ferdonadio
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1 hour ago, willclub dijo:
Hoy mi Smart 451 1.0 de 84cv ha superado los 200 mil kilómetros, es del 2007 y sigue funcionando como un tiro, sin problemas ni averías importantes.
Son buenos motores los de esa generación. Son un poquito gastones pero no suelen tener averías. Yo tengo uno de 71 cv del 2007 y también estoy muy contento, aunque no tiene tantos kms porque lo usamos poco.
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hace 6 horas, Gersio dijo:
A ver con el 71 iba cada día 70 km a tope del limitador 155(144 reales). He ido a Barcelona-madrid. A leon , Zaragoza, Valencia.... y en repechos jugando con 4 y 5 incluso una tercera a 120 (6500rpm) si hace falta. Y ningún problema, ni de caja cambios. Pero el turbo da más juego para donde quiero llegar . Que es un pelin más que una repro a 115cv. Un stage 2 a 140 cv . Donde aún queda aún bastante margen de seguridad.
Hola. Imagino que modificarás muchas piezas del motor, porque 140 cv no son pocos para los componentes de serie. Que le vas a hacer?
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hace 12 horas, Gersio dijo:
Whiteserie 84cv del 2013 80 mil km. Redondo y como un tiro.
Tuve un mhd del 14 que lo vendí con 115 mil km y 0 problemas. Uno leve de un contacto que se solucionó con limpia contactos.
Pero sin turbo no hay fiesta
Así es.... El 71 cv mío con 70.000 kms nunca dio problemas, pero le falta un poco de alegría. Como medio de movilidad va muy bien. Con turbo cambia la cosa.
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hace 9 horas, orlando dijo:
quien puede col;aborarme con informacion
tengo una luz amarilla en mi tablero de mi 451 es un triangulo ...que sera ..soy nuevo en esto y no se...muchas gracias .
Si el triángulo amarillo se ha quedado encendido permanente, puede ser por fallo del control de estabilidad. Lo ideal es hacerle una diagnosis con la star, y ver que informa, para no dar palos de ciego. También puede ser que entre en safe mode, pero perdería fuerza cuando se enciende el triángulo. El coche anda normal? O tiene algún fallo asociado a la luz encendida? Un saludo y suerte.
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hace 16 horas, kiksanta dijo:
Hola;
Me quité mi Mercedes W124 por viejito un 250d y me he comprado un Forfour del 2006, un 1.5 dci el mayor de todos, un Passion automático.
Me decidí por este modelo porque un youtuber "Vicesat" en uno de sus vídeos hablaba muy bien de él y surgió la oportunidad de comprarlo.
Una vez que lo he conducido, es uno de los mejores coches que he tenido. Versátil, grande por dentro, bajo consumo, cómodo, duro, potente. Una joya de coche.
El mío tiene 55000 km y el anterior dueño no lo usaba mucho. Espero tenerlo por muchos años.
Como anécdota, el primer modelo que vi y me fijé, fue en Roma en el 2005 y ya desde entonces le había echado el ojillo.
Bueno pues soy Kiksanta y ya nos veremos por aquí.
Un abrazo a todos y gracias por acogerme en este foro.
Hola kiksanta! Buena compra. La gente que tiene ese motor está muy conforme con el rendimiento. Que lo disfrutes!
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hace 10 horas, iogiok dijo:
Hola a todos
Acabo de llegar un Smart 451 de 71 cv
Hace apenas que lo tengo 1 mes y ahora entiendo el porque todo el mundo que tiene uno (me imagino que a vosotros también os pasara), dice que para el día a día no quiere otro coche que no sea un Smart.
Un saludo chicos
Hola iogiok! La verdad que para la ciudad es una maravilla. La gente que no lo tiene no sabe lo útil que es en ciudades donde ya no hay lugar ni para aparcar. Que lo disfrutes! Y felicidades en estas fiestas...
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hace 11 horas, Atapuman dijo:
Hola, me presento, soy Atapuman.
Adquirí un Smart fortwo w450 de 61cv recientemente de un compañero de trabajo.
Siempre quise tener uno, pero pasaron los años y no llegaba la ocasión.
Ahora, como capricho, he podido adquirirlo. Y la verdad es que estoy muy contento con él.
Un saludo a todos.
Hola smartero! Que disfrutes tu nuevo capricho! Un saludo y felicidades!
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hace 2 horas, Vazayami dijo:
Buenas a todos desde Sevilla y un 453
Lo bueno, si breve, dos veces breve!!
Hola! Ya lo veremos en alguna foto... un saludo!!
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1 hour ago, Euroswap dijo:
Hola a todos ante todo buenas tardes noches bueno me presento soy eduardo de Gerona tengo un pequeño negocio de preparacion car detailing club de automovilístico a parte de eso hace cinco meses adquirir un pequeño fortwo 0.8 cdi al cual después de una revisión i ver k no tiraba decidí de ir metiéndole cositas k ofrecen por ay para ir probando de momento cambio de turbo a un ok 31002 con válvula de descarga wena filtro de aire pipe cam tubos de silicona refrigerante weno un buen ventilador de intercoler i intercoler de aluminoo si si lo ay pero caro bueno según se vea sale 322€ ara voi a por el escape k estaba mirando en rc racing pero seguramente tenga k hacerles una visita si quiero llegar a buen puerto con la historia ya que me mandan a un chico de mataro k tiene un taller de Smart smart hart bueno i resulta k me dice el chico kno sabe si pa diesel sirven digo vale venga ....total esa es mi aventura a el turbo esta soplando a 1.2 bares la los curiosos i el coche se levanta hasta 140 más es peligroso ya que despegas
Hola Eduardo! Buen motorcillo tiene tu máquina. Es de potencia contenida pero con fama de duro. Espero que lo disfrutes.
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hace 12 horas, angelbernabe dijo:
trabajo en el barrio del pilar y vivo en tres cantos
un saludo
Escríbele por privado, porque aunque tu escribas aquí, si el no lo lee, no contestará
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hace 2 horas, angelbernabe dijo:
de repente se me ha desprogramado una de las llaves....
donde se puede `programar que no sea mercedes..¿??
gracias
No recuerdo si @pegasus estaba por Madrid. No recuerdo con exactitud.
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hace 59 minutos, angelbernabe dijo:
sabes algo de repogramacion de las llaves.?
se me ha desprogramado una de las llaves
algun sitio que lo hagan??
Necesitas alguien que tenga la star cerca de tu localidad. Donde vives?
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hace 23 minutos, angelbernabe dijo:
pues eso era, un tubo...
Bueno. era un desperfecto leve... perfecto.
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Hola @Spanishfoto ! Que haya suerte con tu nuevo coche! Queremos ver esas fotitos!!
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hace 17 horas, Marcovich dijo:
Hola, no he desmontado aun estos motores, pero si otros. En los Smart tengo entendido que no hay despiece. Solo admite reparación de culata , pero si consigues lo que llamamos un 3/4 casi un es motor nuevo. Si no tiene compresión un cilindro puede ser por varias causas: lo típico es desgaste de segmentos, pero también válvulas pisadas que quedan abiertas, posible junta de culata etc... hay que hacer un diagnóstico previo.
Hola. Si buscas el despiece en un concesionario oficial, no se consigue, pero buscando en internet, tanto aquí como en Alemania, se consigue todo.
Aquí te dejo el enlace a mi blog, sobre la reconstrucción del motor de mi smart. Espero te sirva.
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hace 3 horas, Antoniotf dijo:
Me acabo de enterar que ya fue reparado. Ósea sería su segunda Reparacion. Al pobre sus otros dueños le dieron mucha caña y poco cariño. Basta que lo comprara yo le hiciera cuatro cosas y falla. Ahora si que me voy a pensar arreglarlo. No sé si aceptaría una segunda Reparacion .
Posiblemente no lo rectificaron la vez anterior. Muchos hacen cambio de segmentos, juntas y a volar.... si rectificas queda perfecto. Pero depende de los kms y el estado del coche, si vale la pena meterle dinero.
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hace 3 horas, Antoniotf dijo:
Hola familia. Ayer llegando al trabajo el pequeñín me empezó a fallar. Probé bujías y bobinas y seguía fallando. Al final metimos el reloj para medir compresión y el cilindro uno se quedó tieso. Mi modelo es el brabus. Quiero sacar el motor para ver qué reventó. A alguien Le a pasado en el modelo brabus? Se puede hacer verdad? Muchas gracias de antemano.
Hola! Yo tengo un Fortwo 450 brabus con 135.000 kms y por el momento va perfecto. Seguro que se puede reparar. Muy grave tendría que ser la avería para que no compense arreglarlo. Que haya suerte!
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hace 7 horas, jakefrh dijo:
Buenas, nos acabamos de comprar un SMART FORTWO COUPE EDITION 45 MHD del 2010. Espero aprender muchas cosas en este foro.
Un saludo.
Que disfrutes de tu nuevo coche. Un saludo
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On 29/10/2020 at 10:40, Madeleine dijo:
Me ha ocurrido ya por 3 veces que encuentro mís smart 450 abierto sin romper la puerta, desconectado y que han entrado a Robar, los dos smart son 450, no sé si os ha pasado a vosotros y si tenéis idea de cómo logran hacerlo. Gracias
Hola Madelaine! Yo tengo un Fortwo 450, pero no he sufrido robos. No sabía que sería fácil abrirlo sin romper nada. ¿A qué te refieres cuando dices que lo encuentras desconectado? Un saludo y valora una alarma, si los robos son tan repetidos.
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hace 16 horas, Celsior dijo:
Me estreno hoy en el foro. Estoy a la espera de un Fortwo EQ que pedi a finales de julio. Será mi segundo Smart. El primero lo tuve del 2000 al 2005, rojito y negro y me encanto el espacio y como se conducía.
En cuanto me lo entreguen ( espero que no tarden mucho) subiré unas fotos para presentároslo.
Un saludo a tod@s!!
Hola smartero! A ver si llega esa maquinita eléctrica pronto y lo presentas en sociedad... un saludo!
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hace 10 horas, MARCAM dijo:
Buenas a todos soy el nuevo propietario de un Smart 450 cabrio bautizado por nosotros como el cochito llevo con el apenas llega a un mes, lo compre averiado y ahora ya ruge como un gatito estamos empezando a disfrutar de el , he leído un montón en este foro que me ha servido para conocer más a fondo este peculiar vehículo gracias a todos los que desinteresadamente ponéis vuestra experiencia a nuestro servicio
Un saludos a todos
Hola Marcam! Que disfrutes ese cochecito. Es muy práctico para ciudad. Un saludo!
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hace 23 horas, kmg dijo:
Hola, os explico el problema que tengo con el turbo a ver si alguien me puede echar una mano.
El fallo es el siguiente, a veces, cuando le aprieto al acelerar la presión del turbo sube hasta 1 bar o algo más, alguna vez hasta 1,5 (Mi roadster es el 61cv debería ir a 0,7) y se baja a 0 y se queda así hasta que suelto un poco el acelerador, que vuelve a soplar. Sí voy con tiento al acelerar que no coja mucha presión el turbo no falla, hasta 0,8/0,9 no suele fallar.
Cuando le cambié las bujías, aproveche que tenía la trasera desmontada y le apreté las abrazaderas del tik, que estaban algo flojas, funciono bien dos días y volvió a fallar. Hoy las he cambiado por unas nuevas, que una estaba algo pasada, pero nada.
El turbo esta algo manchado de aceite. El coche me ha consumido un tercio de varilla en 2500km, no se si estará relacionado.
¿A que se podrá deber el fallo? ¿Turbo a la muerte? ¿Algún manguito rajado?
He dicho que es un 61cv, que soplan a 0.7 bares, pero en las facturas de mantenimiento que me dio al anterior dueño, hay una de una reprogramación que se le hizo en 2010, así que no sé lo que debería soplar o sí 10 años y tres dueños después seguirá reprogramado.
Un saludo.
Hola. Kmg! Si está re programado es normal que el turbo sople a más presión que cuando estaba de serie. Cuanto? Lo sabrá el que hizo la repro. Porque se cae a presión cuando lo pisas, no lo sé. A ver si a alguien se le ocurre que puede estar pasando.
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On 7/10/2020 at 14:24, GASTON38 dijo:
Hola grupo soy GASTON de madrid me e comprado un smart fortwo 450 700 61 CV de mayo del 2003 pues le comento el problema que trae después de cambiar las 6 bujías y ver el escape que tenía fuga lo e sacado para soldarlo desconectando la sonda lambda tengo el escape fuera lo sueldo lo reparo y al meterlo lo instalo todo como estaba y Y el problema que al dar contacto no le va señal al actuador anteriormente engrazadado y colocado y calibrado funcionaba perfecto y me aparecen las famosas 3 rayitas
mi pregunta es ahí algún fusible que sea el del actuador o rele el coche antes de quitar el escape funcionaba e sacado el escape caliente
Hola. El cambio de bujías y reparación de escape no creo que tenga relación con el fallo de las tres rayas. Algo del actuador o caja debe estar mal. Yo haría una diagnosis para empezar.
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Hola @Ramone75 ! Que disfrutes de tu nuevo coche! La verdad que transmite buenas sensaciones y es muy divertido en carreteras reviradas. Un saludo!
Opciones Suspension
en Smart ForTwo (451)
Publicado
Hola smartero! No especificas que versión de 451 tienes. Si es la de 71 cv, además de la suspensión, puede influir el balón y el ancho (estrechez) del neumático, en la sensación de barco o de flan que tienen algunos. Yo monté los b6 en un roadster y me gusta el tarado, aunque no son súper duros. A ver si otro usuario de smart 451 tiene experiencia con los amortiguadores del 451, porque el nuestro lo tenemos como vino de casa. Un 451 de 71 cv con llantas de 15, y neumáticos 155/175, así que flancito danone asegurado....