protech

Te puedo mirar lo del tema de la repro, Pero a los Brabus es mas dificil y caro hacerlo. Lo de la suspension es por los elementos de la suspesion, Muelles ,amortiguadores y ruedas... que hacen que sea mas duro. El filtro lo puedes poner y quitar cuando quieras, El filtro te recomiendo uno de plastico que pasa desapercibido. Si quieres cualquier consulta me mandas un email!

Si quieres te bajo un juego de pastillas cundo baje, ademas de las necto tienes unas ferodo y unas galfer. Las galfer son buenisimas, frena demasiado... pero cuestan casi 20.000pelas!!

La opcion de poner discos es mas que nada por mejorar la respuesta de frenado es situaciones extremas. Pero con unas pastillas algo hacemos... menos de la mitad pero algo hacemos!!

Pues a mi me suena que los espadines son mas de 40€, la llave por programarla te cobran algo mas... lo que les da la puta gana!! a mi me cobraron mas de 40€. Yo recomiendo hacer un mando y codificarlo, mas que nada por que con el mando lo puedes abrir y cerrar y desbloquear. mas pensando que casi siempre se estropea llave o desprograma, perder, tambien pero menos!!

Te he mandado un Mp, Luego te llamo!!

Han venido los de Big performance? No me ibas a avisar? o te han montado en BCn y ahora te falta la repro? Pense que lo cambiabas por tenerlo roto? no me aclaro con nada!!

No son ventilados... de hecho ninguno de este tipo lo son.

Pues el Porche 917K el ferrari 330, Jaguar E tipe, tirrel P34, Ferrari 156, Cooper F1, Mwrcedes C111 Wankel, Ford Gt40, Mini Cooper, Reanult 5 copa, Lancia Stratos, Mercedes 250 sl Pagoda. Todos muy bonitos... menos ese roaster.. hay que ser cutre!!

Por caber le cabe cualquiera pero va a andar lo mismo con un 61 que con un brabus, lo unico mas reforzado el brabus o el 82cv. Lo unico que sea de 700cc. Mira a ver si son recuperados o de coches con golpe, la garantia y el precio!!! un poco caro segun como venga, por que por poco mas lo tienes nuevo con garantia de 2 años en el SC.

El PVP de las necto es de 75€ y de las demas del mercado por hay, hay alguna por 40€ mas iva i alguna otra de 98€ mas iva.

Por 20.000€ se han vendido roadster Xclusive nuevos en el SC. no creo que te den mas de 18.000 si ser Xclusive.

comprar las bombas de 2 en 2 quese rompen mucho!!

si fuera de gasolina te lo compraba!!

Sale 120€ por que viene completo. Puedes comprar el normal sin antinieblas por 45€

A ellos si que les van a sobrar piezas!! o por lo menos trozos de piezas, pero eso tu no te daras cuenta... esperemos!!! si te das es que lo han hecho peor que de costumbre!!

Por andar, si creo que andaria, pero no con la misma alegria que el motor de 700cc. Ya que el de 700cc tiene mas par. Aparte deverias cambiar el turbo tambien que es distinto. Seria ir para atras mas que para alante, lo unico que el motor de 600 es mas barato (normalmente) es mejor que sigas buscando.

Aqui en San Sebastian tienes un F2 CDI pure del 2002 (doble faro), Negro/ Negro,aire acondicionado, con 40.000kms, 1 año de garantia y la revision recien hecha por 7700€

Hola!! Desde que he empezado a leer he visto que la ibas a c*gar!! ese motor pueder ser de 61cv, pero si es del 2002 es de 599cc. No es igual que el tuyo!! Y el turbo y alguna cosa son distintas. Lo puedes montar pero necesitas todo el motor. El precio no esta mal si es el motor conpleto, pero sigue siendo usado y yo por 1200€ tengo ese motor reconstruido y con garantia. Mandame u email y hablamos.

Es posible hacer uno con catalizador por 650€, pero en acero normal de 2mm, Sonara igual y pasa la itv. Este de inox (carton inoxidadble) no lleva catalizador y es posible que suene un poquito mas.

Yo no se que deciros, pero en cuanto a pinchazos de roadster habkar con iberico!!

Ya tengo diseñada la maqueta del escape: No es la definitiva, pero va en camino. Falta de rediseñar parte de los tubos del interior, pero estoy en ello!! es una maqueta de carton, de lo que sera el escape!!

No es mas barato que lo lleves a hacer o compres la llave?

Yo los vi y la verdad es que es un trabajo de buena calidad, pese a ser u trabajo dificil.

cuantas grapas NO has roto?

La verdad es que como se la juengan los notas!!! en pleno trafico!! eso si por ese asfalto ha pasado Iberico perdiendo aceite seguro!! a mi ayer en Pamplona se me queria cruzar en una rotonda acelerando normal.