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Esas de 15 ¿que garganta tienen? lo digo por que si son igual de anchas que las de serie....

Cuando tenga un rato me voy a hacer una entrada de esas aprovechando una tapa que tengo de sobra......no me apetece nada gastarme 50 euracos o mas en eso. No creo que note muchos cambios pero bueno....probaremos.

Siguiendo con el tema..... ¿hay alguien en BCN que tenga maquina para meter los codigos TAN? Lo pregunto porque me gustaria poner levas, control de velocidad y programa automatico peeeero sin pagar los ciento y pico eurus que te soplan en el SC.....y creo que seriamos muchos los interesados ¿o no?

Hay algun kilometraje recomendado para el cambio??

Sintiendolo mucho no voy a asistir....espero conoceros en la proxima kdd. Que os divirtais......y volved con todos los puntosssss.

Bueno recupero el hilo para deciros que ya he montado el kit de amortiguadores.... Me los ha vendido Audiomeca y los monto Jandro el Sabado......GRACIAS a los dos. Lo comento ya que parece que hay mejor rollo... Son un kit de roscados Spax con regulacion en dureza tambien. De momento los tengo casi al minimo y estoy muy contento con ellos, se ha quitado el molesto cabeceo que tienen los F2 y el coche va mucho mas asentado que antes. Me he gastado mas de lo que tenia pensado pero creo que merecen la pena de todas todas. Gracias a los otros que habeis opinado y ofrecido soluciones....asi da gusto estar en el foro.

Que envidia....debe andar un monton. Me alegro.

Supongo que sin repro no servira de mucho....pero a ver si te responde alguien mas entendido.

Pregunta: ¿se gana algo con poner el tik de 101cv en un motor de 61cv sin mas? Lo pregunto porque yo llevo el tik de 82cv con repro normalita y no se si solo cambiando el que llevo por el mas gordo ganaria algo o perderia

He visto un post de hace dos años de un forero (Suleiman16) que se dejo un pastizal (unos 3-4 Mil €) para sacar 107 CV de su F2 . En el precio creo incluye llantas,frenos buenos y amortiguacion mejorada. El trabajo creo recordar que se lo hizo Protech cambiando turbo, arbol de levas,inyectores y alguna cosilla mas que puede se me olvide pero sin poner bielas forjadas ni nada por el estilo. Sabeis algo del colega? puede que haya roto y se le terminasen las ganas de entrar....

Si por pedir que no quede.... Lo del motor de un Roadster 82cv reprogramado quizas sea lo menos arriesgado pero puede que no lo mas barato ¿que me decis? Supongo que sera muy dificil encontrar un motor de 75-82cv....y no precisamente barato.

Casi na.....¿que piden 30.000 Leurus?

Presupuesto bajo y fiabilidad alta!!! juass como cualquiera no? Acuerdate Sr.Jandro del montaje de amortiguadores que tenemos pendiente....tu diras.

100cv y 140.000km!!!! no se como se llevaran las dos cosas en un motorcillo como el nuestro...ahora barato es de cojones si tiene lo que promete.

Le has preguntado a Protech y otros que reparan nuestros motorcillos en el foro? En Segundamano creo recordar que venden por 1.000€. ¿De donde eres? Suerte.

Hoy tengo ganas de enredar un poco y os lanzo la siguiente pregunta.... ¿Que hay que hacer para llegar a 100cv con un F2 61cv? Recuerdo que Protech tenia una repro de 100cv aprox. para el huevo pero no la aconsejaba sin mas modificaciones en el motor de 61cv por la escasa fiabilidad que podria tener. Supongo que conseguirlo solo a base de repro+tik+filtro es pan para hoy y hambre para mañana....osea que soy todo oidossss....

Fairy, KH7, lejia.....¡¡¡solo falta ponerle salfuman!!! Suerte con la limpieza.

Joer que rapido.....menos mal que hay crisis.... Si el precio que se pide es adecuado creo que no es raro venderlo tan rapido. A la vista esta!!

No habia visto ese techo en un F2!!! MUUUUY CHULO Suerte con la venta...pero creo que no te va a hacer falta por lo exclusivo del color y el techito

Yo me quedaria el volante de tres radios y el tempomat....pero despues del ultimo gasto.....voy justito de pasta. ¡A ver si me recupero y todavia los tienes en venta!

¿Cuanto te ha costado el motor (82cv?) si no es mucho preguntar.....?

Ya te digo.....

¿Las repros que llegan a 1.2 en el motor de 61cv que potencia real dan sin mas modificaciones?

Lo barato suele salir caro....por menos de 3-4 mil euros es dificil que encuentres algo decente...suerte con la busqueda.

Einsssss??