Pierrenodoyuna

Torneo de?..

No sé todavía si estaré en Madrid. Si puedo me acerco, que ver volar una Bucker..

Hola Ado! A mi me lo pusieron con una resina (de un kit de reparación de cristales, que costaba un riñón y dos córneas). En el SC no lo tenían muy claro, pero le pregunté después a Javi y me dijo que era la mejor manera de hacerlo

Comprado en el SC fueron 190 o así en mi caso. Lo caro realmente es la pintura y la instalación.

Muchas gracias Miguel!. Las fotos muy chulas. Ya sabes donde tienes tu casa, que de momento vivo solo y tengo una habitación para el Scalextric y otra para el Gran Turismo 4 (con volante y pedales buenos jejejj). Ahora mismo miro el enlace.

La suspensión Brabus es amortiguador Bilstein y muelle Eibach (de esto último no estoy tan seguro). Yo la llevo en el Roadster y aunque va un poco dura el coche gana bastante. Respecto a lo de la altura las hay regulables y las hay que no. Creo que la regulable del Roadster se llamaba PSS9 o algo así

Pues podríamos hablarlo, pero en principio me interesaría un fortwo o algo así y dinero. Estoy buscando coche de circuítos (me gustaría hacer el TRT). De todos modos mándame un MP si quieres diciéndome en cuanto valorarías el 106 (siempre me ha gustado mucho jejej). Un saludo

Pues todavía no sé que haré. Si puedo me lo quedo. Edu,.. un Caterham?.. mas quisiera jejeejje. Estoy buscado un turismo baratillo con preparación y homologación de carreras (AX GT, 205 rallye, etc). Otra posibilidad es hacérmelo yo. Por un lado me apetece, pero por otro sale mas caro y supone todos los quebraderos de cabeza del mundo. Gracias a todos

Hola a todos. No os asusteis que es sólo una posibilidad. Estoy mirando un coche de circuítos y como no puede ser todo consideraría la venta del Roadster (o el cambio por otro coche) si alguien me hace una oferta RAZONABLE. La mayoría ya lo conoceis, pero de todos modos diré que es un Roadster 82cv negro/plata con llantas de tres radios (Spikeline), muelles y amortiguadores Brabus (amortiguadores delanteros con 5000Kms), spoiler trasero Brabus, repro de Protech, Pipercross, asientos de cuero con calefacción, a/a, relojes, portaequipajes, etc. Tiene 50000 kms. Todas las revisiones hechas y selladas menos las últimas (que me las ha hecho Protech y no se ha comprado un sello todavía jejej, pero le podeis preguntar). También deciros que aprovechando que he dado un parte es muy posible que lo pinte y agradecería sugerencias (blanco, amarillo, naranja y cobre son las opciones en principio) Un saludo a todos

Pues creo que son 150 del ala o algo así. Me imagino que te lo podrán hacer en el momento, y no creo que te lo cubra ningún seguro (a menos que lo denuncies por robo o algo así)

Cachiisss!

Se me ha olvidado... yo este fin de seman trabajo. Siento no poder ir (sobre todo por los nuevos, que siempre ponen mucha ilusión en éstas cosas)

Pues creo que ese finde estaré en Burgos. Como te pilla de camino podemos tomar algo allí si te parece. Creo que te ví pasar el viernes de aquel fin de semana en Donosti (si tu coche es CXX eras tú jejeje).

Yo que tú intentaba que hacerle allí lo que tengas que hacerle... Javi te lo va a hacer antes, mejor y más barato. Te lo digo por experiencia. Vivo a 5 min del Smart Center y preferíria subir el coche allí. Teniendo en cuenta que ya lo tienes en Donosti, y que le vas a hacer unos cuantos kms..

Pásate al 1/8 pista jejejej. Es broma, yo tb he estado corriendo y es una categoría muy chula.

No es una cuestión de coupé o no, sino de versión. El de 82cv tiene unos desarrollos ligeramente mas cortos que el de 61. De lo que no estoy seguro es de si es en todas las marchas o sólo en las mas largas

Pues vaya ojo teneis porque en caidas se suele hablar normalmente en términos de 1 ó 2 grados (a veces con decimales). Vamos, que puede ser que tenga 0.5 grados. Si podeis verlo a ojo me vais a tener el teléfono de vuestro oculista jejejej

Je,eje.. reza para que no sea como el anterior. Me da la sensación de que éste va a ser bastante mejor

El único sitio donde yo los he visto ha sido en Mallorca (éste verano tenían). La empresa se llamaba Vanrell (creo)

Gran coche.. y Grandísma Maleta. Yo tengo una igual, y como dice De Angelis "lo mejor que he comprado en mi vida" jejejej

Eso es caída negativa.

Es mejor llevar las dos manos en el volante, pero por cuestiones de conducción, no porque le vaya a pasar nada al cambio.

Yo suelo ir mucho por allí, y en algunas quedadas nos hemos hecho alguna rutilla tb

Cuando funciona... jejejje. También estuve dando unas vueltecitas con un Fórmula Renault y me temo que su bello auto (que admiro profundamente) no sea capaz de rodar así jejejjeje... En cuanto pueda pondré unas fotillos

Tienes razón. Ayer estuve rodando en el Jarama con un Mazda 3 MPS con autoblocante (260cv)... como alguno diga que va mas rápido con el Roadster me mata de la risa jejej