Maxito

Yo no haria eso Paulino

Tengo un par de ellas nuevas a estrenar , con boton softtouch

Nadie se anima ? 3000 euros

Me alegro que lo hayas comprobado . Lo que pides no lo veo posible y es mas , imaginate que paras el coche , te bajas dejando la llave dentro del coche para ir a por pan ( por ejemplo) y vuelves y el coche esta cerrado y con las llaves encima del asiento ....... Lo mejor es que el coche se cierre cuando nosotros queramos y si por error lo abrimos con el mando y no toquemos nada , se vuelva a cerrar solito ( como ahora). Saludos cordiales

Ya sabes Abel , enrrolate con una ruta y os hacemos una visita

El sitio bien merece una rutilla . Tengo muy buenos recuerdos de esa zona

Felicidades Naia

Abriendo una puerta y volviendola a cerrar , no deberia cerrarse solo. Ahora si le das al mando y oyes que actuan los mecanismos de las puertas , y no tocas nada , el programa de seguridad del coche interpreta que “ debe ser un error “ y a los 3min lo cierra. Si abres una puerta , tanto conductor como acompañante , no se deberia cerrar .

Busca el tutorial , hay un video que sale bastante bien explicado . Lo hemos seguido varios con éxito

Genial , me encantan las buenas noticias y felicidades a Audiomeca por el diagnostico

Hay mapas para cdi , solo hace falta saber quien los tiene . Yo solo tengo para modelos de gasolina ya que no tengo nadie a mi alrededor que tenga un coche de gasoil

Lo siento Pepelako , no tengo nada para gasoil

Ademas los depositos de CLH son comunes para todos , todos los camiones salen de alli .

Como mola ese “Pavo” En los mios no suena tanto ya que tengo la caja del filtro del aire cerrada

Nosotros estamos en Forbach , junto a unos cuantos foreros

Me alegro Angel

A mi no me lo hace en ninguno de los mios

No , todavia no

De acuerdo con Audiomeca , ya sabes donde no volver

Si no haces cosas raras , no tiene que pasar nada

En realidad hay 3 centralitas , la Ecu ( situada junto al filtro de Aire) , la Sam , arriba y a la izquierda del conductor y el cuentakm . alas tres van unidas por un canbus y llevan grabado el numero vin del coche para comunicarse. Ademas esta la centralita del airbag , situada en el centro del tablero , detras de la radio. Cuando se jode es una putada inmensa cambiarla.

Lo siento , en 453 no tengo ni idea . En los mios , llevo repro y me ha bajado el consumo considerablemente

No es mala idea proteger la Sam , mas si vives en una zona muy humeda . Conozco un gallego que le puso unos calcetines rellenos de antihumedad (calcetines dry nights , segun él ) para evitar que sufra la Sam

Yo la llevo çequeña en los dos Roadsters que tengo y nunca ningun problema.

Tiene toda la pinta que se haya aflojado el conector de los relojes. Suele estar detras de la radio o quizás solo levantando la consola del warning ,. Si llevas ordenador de abordo , va enchufado en él ( los relojes ) Saludos