protech

Si pero es Smart es un cocche en serie, Aunque sea un mecano, y el elise tambien sera en serie ( o es sobre pedido??) pero es mas un kit , que un coche, no lleva motor propio, por lo que variar de motor es la misma modificacion casi que haberle metido el que traia de nuevo o los primeros modelos.

Para mi cualquier Smart que no tenga el motor tricilindrico de un Smart ya no es un Smart!!! siempre pense en en que para coche hay un limite, cuando lo intentas pasar es mejor cambiar de coche!!! es mejor un coche de srie de 200cv, que poner a un Smart un motor de moto que acabara reventando!!!

Si sueltas el enchufe, dejan de funcionar los cinturones y el airbag del volante. Ya que la unidad de control del airbag detecta una averia y desconecta todo el sistema. Tienes un kit de activacion - desactivacion. por menos de 100€

Pues ya de vuelta a casa de Palencia, me estoy preparando sicologicamente para ir!!

Yo tambien voy a vender el mio!!

A mi, mi F2 del 99 me lo hace. No te lo hacia siempre? de todos modos de ser es del alternador, por la poleo o correa es dificil que sea, se notaria por que haria ruido. Mira a ver si algun otro F2 lo hace, por que creo que es normal, claro si hace un poco solo!! Pero si hace mucho y va a mas sera del alternador.

Por favor si quereis que os sorprenda o lleve cosas para enseñaros poner el modelo exacto de coche!!

Yo tambien salgo en breve!!! Voy a hacer otro pedido de fistros!!

Si es mas o menos lo que se hace!!

Joder!! que cascao he llegao a casa... oigo tambores aun!!

despues de la tamborrada de Donosti me bajo a Palencia de visita!!! no creo que vea a nadie de alli, pero por si aca!!!

te lo cambios!! juas!! A mi lo ultimo mas gracioso ha sido esto: Me suena el tfno, numero desconicido. Una señoara-ita: - Hola que he visto el anuncio del Esmar, pero tu de donde eres? por que eso de Oniarchunf suena a del norte!! (le digo) -Si soy del norte, del norte de *spaña y del sur de Francia.. (ella contesta) AHHH es que yo soy del sur , como podiamaos hacer para comprarte el Esmar?... (iba a empezar a hablrar y ella me interrumpio..) -Mira es que yo queria el Esmar por que NO TENGO CARNET..... se lo tuve que explicar acordandome en Donuses!!!

es posible que la semana que viene si la cosa se me da bien , si no en pricipio hasta febrero no!

El tubo no es tan caro como la repro, pero si mas que el filtro... que tambien te recomiendo. En madrid si no llueve se podra hacer lo del tubo, si llueve.....

Yo que iba a abri un hilo, para esto... menos mal que son las 1.21am y no estoy dormido.... Bueno, solo falta la confirmacion de alguna persona, que esperemos que a lo largo de la semana lo confirme. Apuntados !!: -Sopmac,KDD, Tubo de admision y filtro. -Bolo, KDD,Repro y Filtro. -Paola, KDD, Repro y filtro. -Gari Novellon Repro y filtro??. -Santiago, KDD. -Cristian, KDD DMorpher, KDD????????????? falta de confirmar!! ..............Pues eso que ayer me quede doemido y lo termido de escribir hoy... juas!! Apuntaros todos los que querais!!

Como querais!! los filtro pesar pesan poco, lo unico el volumen, ocupan un huevo!! si me decis a quien pedir que os los mande... Por mi encantado, pero dentro de poco tengo que bajar a recoger un coche por alli...

Exacto solo vale para roadster, cualquier roaster!!!

La pieza es esta, que se ve mas la rejillas, mas un soporte, mas 4 grapas. Viene sin pintar, pero esta preparada para pirtarla. El precio de la piezas nueva es de 220€ en el SC.... creo que 190€ se puede pagar pensando que es NUEVA!!!

Ya tengo los filtros. Los de Bcn los espero poder llevar en persona el finde del 27. Los de Madrid espero que los recoja Nano si viene o puede que baje yo a llevarlos. Si quereis os los mando a Madrid por correo, si entran todos en un Paquete no creo que cueste mas de 20€.

Cuanto tiempo sin leerte!!! igual casi un año!!!

Yo he visto una instalacione quemada, una centralita fundida, 3 bujias cambiadas... y grandes chapuzas por no ir al SC a por una grapa o soporte de 1€... cuidadin con los talleres que no conocen el coche!!

Voy a bajar a Madrid en febrero a primeros... la quedada es en marzo, no?

No tengo, tendria que ser nuevo, cableado aparte. Lo de la caja, no se a que te refieres..¿¿¿¿¿¿¿

Antes los cambios de aceite se hacian cada 15.000 y las bujias cada segundo cambio, es decir en la revision B , pero como ahora se hace cada 10.000 las bujias te las hacen cada 20.000........10.000 kms antes!! puede que esten mal.... no se... no creo!!

En la C se cambian las bujias, liquido de frenos, anticongelante, aceite de cambio, se desmontan los tambores de freno para revisarlos, filtro de combstible, bateria, aceite de motor, filtro de aceite, filtro de aire, limpieza del intercooler, Pirlas del mando de apertura, se revisan cosas.... que no se miran normalmente!