TAM

bienvenido!

después de un patinazo en mojado a baja velocidad en que casi me llevo por delante unos ciclistas me paso al bando de NoZone: hay que cambiar todos los neumáticos. Después del incidente miré la fecha de los Michelin que tengo delante y a pesar de parecer nuevos son de... 2003!!!, los de fábrica! Me pego cabezazos de pensar que he circulado con esas bombas de relojeria delante, supongo que están duras como una piedra y por eso los dos rodillos nuevos que llevo detrás hacen con ellas lo que quieren. Esta misma tarde me voy a encargar los nuevos aunque esto me suponga hipotecar el mes de febrero. Tengo que salvar mi vida y la de los demás...

te doy una idea, yo tenía los mismos síntomas hasta que se paró del todo: http://forosmart.com/topic/24737-pérdida-total-de-electricidad/

basadre tienes en buen estado de la batería? Te lo digo porque yo hace unos días conecté correctamente el cable de alimentación que va a la SAM y que estaba metido pero sin atornillar y desde entonces puedo abrir el coche sin tener que tocar la ventanilla con la llave. El frío de estos días no les gusta nada a las baterías y se me ha ocurrido que no sea que la tengas pocha.

aquí puedes conseguir el nombre y dirección del propietario con sólo la matrícula: http://www.inforautos.com/producto/informe-de-trafico/ Yo me iría directamente al propietario para aclarar el tema. He usado este servicio varias veces y vale lo que cuesta.

pero si no tienes ningún papel de compraventa no creo que puedas ponerlo a tu nombre, es como si lo hubieras robado

me puse las pilas por la cuenta que me trae, no sé si la arandela se suelta a menudo pero lo que es seguro es que si llegas a la Mercedes en grúa con el coche totalmente RIP no sales de allí con una factura de media hora y una arandela

según declaraciones de esta año de la CEO de Smart Annette Winkler NO HABRÁ NUEVO ROADSTER. "El Roadster no es un modelo de negocio rentable. Todo el mundo está interesado en el coche, pero nadie quiere pagar la factura". http://www.autoblog.com/2014/07/18/recharge-wrap-up-no-new-smart-roadster-africa-to-uk-on-one-tank-duke-axial-engine/

ya lo tengo: el cable principal que viene de la bateria estaba puesto en el espárrago sin ninguna tuerca y al tocarlo yo se debió salir del todo. Ahora a comprar tuercas de varias medidas y andando, menudo susto me he llevado.

La semana pasada anulé el cenicero para instalar el ordenador y mantener el porta bebidas y CD y el agujero para el iPod. El caso es que por el camino fundí el fusible y lo cambié. Hoy cojo el coche y de vez en cuando al pasar por baches se para con pérdida total de electricidad. No funciona nada. La batería es nueva y está bien conectada y es cuando toco lo fusibles por encima que recupero la electricidad. Hay algún fusible general o conector en la sam que pueda provocar esto? Hay que añadir que no encontré la manera de liberar la caja de fusibles como pone en las instrucciones y los cambié directamente tal y como está montada. Ideas?

en realidad no tiene mucho sentido robar un Roadster ahora que lo pienso, si quieres pasar desapercibido mal, si quieres hacer alunizaje mal, demasiado ligero, si quieres llamar la atención tienes otras opciones más interesantes y si simplemente te encanta el coche... al precio que están compras uno y punto

si llenaste hasta el tapón es posible que saliera algo por el rebosadero, es normal

Audiomeca te mandé privado no lo has recibido?

pués no te digo que no... si encuentro techo

me interesaría encontrar un hardtop en buen estado

Muchas gracias Mickey por la rapidez y por responder a todas mis dudas, ahora nos queda lo más difícil que es encontrar el techo

Buenas, estoy mirando a ver si encuentro un hardtop para tener el muchacho más protegido en invierno y tengo varias dudas. La primera y principal es si la instalación del techo duro anula de alguna manera el techo de lona. Basta con quitar el hardtop manualmente y ya puedes cerrar el de lona? O hay que hacer alguna operación más para pasar de uno al otro. Otra duda que tengo se refiere a la instalación. Me consta que aparte del techo en sí hay que instalar un kit de penqueñas piezas que todavía se encuentra fácilmente. Pero en algunos sitios veo que hay que cambiar también los embellecedores de plástico interiores delantero y trasero. Esto es así? Se pueden modificar los de serie fácilmente o es mejor cambiarlos? Gracias de antemano por cualquier aportación

El avatar ahora se puede cambiar!

no la he recibido (todavía) pero no me extraña, el estado usa las ventas de coches como indicador de la recuperación y tienen que intentar reactivarlas como sea, con el plan PIVE, con estas cartas...

el ordenador todavía lo tienen nuevo aquí: http://www.smart-stuff.co.uk/trip-computer---452-roadster-883-p.asp

he estado viendo más videos de Brabus en youtube y suenan como el mío, sin el pito, ya estoy más tranquilo

el mío suena como éste:

el mío nada, ahora la preocupación me la llevo yo

pués vaya sorpresa, había oído ese sonido tan chulo en videos de youtube y estaba convencido que era la válvula que le ponéis. El mío no lo hace por mucho que suba el turbo, igual es porque tiene pocos kilómetros

el pavo este será normal si le has puesto válvula no? Porque yo en el mío no tengo ese sonido ni nada que se le parezca