ferdonadio

Habría que mirar si al poner en neutral el actuador deja de pisar embrague. Mira que he levantado el coche muchas veces, pero no lo he mirado. Ya lo estudiaré...

Creo que hay un hilo al respecto de este tema. En teoría no es necesario poner en neutral en los semáforos. Diferente que en las cajas automáticas clásicas que si lo recomiendan.

En el Roady no sé si se puede hacer. A ver si alguien del foro lo tiene claro. un saludo forero!!

Espectaculares los paisajes!!! Muy grata aportación... Como habrás disfrutado con tu roady en esos paisajes.... Un saludo!

No estará calentando llegando a temperatura de ebullición? En mi coche no funcionaba el electroventilador pq lo dejaron desenchufado tras ultima revisión. Me di cuenta antes de arruinar junta de culata. No sé que otra causa puede hacer expulsar el líquido. o aumento de temperatura, o aumento de presión en el circuito por junta de culata soplada. A ver si alguien te aporta más luz en tu caso. Suerte!

Hola! ¿por donde lo tira? por el tapón de relleno por exceso de presión en el circuito? o porque tiene alguna fuga en otro sitio?

Gracias foreros! Me compré un Smart de "Gerencia", pero se ve que el gerente no lo había cuidado mucho. Tampoco el Conce de Cádiz que le hizo las revisiones. Me ha tocado reparar un montón de desperfectos y he provechado para hacer los tutos, por si alguien los necesita. Un saludo a todos los smarteros!

Tiene buena pinta la maquina! ¿En que categoría esta participando este smart?

Hola! Yo tengo un FII 450 pero no me queda claro por las fotos como es el enganche de los limpias nuevos... No te pone la página los modelos de coche compatibles? Un saludo.

Hola foreros!!!! Para no perder la costumbre, he colgado en el blog un tutorial sobre reparación de la junta de tapa de balancines de Smart, sin quitar el subchasis. Aquí va el enlace: http://pasionsmart.blogspot.com.es/ Un saludo a todos los smarteros!!! Espero que os guste el tuto...

Hola smartero!!! Y esas fotillos de presentación del peque?? Aqui en el foro te las van a pedir sin falta!!!

Bienvenido al foro smartero!! Esperamos alguna fotito de tu máquina. Un saludo!!!!

Está impecable!! Bienvenido y que disfruten de la compra y del foro!!!

Hola. A mí me paso eso cuando compre el smart, porque no estaba alineado bien el volante con las ruedas delanteras. Es decir que para ir recto, el volante no estaba recto. Si lo ponías recto, el coche giraba levemente. Tras alinea dirección y volante, se solucionó. Pero no sé si es tu caso.

en youtube hay un video que enseña a abrir un smart por el cristal del porton trasero, sin romperlo, en pocos minutos. Es un poco bruto el modo en el que lo hacian. No recuerdo el nombre del video, pero si lo buscas, lo encuentras seguro. Suerte

En mi Fortwo con carretera húmeda se enciende muy a menudo cuando salta el abs o el esp. No sé si tiene otra función ese aviso luminoso. Un saludo!

Bienvenido a la familia Smartero!!!!!!!

Bienvenido smartero!!! Ya imagino que disfrutaras con tu cochecito... hasta que no tienes uno no sabes las satisfacciones que te dan estos coches.

Hola Polluxx!! Bienvenido a la familia!! A ver cuando te subes unas fotos de tu máquina!!

Hace pocos días hablaban de este tema en el foro. Te pego el enlace. Suerte y cuidado con las cruzadas si logras desconectarlo... http://www.forosmart.com/showthread.php?t=22405&highlight=control+traccion

Bienvenido al foro!! A ver si nos presentas tu huevo con alguna fotito.. saludos!!

A mi tb me cuesta subirlas. primero las tienes que colgar en algun portal de fotos, como imageshack, y luego copiar el enlace de tu imagen en el dibujito de insertar imagen. Suerte!

Suerte William con tu nueva máquina!!! Lástima que hayas tenido mala experiencia con tu F2, pero esos problemas te acaban quemando. Y mira que se les coje cariño a los Smart.... Bueno, te vemos por aqui... Un saludo y suerte!!

Hola Febo!! Si buscas alguien que trabaje y entienda de Smart por Marbella, contacta con Juansa, que lo tendrás al lado. El es forero, asique lo encontraras aquí también. Un saludo.

Hola Forero! Yo tb lo dejo en uno. Al no ser un cambio automático con sistema de conversión de par (automáticos clásicos), en los que recomiendan ponerlos en Neutral en las detenciones prologadas, en teoría en el Smart que es manual pilotado, no hace falta poner en N. A ver si alguien tiene más datos. Lo de los tirones, en mi caso no los hace, pero es de 71cv. No creo que sea normal.