Webon

Cuanto por los sillones+paneles+salpicadero tapizado? Y por la bandeja cubre-maletero?

Bueno chicos pues necesito consejo.... Por fin tengo las cajas y tweeters originales del Sound Sistem pero no se que altavoces ponerle a las cajas para quitar los que trae el coche. No tengo ni idea de car-audio ni tampoco soy muy exigente ya que seguramente no tengo un oido muy fino para diferenciar el trigo de la paja en lo que a altavoces se refiere. Me gustaria que me recomendarais algunos de gama media y que no sean demasiado caros intentando ser un poco objetivos. Solo pretendo mejorar algo el sonido de mi huevo pero sin pretender maravillas. Agradeceria que me dijeseis marca,modelo y precio o algun enlace donde verlos antes de comprarlos. Creo recordar que son de 13cm.? ¿Alguno de vosotros lleva el subwoofer de debajo del asiento del Sound Sistem? creo haber visto que ¡¡¡vale unos 400€!!! ¿no es una burrada aunque lleve su etapa+cajon? ¿Es buen sitio o hay otro mejor para ponerlo? Perdonad mi ignorancia....soy todo oidos....

Los F2 600 que siguen cayendo muertos con 100.000km o poco mas... Hay por aqui en el foro colegas mu apañaos que seguro que te montan un motor reparado (o el tuyo mismo) por menos de la mitad de lo que te pide la Merche. En segundamano.es hay alguno anunciado por 1.000€ y menos. Tambien lo puedes vender tal cual pero no creo que te den mas de 1.000€ por lo que veo. Suerte con lo que decidas.

Supongo (desde mi ignorancia) que se puede hacer manualmente a "ojimetro" y comprobando despues el resultado para ver si ha quedado bien....aunque desde luego lo ideal es que te lo hagan con la maquinita de los huevos

Hola Orco, tienes un MP.

Me interesa un tirador de porton....de donde eres?

Creo que no es normal que revienten....pero 55.000km. son muuchos. Normalmente si revientan es por baja presion de inflado. Seguro que hay mas de un forero que lleva los neumaticos originales que traia el coche cuando lo compro hace 8-9 años...no se desgastan ni a tiros. Los Continental Eco son como piedras y ademas nuestro cochecito pesa muy poco y no tiene mucha potencia precisamente.

Un Cdi con tres años y 15.000km.....raro-raro-raro....aunque he visto algun coche (no smart) con 10 años y casi los mismos km. Suerte con tu busqueda.

Yo la verdad que tampoco tenia ni idea que existieran hasta que me pille el F2

A cual Merche? no te han puesto pegas por llevar tu el TAN? precio?

Casi todos los tornillos que llevan nuestros cochecitos son "Torx" osea que necesitas destornilladores torx

Si no vas bien empalmao la verdad es que es un problema gordo....jeje Pues si que tiene historia montar las levas....suerte.

Al 50% oigaaaa....son las segundas rebajas!!! TIKs a mansalva que montarias Jandro....jeje

Los de Barcelona y alrededores lo tenemos claro.....SC SC SC SC SC SC SC!! no hay mas h.....!!

Me parece una verguenza que Mercedes se ahorre cuatro euros en poner un filtro de aceite que parece un dedal y ademas no ponga ni un misero tapon de vaciado en el carter. Repito...UNA VERGUENZA

Expert una preguntilla.....estoy pensando poner un manometro de turbo en el F2 ¿crees que merece la pena no hacerlo y gastarme la pasta en el X-gauge? Lo pregunto porque no se si el X-gauge indica tan clara y exactamente la presion como un simple manometro. ¿El X-gauge sirve para otros coches tambien?

Desde luego que por el mismo precio....el Pulse 84cv....yo pensaba que el compañero dudaba entre un Brabus 75cv y un Pulse 84cv NUEVO de trinca. Has mirado los dos Brabus que vienen en Segundamano? 2004 y 2005 por ¡¡8.500€!! eso sin regatear precio. En cuanto a lo que dice el forero que cuando pasen unos años te daran cuatro duros por un Brabus...JA-JA...yo no creo que bajen mucho mas ya que quedaran muy poquitos y el que quiera uno tendra que pagarlo. En cualquier caso el Pulse II tambien bajaria mucho de precio (quiza mas) y ¡¡nunca sera un Brabus!!

Citroen Maserati???? eso es de cuando se hacia la mili con lanza? jeje Lo siento por tu amigo Expert.

Para mi no son comparables simplemente por el precio....el Pulse moderno vale muucho mas que el Brabus antiguo de 2ª mano peeero... El Pulse cuenta para mi con varias pegas importantes: 1-Es mas grande(aunque seguro que para la mayoria es una ventaja) 2-No es tan exclusivo (habra muchos mas) 3-El diseño de todo el coche es mas impersonal. A cambio seguro que es superior en prestaciones, acabado, estabilidad, etc. Lo que es definitivo es.....EL PRECIO....aunque siempre hay que mirar y remirar un coche de 2ª mano para que no te la metan doblada.

Mu chulas le quedan al F2!! son replicas ¿no? Suerte con la venta.

Yo como Nozone opino que si te pillas el BMW iras a menos en casi todo menos en lo del tamaño. Siempre hay personas que prefieren burro grande.....otra cosa seria si te mirases un M o algo parecido aunque ultimamente BMW tambien esta decepcionando a sus clientes de toda la vida con los eMes sino pasate por algun foro de esta marca y veras... Lo mejor seria que te quedases el "Avispao" pa ti y te pillases un M5 para ir con la parienta y la prole....peeeero un 116d.?.....jejee Te lo dice uno que predica con el ejemplo.

225 para mi es una barbaridad aunque sea un Brabus repro con mas de 101cv, sobre todo por el poco peso de nuestros Smarts

Yo tambien me preguntaba lo mismo que tu y parece ser que se puede poner sin dificultades tecnicas. Otra cosa es el coste y la utilidad que le puedas sacar. El coste sera muy elevado a no ser que encuentres una de desguace en buen estado....mision imposible por los pocos smarts que la montan y por los muchos que tendran piña frontal. La utilidad para mi deja de tener interes despues de enterarme que no quita ni una sola vuelta de volante con respecto de la "resistida" Llevo goma 175 delante y no se me hace muy dura de mover. en parado...pero claro seguro que con la asistida se mueve mucho mejor.

Yo estoy encantado con mi 61cv pero tengo muy poquitos km. todavia para opinar sobre la duracion de mi motor. La pega mas importante que le veo a estos cochecitos es que las revisiones son carisimas y los concesionarios oficiales no dan buen trato al cliente precisamente. ¿Estas completamente seguro que tu motor es el 700? de ese año (2003) los hay tambien 600, incluso hasta Diciembre si no recuerdo mal.

A ver Chono yo no soy experto en lunas pero he visto sacar varias sin romperlas de F2. Hace unos dias me han cambiado el techo de plastico por el panoramico que llevan los Passion y no me marcaron la pintura ni nada parecido con la cuerda de piano que usan para cortar la silicona. Seguramente no tendran que romperla, simplemente sacarla y rascar la silicona vieja. Otra cosa es que quieran (y sepan) hacerlo. Espero haberte ayudado. Un saludo y suerte.