ZuL

Lo de las interrogaciones en cualquier programa suele ocurrir cuando está en otro idioma del que no tienes cargado su alfabeto, pero si te dicen que es la junta de la trocola, pues será... :-)

Puede que lo mejor sea moverlo de sitio y poner ventanilla - techo - maletero, así al menos si le das al techo pues no te tienes que bajar del coche... Pero antes que un dobel pulsador sería mejro trasladarlo a otra zona del coche y yasta.

Joer 70cv, qué rápidos nos acostumbramos... hasta hace bien poco tener 100cv era tener un pepino, e ir con 60cv lo más normal del mundo. No sé cuánto pesa el f2II, pero estate seguro que en peso-potencia le gana a unos cuantos de los que ves todos los días por la autopista. Claro que si tu intención es ir comiendo culos por el carril izquierdo claro que te equivocas de coche, píllate la moto. Evalúa también que el turbo es una pieza más y como tal, es susceptible de estropearse. También te digo que si andas con la duda cógete el de 84cv y así andarás más feliz, que al final, la sonrisa también cuenta.

O simplemente asume que te van a dar toquecito y que no te vaya a crear un trauma después.

Agua no entra, otra cosa ya sería el sol; quizás poniéndole una lona... Pero a no ser que estes en un barrio muy tranquilo pues acabará con toquecitos como todos los coches que duermen en calle, en el mejor de los casos, que gentuza hay en todas partes...

Pues 120km/h creo que son poco más de 3000rpms en 6ª así que de revolucionado nada y como no puedes ir más deprisa pues ná :-D

Bueno pues estaba pensando en quitar la baca cuando no la use y se me ha ocurrido que por parecido esfuerzo podría tener dos maleteros, uno con baca y otra normal, así no quedarían los agujeros ni nada. ¿alguien sabe cuánto puede costar más o menos la pieza de desguace? o si no el bodypanel sólo que es otra opción...

El cambio tiene sus cosas buenas y sus cosas malas. A mí por ejemplo ayer, me jodió en unas enlazadas que iba rozando las 6000 y justo cuando entré en la segunda curva va y me cambia sólo a 4ª... La diferencia entre las levas y la palanca, pues nunca me he fijado, pero me parece improbable, no deja de ser una señal eléctrica.

El triángulo sí, pero ¿la del abs? Hoy me ha vuelto a pasar GRRR que mosqueo. Lo único que ha podido influir ha sido cambiar un brazo de la suspensión, pero no creo que haya ningún sensor cerca como para que le haya afectado. Imagino que será cosa de meter la maquinita a ver que dice.

Leñe, que gafe tengo, hoy se me ha encendido la lucecita de advertencia y del abs en marcha y se ha quedado así hasta que aparcado (ha sido llegando al parking). Al menos es mejor a que se quiten las marchas en la autopista, pero ya empieza a mosquear tanto fallito electrónico. ¿No hay conclusiones para el origen del fallo, no?

Hay que llevar el coche porque deben de modificar algo en la ecu.

Bueno pues ya la tengo montada, al final me ha quedado en 57 lerus, así que bien. Ya sólo me queda hacer el paralelo de la dirección, espero que no de problemas. PD: Gracias protruch :-)

Tendrían que soldar los anclajes de la chepa. Mira, hay mucha gente queriendo hacer cirugía estética para quitar la berruga esa de maletero ( ), te puedes poner de acuerdo con alguno y hacer un trueque.

Lo d ela matrícula es lo de menos, la cambias y fuera, pero las ventanillas tintadas... ¿quién te las ha puesto así?, que loco... Lo mejor que peudes hacer es pasar la itv con las ventanillas bajadas o que se vean un poquito para que no sospechen.

Pobre coche, apuntaba bien, pero al final se ha pasado de tuning. Las llantas una cagada, pintar la baca otra, al final ha cambiado el faldón delantero por una mierda. El interior no ha quedado mal del todo, por lo que veo al final ha cambiado el sub jeje, por cierto, ¿alguien sabe que material gris le ha echado al cajón del sub? Lo más interesante es la adaptación para poner altavoces de 17cm en las puertas del otro coche, pero no sale terminado... el deposito ese del maletero delantero ni idea de para qué es... Se ve que sobra el dinero por ahí, mucho baquet se ve... PD: ¿y las lambo, qué?

Te tocará buscarlo en el emule, porque de otra forma no lo vas a conseguir "gratis". Los archivos en sí no te los sabría decir (son dos dvds), pero busca "mercedes wis" y algo saldrá.

Bueno, al final es cuestión de tener "más" control, es un poco como la dirección asistida, que se pierde tacto, pero al final te acostumbras y es lo que hay. Para gustos los colores jeje.

No está mal, pero habría que verlo en una versión sin tunear. Además, que no se vea el escape no mola.

Busca tías para que se anime Jandro a venir xD

Pues me podría valer sí, otra cosa es lo que podamos tardar en vernos... PD: ¿sabes si es ponerla sin más o necesita alguna calibración?

Bueno ya he encontrado en el wis la pieza, pero no estoy seguro de si el 7720 es el número de referencia. ¿Es eso, o está en otro sitio?

Eso es pq sois unos gays y me vais haciendo fotos, que yo no voy posando... Ademas tengo unos tatuajes de unas direcciones prohibidas y un cartel de only exit.

Si la minkdd esa va de enseñaros los pepinos, yo paso. Me apuntaré a la siguiente hetero que se haga....

Lo de pintar el tridion ya requiere más trabajo (+ €€€€) si quieres que te lo dejen bien.

Pues problemas, mas o menos los que cualquier otro coche, ahora que si lo que buscas es que no se intenten picar contigo vas a ir a peor casi seguro, jejeje. El motor va bien en relación al poco peso del coche. Sensaciones mucho más que cualquier coche "normal", ahora que en autopista no esperes que vaya mejor, su terreno son los puertos de montaña.