ZuL

No fastidies!, alguna lectura tendrá que tener por algún lado, vamos, yo creo que es un dato crítico como para que no lo tenga en cuenta el coche.

Si miras 5 hilos más abajo verás uno sobre los dichosos tubos de aire acondicionado. En cualuqier caso lo único que puedes probar es ver si echa frío el AA y revisar que no se vea ninguna fisura en la junta de los tubos.

No sé, pero si oyes el turbo soplar pero no sube la presión, suena más a algún manguito suelto.

¡El puto amo Jonan!

Entonces habría que hacer un conversor de la lectura del aceite a una salida que leyese el reloj de agua. Bueno la idea ahí queda, lo difícil que sea lo desconozco ;-P

jajajajaja

A ver, yo tengo los relojes de presión de turbo y de temperatura de agua, pero me gustaría tener también el de temperatura de aceite y ya puestos, presión de aceite. La idea sería conseguir otros relojes originales y modificarlos para que coja esos otros valores y añadirlso al cuadro. Todo esto se puede hacer con el xgauge, pero queda mil veces mejor con los relojes analógicos smart que poner un diplay digital por ahí.

Para pruebas de aceleración mejor que no si no quieres quedar en ridículo. Para tramos de subida sí que puedes dejar puesto un palo en el acelerador, pero en las curvas lo quitas xD

Lo mejor de las fotos del Vicen es en la que se le ve bostezando en el reflejo del coche, además de un chipirón que se refleja en otras también...

Yo si es este finde (a ser posible el sábado) también me apuntaría. Eso sí, tendría que pasarme un momento por el taller a que me ajustes el embrague con la máquinita que patina al cambiar.

Y ya que estáis cacharreando... ¿podríais sacar la lectura de la temperatura del aceite? Estaría bien poder reenviar esa información a un reloj de serie smart y así tener más información en relojes que queda chulo.

Yo después de tanto mensaje ya me he perdido. ¿Al final "solo" es para el arranque tipo calentamiento/enfriamiento no? No lleva el tema de la llave escondida ni nada de eso.

Ya pone que es una pieza única, de brabus tiene la sobrecarga de pegatinas... Yo creo que vio el resultado tan horrible y lo puso a la venta de la misma. Pero lo mejor de lo mejor es ver en las fotos la toma de aire que tiene en el capó. xD

Mirad lo que he visto por ebay. http://stores.ebay.co.uk/SMART-MANIA No tienen mala pinta, pero habría que ver cómo quedan puestos. Lo peor es que son inventos incómodos. Lo ideal sería que estuviese bordado en el propio cinturón, pero claro eso tendría que venir de serie.

Ya he encontrado el prototipo de neones: http://www.youtube.com/watch?v=_3C4qRN13o8 Qué raro amedina, a ver si tienes suerte y es algo con una solución más sencilla que 5000€ son muchos €.

xDDDDD qué grande mog-kito. Yo creo que ahí lo mejor es decirle "sí eh?, cógeme si puedes!" y sales picando rueda, seguro que así entiende lo de los 49cc turbo...

Sale muy caro, yo le haría una buena limpieza y lo dejaba en un garaje guardadito esperando a la vuelta. Con los 4000€ en viajes + impuestos y tal, te podrás comprar por allí algún otro juguete. Incluso te podrías mirar algún f2 mejicano de importación.

Bueno pues a recurrir y a ganarla. Lo bueno hubiese sido soltarles la ley para que aprendan, pero te hubiesen buscado otra excusa para multarte, quizás por salir del coche sin chaleco.

En el segundo pone que son el kit de bajos.

Una corrección, se refieren al "actuador" que viene a ser en este coche lo que tu pie izquierdo en un coche manual, vamos, el que desembraga.

Vaya, pues yo no lo hice así, pero bueno, a ojo tampoco quedará tan mal.

En la ITV no creo que haya problemas, más que nada porque dudo que se sepan el orden. En la práctica yo creo que es un cambio a peor porque se alumbra menos.

Yo del 9 al 12 de abril estaré por las landas, pero en principio no iré con el roady. ¿En qué parte es esa concentración gabacha? Yo sigo apostando por hacer una minikdd de las de comida, tramillo y pacasa que se organizan fácil y luego ya una más grande si hay que atravesar la frontera :-P

Es un upgrade interesante sí, aunque hay otras prioridades. De todas formas, teniendo la posibilidad de abrir el coche con la llave a mano ¿no se podría poner pegada la llave RF al receptor, incluso una jaula faraday si hicese falta, para desbloquearlo? Si no pues oye, se quita el espadin de la llave y se acopla la oreo a la otra a modo de llavero.

Bien, otro fichaje para las kdds :-D Ongi potorri :-P