Ruben

Bienvenido, otro Fourfito más!!! Esperamos fotos de esta máquina. Un saludo

Haya paz y calma... que este tema va de mal en peor.

Este post que fin tiene?

Mucho ánimo Franfer, lo importante es que no te haya sucedido nada, a ver si con suerte se te puede reparar el coche. Un saludo

Yo llevo en las ruedas delanteras los Pilot exalto II, debido a un reventón las cambié y según salió el coche de taller, parecía otro.

Esto suena a Bender

Anoche revisé la presión de los neumáticos, no sé como no me he podido dar cuenta de algo tan importante, estaban las ruedas a 1.50... En fin, hoy probaré si ya está solucionado.

Para darle un poco de alegría al interior del Pulse, pues si están bien... eso si, nada de flores y estampados, que lo siguiente son accesorios truñing! Un saludo

Enhorabuena por la compra!!! Esperamos ver fotos de ese descapotable! Un saludo

Creo que lo mejor para que la gente se anime, sería subir un video del resultado final. Personalmente me gustan los 2. Un saludo

Lo compré con 5 años y 21.000km, ha podido estar parado mucho tiempo... revisaré todo. Un saludo

Si es un fallo por parte del vendedor, te debería haber dado un escrito con la ampliación de garantía a 4 años.

Retomo este post, ya que a partir de 110, me vibra bastante el volante, si supero los 130, lo veo hasta excesivo... eso si, el coche mantiene la trayectoria sin problemas.

Ya se han creado algunas, pero es más complicado que una microquedada.

Mi fortwo favorito era en streem green con el interior también en ese color, finalmente acabé con un fortwo rojo/negro con el interior en azul... El cual, me encanta. Es una pena que se vean tan pocos.

Bievenido al foro y enhorabuena por la adquisición!!! Como bien dicen, presentanos al pequeñajo con un par de fotos. Un saludo

Yo he llevado el Fortwo II Cabrio con lluvia/granizo muy intenso y no he observado ningún tipo de filtración, sólo un pequeño sonido de la lluvia golpeando.

Voy a ir tocando madera...

Seguramente sea necesario activar la salida AUX.

El precio de la últmima revisión del Forfour fueron... 480€ creo recordar (57.570km justos) Revisión forfour verificar nivel de aceite de la caja de cambios Cambio de aceite del motor y filtro Filtro del aire completo Ruedas (todas) desmontar y montar Pastillas de freno (todas) y sin contar las bujías (64€ más) Yo llevo en las ruedas delanteras unas michelint pilot exalto II y en las traserás pondré las mismas. Un saludo

Bienvenido al foro!!! Enhorabuena tanto por la presentacion como por el enano, ahora sólo deberás preocuparte por la adicción al foro, jeje. Un saludo

Bienvenido al foro!!! Pues todo depende del cuidado que lleve ese coche, si le han hecho 100.000km y está el coche hecho una pena, se sabrá el trato que se le ha dado al motor también. Yo he comprado hace poco un Roadster de segunda mano y está nuevo, es buscar y asegurarte de que esté en buen estado. Suerte con la búsqueda. PD: ¿Buscas el modelo actual o el anterior?

Recuerdo un post similar hace un par de años, jeje. Hasta hicieron una demostración en una quedada dentro de un roadster (la posición simplemente), en todos es divertido, aunque en el forfour hay más espacio, teniendo en cuenta que no es un coche es un "LOUNGE" con ruedas.

Paso este post a mecánica, para que puedan responderte con mayor facilidad. PD: ¿Es Manual o Secuencial?

Bienvenido al foro!!! Ya verás como dentro de poco tienes tu smart y las dudas completamente resueltas. Un saludo