ZuL

Pues mi plan sería tirar para Castro y luego ir a Bilbado en bus para la cena que es lo más legal. PD: ¿se aceptan coches no-smart o esta es kdd oficial? es por comentarle a algun amigo que le van las rutillas.

Pues hombre, a mí me ha pasado cuando paso algún badén acelerando que al quedarse un poco la rueda en el aire salta le control de tracción, pero al de nada se quita la luz y sigue como si nada. Parace como que se te queda "atascado" el control de tracción. :-?

A ver, que no me arranca el ordenador y necesito que alguien que tenga el EPC me diga la referencia del brazo que va desde el final del puente de dion al chasis en la zona central, entre el motor y el tubo de escape (si no recuerdo mal). En concreto es el del lado derecho pero imagino que será igual que el izquierdo. Es una pieza de 1 metro o así que, imagino, que será para estabilizar el eje trasero con la suspensión y todo eso. No sé si me he explicado bien. De todas formas intentaré sacar una foto a la tarde y de paso intentar arreglar el pc también... Saludos y gracias.

Me zobra er dinerooooo Lo que hay que hacer es dejarse de montmelós y jaramas, que circuitos hay bastante por ahí y con menos caché. http://www.acmirandes.com/ Es de un foro de 2006, pero no habrá cambiado mucho

Jajajaja ¡qué cabrón!!!, pero apoyo la moción... a ver como es ese invento del filtro pasivo...

Una duda, ¿los itermitentes, luces de posición, antinieblas se pueden poner los de cualquier coche (homologados) sin ningún problema en la itv? Estaba pensando en cambiar las luces de posición por leds blancos o algo que quede chulo que me he unido a la lucha contra las incandescentes...

Bueno oye, si ellos no llevaban un "anti"radar es su problema, que inviertan en tecnología que a tí te ha empezado a pitar en cuanto lo ha detectado y consecuentemente has frenado ;-) PD: vistabilbao, la próxima vez pasáis el radar en paralelo y a ver quien de los dos es el que iba cagando leches en la foto xD

Pues caro sí que debe ser... pero claro si tienes el brazo mal igual sí que te merece la pena, para alguien sin ese problema no. La verdad que no sé como de dura está (la dirección) sin asistida, pero con asistida, pues es como en cualquier otro coche que la tenga. Ahí tendrás que evaluar lo que te cuesta.

Que sobrada, yo diría también que es Alemania, a fin de cuentas la marca es alemana y no creo que vayan haciendo esas megafiestas por todos los países. Anda que no molaría ir! además seguro que hay titis, eh Jandro ;-D

Yo a 160 o así siguiendo a vistabilbao jejeje, pero claro que le quedaba más, sólo que no era un buen día para morir... :-D Akela creo que me dijo que lo puso en alemania a 210, así que eso andará.

Igual se ha doblado el hierro que, supongo que, va por dentro de la puerta desde el tirador hasta el cierre.

Pues lo ideal es una etapa de 4x100 o así para poner 2 vías alante y un sub. Problemas: Las puertas son de 5" y lo suyo sería meter de 6,5", pero o haces bricolaje o no entran y si vas a poner sub tampoco es tanto problema. El sub a ver donde lo metes, yo estoy intentando hacer un cajon de 10L donde el kit de pinchazos, pero el mayor problema a parte del trabajo que lleva, es que no consigo ningún sub adecuado. No que no los haya, si no que no se fabrican ya, o no los importan, aunque si estás dispuesto a gastarte +300€ en un sub también lo consigues. Así que si no te molesta perder algo de maletero (o todo) al final es lo más fácil.

Jarl! que guapos! Hombre, con un hardtop original para hacer un molde, metacrilato y un poco de fibra de vidrio, ya se podría hacer algo similar. Vamos, yo me pondría ahora mismo si tuviese el kit de preinstalación :-(

Joder que feos sois! no me acordaba ya... xD PD: Esa ruta es de un día, ¿no?

Pues sí, me habían comentado que saldría sobre 60€ cada una, pero mira, ya me he hartado de ir con las llantas en el maletero de un lado para otro (llevo ya 3 semanas sin tocar el coche grrr) así que ná, 220€ de eso, otros 35€ de alinear la dirección, batería nueva y otros tantos de cambiar el brazo de la suspensión trasera que espero que no sea mucho. Y con esto espero que quede ya bien para el resto de sus días que si no me voy a arruinar.

Que peligro, queremos fotos y vídeos de ese "smart diablo" cuando esté acabado.

Eso de quitar el freno no puede ser porque anda que no hay veces que se dejan los coches sin freno de mano en el garaje. De ser, tendría que ser algo más complejo para que no pase accidentalmente.

Mierda, me he perdido el café!... xD Bueno hoy he llevado por fin las llantas a reparar, menuda ruina 110€ cada una, más vale que queden bien... Pues a ver... primero hay que mirar cuánte gente "de fuera" está interesada en el plan de dos días y ya hacer cálculos sobre eso. De todas formas a mí el plan no me acaba de cuadrar porque ya me sé yo que esas kedadas implican borrachera el Sábado y entre que darán las tantas y que habrá que dormir un poco la caraja, yo no sé a qué hora se pretende hacer la ruta del Domingo... si vamos de emplamada y mamaos pues claro que sí, pero no es plan.

Me habéis dejado intrigado con el famoso Roberto, ¿tenéis alguna foto por ahí a ver si es quien pienso que puede ser?

Felicidades, pero.... has puesto una imagen en la firma de 250kb!!!

Si es que vas como loco! xDD con el f2II no te hubiese dado tiempo a pasar en la primera isleta XD Pues nada oye, ya que el tío es tonto, vete al médico que seguro que sacas pasta y asi rentabilizas las molestias de reparar el coche, que te lo ha dejado fino. PD: necesitas otra repro o el brabus para huir mejor... Ah! y felicidades por no haberte zurrado :-D

Vamos, vamos, que alegría que alboroto, que protech lo tiene ya de copiloto... http://www.forosmart.com/showthread.php?t=4094 PD: que madrugón! xD

Vale, vale, que estaba mirando por el otro lado de la carretera... A ver si geolocalizáis bien

Pues yo no uso el coche porque no coge bien la radio y no me entero de los atascos... No, en serio, pero la verdad que me jode un montón cuando lo llevo. Hace años que no escucho cedés.

Hasta que no te lo enchufen a la máquina no te van a decir la causa exácta. Puede ser desde la sonda lambda hasta algo de la inyección. Lo típico es apagarlo y arrancarlo otra vez a ver si desaparece la luz...