protech

Tendre que acercarme a la siguente KDD a haceros una demo!!

La verdad es que eso de que es aparte.... te lo habran cobrado aparte, pero es parte del programa del motor. Se suele notar segun el tipo de programa, pero muchas veces... como que es mas creeselo que notarlo!!

Lo dicho!! es ilegal!! y imposible, los kilometros se guardan en 2 sitios, uno de ellos el cuadro y el otro si lo desconectas ni abres el coche!

Si le hicieron la revision para venderlo.... seguramete que no... aqui tengo bujias... pero de las motor de 599cc......creo!!

yo estoy reventadisimo!! buf!!

Yo de momento me voy al Jarama!!

Se cambian cada 30.000kms pueden aguantar un poco mas vigilandolas!

Si quieres mas info de las repros.. y como veo que eres de madrid , este sabado tarde en el jarama te puedo acer una demostracion de lo que se gana!!!

Oues entonces voy!!!

va a llover??

Si... huelo como a..... averia!!

No en Donosti pero salgo en 1 hora!! si quieres algo de aqui un chuleto, un queso Idiazabal... dime!! quiero ir al jarama el sabado

Si que lo habia leido!! mas o menos de carbono sera un 20% del capo por temas de seguridad y por temas de precio imagino. Lo demas es exactamente igual al de serie. De SR ese rojo.. el capo pasa..`pero el jaleron!!! lo arrrancabaaa

Y si me apunto yo?? No sabia de esta KDD hasta hace 5 min.. y ya pensaba ir aun y todo!!

La verdad es que la en carbono es muy bonito, lo unico que para un capo... se llenara de chinazos.. si no se rompe cuando te canses de cerrarlo con cuidado. El composite es parecido de trabajar, muy elastico y resistente. Yo ya tengo experiencia fabricando parachoques truñing. De hecho ahora estoy mirando de hacer un molde para unas entradas de aire para el F2 y roadster, pero me falta tiempo y ganas.. estoy pensando hacerlo en policarbonato como dice awa0

Ja,ja que casualidad!! lo mismo que ofreci yo hace unos dias!! ya no se que pensar!! la verdad es cada uno vera lo que conpra.. pero esos escapes dan pena aqui los hacer en aluminizado por 250€ y encima no son un tubo hueco, jaja, Mi tik es igual pero tiene unos grados de inclinacion para no frozar la manguera de silicona y no se parta... es lo que les pasa a los rectos.. es refrigerador esta bien... siempre que quieras una tecnologia de la hera del 2cvs!! Ahora ese esta en deshuso o se usa en vehiculos industriales o motos refregeradas por aire... lo bueno es que es barato!! Pero lo puedo ofrecer por 350€, lo que pasa es que es ir para atras en vez de para alante.

Para que lo sepais .. DeAngelis ha participado en un prueba piloto de desgaste de elementos, 60.000kms sin cambiar pastillas, 53.000 sin cambiar bujias!! Chic@s esto no lo hagais en casa!! jaja Las bujias daban pena!!, las pastillas aun queda algo.. para otros 20.000 no creo pero cerca!

Si no frenas = no gastas!! Cuantas pastillas has gastado? tambien han dicho que los discos cada 2 juegos de pastillas!!

JAJA!! mejor di que COBRAN 500€ por que eso de que cuestan!! lo que pasa es que es como todo hay modas y primos!! Luego pasan exstas cosas!!! 500€ por 500€ pongo a mi coche discos, pastillas , tubo y filtro!!

Te puedo mirar lo del tema de la repro, Pero a los Brabus es mas dificil y caro hacerlo. Lo de la suspension es por los elementos de la suspesion, Muelles ,amortiguadores y ruedas... que hacen que sea mas duro. El filtro lo puedes poner y quitar cuando quieras, El filtro te recomiendo uno de plastico que pasa desapercibido. Si quieres cualquier consulta me mandas un email!

Si quieres te bajo un juego de pastillas cundo baje, ademas de las necto tienes unas ferodo y unas galfer. Las galfer son buenisimas, frena demasiado... pero cuestan casi 20.000pelas!!

La opcion de poner discos es mas que nada por mejorar la respuesta de frenado es situaciones extremas. Pero con unas pastillas algo hacemos... menos de la mitad pero algo hacemos!!

Pues a mi me suena que los espadines son mas de 40€, la llave por programarla te cobran algo mas... lo que les da la puta gana!! a mi me cobraron mas de 40€. Yo recomiendo hacer un mando y codificarlo, mas que nada por que con el mando lo puedes abrir y cerrar y desbloquear. mas pensando que casi siempre se estropea llave o desprograma, perder, tambien pero menos!!

Te he mandado un Mp, Luego te llamo!!

Han venido los de Big performance? No me ibas a avisar? o te han montado en BCn y ahora te falta la repro? Pense que lo cambiabas por tenerlo roto? no me aclaro con nada!!