Ruben

Nunca he visto uno... de todas formas creo recordar que el tridion lo fabrican en plata y despues lo pintan en negro para las diferentes versiones.

Por lo menos lo tienes en plata... yo lo quiero cambiar también (es negro) Estaría genial un tutorial de como desmontar el claxon, jeje.

Bienvenido al foro, pásate por el apartado de presentaciones para que te conozcamos un poco más. Para empezar, todo depende de lo que desees realmente y de lo que puedas encontrar de segunda mano. La versión de 82cv es muy recomendable, en cambio si deseas algo más potencia y unas sensaciones más "brutas" el 101cv Brabus será más acorde. En cuanto a cambios estéticos, los Brabus llevan llantas de 18", faldones, alerón... para diferenciarlos de la gama. Los consumos varían según te pese el pie, en el de 82cv puede hacer 5.5l mixtos a los 100 (yo llevo uno) y el Brabus deberán contestarte aquellos dueños. Si llevas la capota de lona, deberás instalar el Hardtop, que ronda unos 1200€ (es de material rugoso y en 2 piezas) Puedes tener la capota guardada y sus correspondientes largueros y estar con el Hardtop puesto sin problemas. Las revisiones entran en lo normal, tirando a caras... por desgracia tenemos a Mercedes por detrás, pero no equivalen a las de un Z3. Por último lo típico, inspeccionar el estado del coche, si concuerdan con los kilometros que se dice, revisarlo por un mecánico especializado... Sólo queda decir que mucha suerte en tu búsqueda y supongo que no te arrepentirás. Saludos

Te quedan 1200km para hacerla, cuanto te marque -1200, será lo que te has pasado, jeje.

El Alcantara es una tela sintética que imita la piel vuelta. Lo que no sé es si te podrán hacer el efecto de "enrejado" con las costuras como en el V6 o en el Brabus Red. http://www.forosmart.com/galeria/data/509/f2brabus_05.jpg Saludos

Hola a todos: Desde que compré el Roadster he querido tenerlo más acorde a mis gustos, hace poco hablamos de los precios del tapizado en piel, pero... ¿Qué precio tiene cambiarlos por los originales? Diferencias: Piel: Color que se desee, posibilidad de elegir las costuras, ribetes e incluso utilizar Alcantara. Paneles de Salpicadero, puerta y asientos ----- 1000€ Volante si se desea --------------------------- 150€ --------------------------------------- Total 1.150€ Presupuesto dado por Tapizados New Mode. Tela original, naranja: Salpicadero Izq ------------------ 62€ Salpicadero Derch---------------- 66€ Embellecedor panel -------------- 25€ Paneles de puertas -------------- 406€ (Cada 203€) Tela de asiento ----------------- 410€ (Cada 205€) Tela respaldo ------------------- 320€ (Cada 160€) Tela Cabecero ------------------ 250€ (Cada 125€) -------------------------Total 1.539€ Presupuesto dado por Smart Center Alcobendas. En el caso de los paneles de las puertas no se vende por separado sólo la puerta entera con plastico gris incluido. ¿Por cual te decides?

También lo pone en el Forfour, pero ahí si que entra y debajo los dias que quedan. Un saludo

Bienvenido al foro, pero no al mundo Smart, jeje! Hace tiempo adquirí uno rojito, con sólo 21.000km, ¿con cuantos kilometros lo has encontrado? Un Saludo

Lo peor de este coche es la caja de cambios, tanto en manual como en automático... un fallo que pudo haberse mejorado.

Bienvenido al foro, una presentación estaría genial, jeje. En cuanto al video, pues estoy con mis compis, un sitio más complicado estaría genial, aún así, está muy currado el video, muestra perfectamente la filosofía Smart. Un saludo

Pues yo al contrario... no dudé ni un segundo en pedirlo. 4 años funcionando a la perfección, se habre a cualquier velocidad, puedes elegir la posición que desees, tanto elevado de la parte trasera como desplazado hacia detrás, viene con su cortinilla, deflector de viento y mosquitos y sensor de antiprisionamiento (para que no se pille nada) El techo no se aloja en el interior de la parte trasera, si no sobre el techo, mediante unas guias, por lo que no es igual que otros que van sujetos con unas varillas y se ven frágiles. Un saludo

Lo importante es que sigas por aquí y sepamos que estas bien, el tema del coche, todo se andará, pero lo primero es que tu te recuperes. Un saludo y ánimo

Madre mía... esto si que no me lo esperaba yo! :lol: PD: Es maravilloso poseer una obra tuya en la que "formo parte" jeje.

Bienvenido al foro! Cada día somos más Forfour... con la cantidad que veo por la calle y la poca gente que resgistra en el foro con un Forfour. Un saludo

Vaya, el primer pelotilla... se ve estupendo, suerte con la venta!

¿Servirá para el volante de 2 radios?

Yo también me decantaría por el 82cv, suerte!!

Bienvenido al foro!!! Yo también andaba detrás de un Roadsty y al hace medio año poseo uno... mucha suerte con la busqueda, con o sin Smart, ya eres uno de los nuestros!!! Un saludo

Al IQ le veo una lata de sardinas, quien quiera espacio se comprará un Fortwo (plazas grandes, techo solar, versión cabrio) quien quiera un coche enano para ir 3+1 se decantará por el IQ, mucha tecnología pero sensación de agobio. Por curiosidad iré a verlo, pero en cuanto llegue el nuevo Fortwo 2+, se acabó el problema. Saludos

El nuevo rojo... lo veo tirando a rosa. Recuerdo que los primeros rojos del Fortwo 450 de primera generación que con el sol iban decolorandose a rosa.

Lo tienes completo, sólo le falta el navegador... Ahí tenemos la pequeña familia Smart, jeje. Junto con el Roadsty, el que más me llama la atención es el Forfour en Deep green con tridion en titanio. Un saludo

Se ve precioso, aunque se me hace raro verlo con la placa tan grande... Enhorabuena!

Lo primero decirte, que todos hemos tenido algún problema con el taller, es más, yo mismo tuve una desagradable experiencia con un taller Mercedes, también me "repararon el embrague" (solución, llévalo a un Smart Center o a un taller de confianza), entiendo que estés furiosa con todo lo que supone (gastos, viajes, discusiones... etc) Pero no es necesario arremeter contra los usuarios, en este foro estamos para ayudar, que las respuestas de los foreros no sean las correctas, no significa que te "esten poniendo verde" por lo que, las palabras deberán ser bien medidas y de ante todo con respeto. Espero que se solucione tu problema y no pierdas esa "passion". Un saludo

Bienvenida al foro! Espero que con nuestras respuestas te decidas por uno de estos pequeños, no suelen defradudar, como caso común, todos los Forfour rascan con la marcha atrás y en frio más... pero es cuestion de cogerle el punto. PD: Te he contestado también en el apartado del Forfour. Un saludo

Pues el mio ya lleva 4 años y 60.000km, es un 1.3 passion, en cuanto fallos lo comentado antes, la caja de cambios siempre rasca y en frio más. Al principio notarás que es mucho coche (es bastante ancho 1,90 de espejo a espejo) pero también tiene mucho aplomo en carretera. El Passion viene bien equipado de serie, Aire/Acondicionado, llantas, Radio Cd, volante y palanca de cuero y para mi lo más espectacular del coche, techo de cristal. Como ves tiene más pros, que contras, jeje. Un saludo