Maxito

Hola tiroriro , quitar el sensor de infrarrojos es facil. solo tienes que sacar la luz de cortesia , luego apretas un poco lo rojo que sobresale del sensor de infrarrojos y sale con facilidad por el agujero de la luz. Una vez fuera , desenchufas el sensor y enchufas el nuevo sensor de infrarrojos . Y listo No hay que programar nada

Alguien se anima ?

De todas formas , se le ve bien . Pruebalo antes de comprar

De nada , solo faltaria

Seguramente algo mas tendras mal o se quedó bloqueado . muchas veces quitando la bateria unos minutos se soliciona.

Bienvenido loco1 , si te interesa tengo a la venta un fortwo 451 . Saludos

Ideal , 1000w son suficientes para lo que necesitas . Una cosa , consumen mucha energia , usalo con moderacion o motor en marcha

Entonces no bajes de los 500w ya que no mola quedarse corto . Por ejemplo ; este Mira lo que he encontrado en AliExpress https://www.aliexpress.com/item/32820534832/32820534832.html

Hola Renato , te aconsejo que mires tambien un alimentador especifico a 12 v para conseguir los 19/24 v del portatil sin usar un inverter a 220v alterna , el rendimiento es muy superior si solo lo quieres para eso. Nuestro amigo Aliexpress seguro que te ayuda Que modelo de PC quieres usar ?

No te quedes corto en potencia , son baratos

Saludos Javi y bienvenido

El conector esta junto al mazo de cables de la radio . En el mio estaba atado con cinta de papel

Otra cosa , mis indicaciones es como lo hice yo , pero si sabes donde esta y te atreves , seguro que se puede hacer de otra forma . Pero piensa que ese sitio sule tener mas KK que el palo de un gallinero y ver entre la mugre se me da mal XD

Tal cual , no tiene dificultad al no necesitar la Star para activar nada . veo que conseguiste la info y con respecto al sensor , yo le puse el de marca bosch. Pero hay otras marcas compatibles

Dificil no es , pero complicado , no te negare que es. para poder trabajar bien , deberias desmontar la mariposa y el tubo del intercooler para poder acceder con facilidad El sensor va sujeto con un tornillo torx duro de cojones , por lo que te recomiendo una punta de calidad y un alargador para que la fuerza la hagas recto o te cargaras el tornillo. Con una llave de carraca podras hacer fuerza bien . Luego te paso la referencia para que puedas comprarlo

En el 450, ni idea

Bienvenido . Para subir fotos tienes que usar una pagina para subirlas previamente a internet , por ejemplo subefotos.com . Luego de subirlas , copia el enlace de la ruta de la foto y lo pegas en la pestañita insertar otros , abajo a la derecha del cuadro. suerte

El coupe mio tambien , algo mas complicado pero me encanta el resultado . Esta es del roadster Esta del roadster coupé

Bienvenido

Bienvenido pepelako

Lo mismo digo

Hola Rafa , claro que se pueden poner levas , necesitas un volante con levas , una modificacion y activarlo con la Star .. El angulo de giro es bastante pobre en el roadster , pero el adecuado para curvear con gravedad baja . Lastima que estés tan lejos , sino te hechaba una mano

Bienvenido

Por lo que cuentas , tiene pinta de amortiguador sin efecto