icv
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Se puede hacer sin problemas, lo que pasa es que tienes que ser un poco mañoso. Necesitas comer unas estrías en el hueco del volante de 451 donde entra la caña de dirección, y agenciarte con los terminales originales del volante del 451 para adaptar el cableado del 450/roadster. Hay un tuto muy bien detallado en evilution. me podrias pasar el enlace que no lo encuentro gracias
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Buenas. Si lo cuidas y lo mantienes con cariño tienes motor para rato. Tengo un 450 700 de 61cv que sopla a 1.5 bares con varias perrerias montadas desde los 100000km y aun sigue dando guerra de la buena, y ya tiene 140000.
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Tienes que activarlo con la maquina
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Buenas chicos. Acabo de ver vuestro probema, la verdad es que me conecto muy poco. A falta de máquina de diagnosis podéis probar a desconectar la batería un rato (1hora más o menos) para ver si se llega a resetear la ecu en el caso de que hay tenido algún fallo temporal. Después podéis revisar todos los manguitos del motor, tanto los del turbo, que puede ser que se hayan picado o soltado, como el que sube del bloque y va al colector de admision, que tiene una válvula antirretorno. También es importante comprobar el consumo de aceite y el estado de las bujias, y el estado del turbo, del colector de escape y de la wastegate, así como las válvulas de accionamiento del turbo. Diagnosticar un problema a distancia es complicado porque pueden ser mil cosas.
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Hola. Lo de las fotos es complicado si no desarmo el coche. Es bastante sencillo hacerlo, solo tienes que canalizar el tubo que sale de la tapa de balancines, a la izquierda por encima del turbo, y que va al tik, a un depósito externo que tenga una entrada y una salida. Un trozo de manguera hidráulica del mismo diámetro y un niple bastarán. A La otra entrada del depósito o bien le pones un filtro de aire pequeño o la canalizas a la entrada al tik que te ha quedado libre con otro trozo de manguera. Tienes que tener en cuenta que si usas la opción del filtro vas a tener que tapar la toma del tik que te ha quedado libre.
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Refuerzos para soporte motor Smart Fortwo 450 y Roadster.
topic ha respondido a icv en ferdonadio Mecánica
Impresionante trabajo. Me quito el sombrero y te felicito por el esfuerzo, desarrollo y resultado logrado. Si los comercializaras seguro que encontrarás bastante comparadores! -
Se para y no arranca hasta después de 15 min
topic ha respondido a icv en BobbySmart Smart ForTwo (450)
Todo es posible, pero como ya ha dicho que le han cambiado el sensor es imposible que le hayan mentido o que le hayan puesto uno en mal estado o que haya fallado el que le han puesto, así que a fijarnos en otra cosa -
Se para y no arranca hasta después de 15 min
topic ha respondido a icv en BobbySmart Smart ForTwo (450)
Tal cual te dice jmadro -
Te acabo de responder por privado. Hacia mucho tiempo que no entraba en el foro y acabo de ver el mensaje.
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Hola Icv
Estoy buscando un taller en Las Palmas especializado en smart ya que tengo problemas con el freno y ni en la casa Mercedes dan con el fallo. ¿podrías recomendarme algún taller? Gracias
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Buenas. Soy de Tenerife, pero en las Palmas conozco a un chico que tiene taller especializado en Smart. Su teléfono es 650572901. Dile que lo llamas de mi parte. Se llama Juanje
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Muchas gracias por el contacto.
Al final encontraron la avería en Mercedes y ya lo están arreglando, pero me guardo el número para la próxima.
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Hola: Sigues teniendo los amortiguadores delanteros del Roadster Brabus?
Saludos,
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Hola, por lo visto no eran del roadster sino del fortwo. Lo siento.
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pumuky no te habia leido porque apenas entro en el foro. Si sigues buscando taller escribeme privado porque conozco uno.
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Si te sirve la experiencia con un fortwo con tu motor (61cv) y 100000 km le cambie el turbo a un 82, el escape de un brabus para el turbo 82 a un smann, inyectores amarillos y filtro de aire y dio en banco 69cv antes de reprogramar. Es una pasta, no se si te merecera la pena pero notarse se nota. y el cambio del escape brabus al Smann se notó una pasada.
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¿Escape brabus turbo en el 451 71 cv atmosférico? ¿es posible?
topic ha respondido a icv en gonzalonavas Smart ForTwo (451)
Es un tubo de silicona que sustituye al original, que trae una especie de laberinto para disminuir el ruido de admisión.
