cawendiorr

mañana hare yo lo propio. siguiendo el tutorial de fq101 hay algun sobresalto? no parece dificil la cosa.

me acaba de llegar el sensor, a ver si mañana puedo colocarlo y hacer la prueba. ya contare

pues me gusta mucho tu forma de argumentar, y si todos tuviesemos esa forma de ir por la vida, lo jetas se lo pensarian mejor antes de intentar sacar partido de la buena voluntad de los demas. de direct tengo tambien el caso de un amigo al que dejaron con el culo al aire. y para seguir dando buena publicidad, axa ha perdido un monton de seguros en mi familia, 7 u 8 sin exagerar. no pretendo que me den un servicio injusto, ni para mi beneficio ni para el de ellos, y mucho menos para un tercero del que mi compañia me tendria que defender. pero de aqui la conclusion mas grave que saco yo es que el darse a la fuga no sea perseguido de oficio por via penal, porque eso si que es ademas una estafa en toda regla, no que tu pretendas que te dejen el coche como estaba. si en las compañias de seguros hay muchos fraudes de los clientes, que trabajen mejor para dar con ellos, pero que no tomen a todos sus clientes por culpables de primeras.

buf, seguro telefonico? yo tuve linea directa y me cago en su madre, yo tambien de forma directa. a la hora de reclamar un siniestro por un viejo que me arranco una puerta, mi seguro me dijo que yo no tenia seguro, que aceptaban mi culpa y si yo queria, que me defendiera por mi cuenta y si ganaba, ellos corrian con las costas. vamos, que a la hora de la verdad, yo no tenia seguro ni para tomar por culo. que es lo que dices que estan haciendote. tu perito y tu compañia no valen un duro. ahora, que tambien es cierto que pudieras comprar el coche con esos daños y no haberte dado cuenta, pero vaya, no tengo por que pensar que sea asi, sino lo primero.

puede entrar perfectamente, yo tenia un panda cuya junta se fastidio y se bebia el anticongelante, pero no se sobrecalentaba, cosa curiosa. humo blanco a espuertas.

hoy he cambiado la valvula antirretorno. la vieja estaba bien, funcionaba perfectamente y no estaba pringada de aceite (lo normal por dentro, de llevar gases de aceite). asi que el consumo de aceite (pongamos un cuarto de litro en unos 400 kms) habra que vigilarlo. humo no echa, desde luego. a ver si me mandan para la semana que viene el bendito sensor de cigüeñal y lo monto, el sabado se me paro dos veces, dejandolo enfriar un rato (15 minutos a lo sumo) arranca sin problema. el señorito ahora mismo no quiere atascos. es lo mismo que me hacia el clio hasta que le cambie el sensor. ojala sea solo eso.

igual no se puede, yo probe unas de 9 led y casi pegaban en el cristal del foco, deje unas de 5 led y con eso es mas que suficiente. en mi coche si que llevo puestas las de 9 led

me contesto a mi mismo, he investigado y parece que la ideal es de 10 mm y un trozo de macarron tambien de 10 mm de luz. si no es correcto, agradecere que me lo corrijan. intente buscarlo con el movil en la tienda, pero no me dejaba buscar

refloto el tema para consultar si alguien sabe el diametro de la valvula antirretorno, porque he ido a comprar una de esas metalicas de circuitos diesel, y me han preguntado si la queria de 8, 10 o 12. y me gustaria no tener que desmontar la vieja antes de comprar la otra. muchas gracias

al final voy a probar con uno que he visto por ebay en total por 28 euros. lo mandan de inglaterra, asi que no tardara mas que 7 dias laborables. ya dire si va bien o no.

muchas gracias, pediremos ese, por lo que vale, merece la pena arriesgar, cuesta la tercera parte del bosch, y de mercedes no quiero ni saberlo

hola, vuelvo a la carga. he estado mirando la pieza en oscaro, y hay precios razonables, lo que pasa es que introduzco la busqueda y los resultados me dan piezas diferentes. este es el enlace: http://www.oscaro.es/sensor-de-revoluciones-control-del-motor-smart-roadster-0-7-i-61cv-3896-7056-1927-gt comprobando con la pagina de fq101, me sale que uno de los fae (79201) es (ademas visualmente es el mismo) pero mi duda es si hay mas de un modelo de sensor, o dicho de otra forma, hay mas de un motor para el roadster de 61 cv de 2003. como podeis apreciar, la lista que sale no son todos iguales. por cierto, vaya diferencia de precios.

recientemente he estado mirando baterias entre 55 y 60 ah para mi coche, y el mejor precio que he encontrado era en norauto, ni alcampo ni aurgi ni carrefour. me salio por 70 euros una de 60 ah, y ademas tiene vale de descuento de 10 euros. que amperaje usa el roadster? me imagino que de los mas bajos, no?

las dos bobinas de mi kia salen por 160 euros, y ya me parece un repuesto bastante caro. hace poco compre una en ebay para un ford ka por 26 euros. busca segunda opinion, que no te hagan el gato.

es lo mismo que le pasa al de mi padre y cuanto vale la comunion del niño, si fueras tan amable, audiomeca? es facil de cambiar por uno mismo? ya cambie uno en un clio, y era muy sencillo, soltando 30 euros, claro. es lo mismo que el tambien llamado sensor PMS, no?

hablamos de bombilla de posicion? yo he cambiado las de los dos lados sin quitar ni un tornillo. la derecha, bien se quitan los dos ganchos que sujetan el paso de rueda con el paragolpes, y por ahi se mete la mano, o bien quitando el cubo del maletero, y desde arriba tanto la izquierda como la derecha. eso si, a ciegas, pero no hay problema. ahora, si hablais de cruce o largas, no lo se porque no he tenido que meter mano, y espero no tener que hacerlo

¿que edad tiene el "maestro" ortega cano? por ahi andara, y mira que perla mas bien cultivada.

yo opino que si me sobra la pasta y estoy dispuesto a perderla ante una decision judicial injusta, tiraria para adelante. si tuvo los huevos de irse y dejar enmarronado a un inocente, que los tenga ahora para apechugar o cuanto menos vivir acojonado un tiempecito. opino lo mismo que tu. si no lo pillan, la rata no da la cara. y lo mismo que es un cacho hierro, lo haria con un ciclista o un peaton, porque es su naturaleza de rata

hay que aspirar, no te queda otra

abrelo, igual te llevas una sorpresa y echandole artesania lo arreglas. yo lo hice por 30 centimos, me pedian ciento y pico en la kia. total, ya lo tienes perdido, no pierdes nada probando, nada mas que tu tiempo

metalica? me parecio que era de pasta cuando la quite el otro dia. a ver si hay varios modelos. la mia era negra y con una pinta de plastico que echaba para atras

pues te felicito porque un pedazo asqueroso no se vaya de rositas. fijate que curioso lo que me paso a mi hace unos años en granada. por culpa de un malnacido que entro en una calle comiendose mi sentido de paso, para no darme con el de frente, tuve que pegarme a la derecha, rozando un coche aparcado. poca cosa, le deje mis datos, que para eso tengo seguro. al tiempo me llamo una chavala, y lo que queria era darme las gracias por haber dejado datos, no queria arreglar el coche porque decia que estaba tan rozado de la gente que no le dejaba los datos, que no merecia la pena arreglar lo que yo le habia hecho. es decir, yo fui la excepcion. en mi calle me pegaron un golpecito. 500 euros de nada. y los paragolpes, da pena verlos. tengo mi coche hecho un cristo, y no he sido yo el culpable de ninguno de los daños. pero lo mas de lo mas es un golpe al coche de mi hermano, que gracias a alguien que dio el chivatazo nos enteramos que habia sido una vecina a la que cada dia ibamos a su tienda a comprar fruta. ¿como te quedas?

no te pongas en lo peor. si consigues los datos, informa a tu compañia, ella reclamara los daños a la compañia contraria. que no haya parte o constancia no quiere decir nada. y si la compañia del otro le pregunta, dudo que lo niegue, porque pensaran que lo han trincado y no querra agravar la cosa. sera un hijo de mala madre, pero no idiota. dicho esto, me repugna esta gente, para la mierda de recargo que le van a poner, que miseria el tio. y lo malo es que es tonica general, en fin, poca vergüenza generalizada, que no se iba a demostrar en este campo diferente al resto.

claro, tony, ya lo abri dias atras, lo que pasa es que por falta de tiempo tuve que cerrar sin solucionarlo. esta vez iba a tiro fijo y la verdad es que es muy sencillo de abrir, pero si no sabes como, te puedes tirar un buen rato hasta averiguarlo. la verdad es que esto de los foros es una pasada en este sentido. antes, para abrir mi vieja derbi o mi pandómetro tenia que ir a base de ensayo/error. aunque asi tambien se aprendia mucho, habia que estudiar mas, jaja. no habia camaras para echar una foto y no tener que recordar donde iba cada pieza.

bueno, ya lo he hecho. he puesto unas vueltas de alambre que curiosamente era de la misma seccion que la vaina. bien pegaditas las espiras, y ha encajado en el alojamiento perfectamente, he suplemenatdo unos 4 mms y ya abarca bien todo el campo de vision. el mecanismo no es tan preciso como el otro espejo (que va bien sin ser una joya del diseño), pero con que se mantenga una vez puesto..... es que antes solo se veia el lateral del coche y nada de carretera, y lo curioso es que el espejo no habia sido desmontado porque tenia los precintos de los tornillos. vaya dios a saber como se quedo el espejo asi de jodido. lo siento, estaba a punto de llover y no he hecho fotos, de todas formas no se ve mucho el asunto