anuncio guapo del Brabus:

hombre pués no sé qué decirte, al que se mató cuando le petó la rótula a 120 igual le hubiera gustado tener esta información a tiempo...

vaya pollo tienes ahí, no creo que lo puedas solucionar sin llevarlo a un taller

la versión 52 es un Passion y por tanto sí lleva techo solar. Si tienes prisa por tenerlo date una vuelta por todos los concesionarios de tu zona y compra donde tengan estoc: http://es.smart.com/asesoramiento-y-venta-buscar-concesionarios/1b172fdd-b8b5-5732-ba48-bb97fcca6bd4

y tanto que lleva turbo, un turbo que respira por la boca que hay a la izquierda que se confunde con la entrada del depósito de combustible. Si aprietas dos veces seguidas el botón del cuadro te dirá lo que le queda para revisión. Si le queda poco lo mejor sería cambiar el aceite y así ya sabrás cual lleva.

Yo llevo 3 Fortwo y solo tuve una avería en el primero que fué que se le escapaba el gas del aire acondicionado. Los dos primeros vivieron siempre en la calle y soportan los golpes de aparcamiento perfectamente, para eso son de plástico flexible y hay que pegarles un golpe muy fuerte para romperlos. lesfranquesesautomocio.com tiene fama de tocar Smarts muy bien pero yo nunca los he probado y siempre he acabado fichando en Mercedes. Suerte con tu Smart!

un error muy frecuente pensar que el fortwo consumirá proporcionalmente a su tamaño. Le han cortado solo el asiento de atrás y las puertas total ni 100kg menos que cualquier otro coche pequeño.

¿ya tienes el Smart o lo piensas comprar? Si le metes caña en autopista te va a gastar igual más que un coche diesel grande que vaya desahogado. Pero si vas suave seguramente sí que ahorrarás.

yo no lo cambiaría de color, seguramente te lo pintarán solo por fuera y queda feo ver el color original por la parte de dentro. Aparte el precio de reventa y el interés por comprarlo cae en picado cuando al coche se le han hecho fantasías de estas.

la bandera de Francia (casi):

Yo compré los dos primeros Fortwo con Alternative y no está mal, tienes siempre coche nuevo en garantía y pagando poco de cuota. El caso es que cuando termina el plazo lo normal es que no puedas pagar la última cuota que es como la mitad del precio del coche, ni quieras quedarte sin coche así que acabas cambiando y aumentando la cuota un poco. Otras cosas que hay que saber es que el kilometraje es limitado y que el valor mínimo garantizado... está garantizado si el coche está bien. Puedes tener los body panels mal pero si tienes golpes en el Tridion eso penaliza. En definitiva que sientes el coche como si no fuera tuyo aunque yo no tuve ningún problema y me lo valoraron bien al finalizar. Si te interesa cambiar de coche cada dos o tres años adelante con el Alternative, pero si prefieres que sea tuyo pide un crédito convencional.

¿se puede solucionar el retardo del claxon? qué buena noticia!

si tener una avería con un Smart ya es una pesadilla no quiero ni imaginarme lo que puede ser presentarse en el taller Mercedes con un scooter Smart averiado...

Sí pero a mi el fabricante me está diciendo claramente que meta 98. Con todos los respetos por el de Repsol yo hago caso a Smart, que es quien mejor conoce el motor y que no tiene ninguna comisión por obligarme a gastar gasolina de 98 (que yo sepa). Eso sí, estoy totalmente de acuerdo que no hay diferencia de consumo o prestaciones, es una cuestión puramente de cuidado del motor a largo plazo.

yo he cumplido los 50.000km y de momento la única avería ha sido la persiana del techo que se rompió en garantía