Todo el contenido de lilroady
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paquete audio roadster, sound system
bueno, pues ya tengo en la tienda de mi padre el sound system, jejejeje! ahora me toca trabajar en una caja de sonido para los dos altavoces extras que no sé si irán montados en la consola central (con un kit homemade) o bien me los guardaré para hacer un kit de sonido pegado a la tapa del maletero ... ya se verá!
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Smart muestra el ForSpeed
pero entonces tengo que dejar abandonada a mi madre, que suele ser la copi ... :laugh: anda complicada la cosa ... eso si, me parece que el coche mide mas de 2.70m, asi que ya no sera tan smart ... pero la linea es espectacular sin duda
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Smart muestra el ForSpeed
solamente le echo en falta un maletero ... el F2 ahora mismo está genial porque puedo llevar a la perra (me refiero a un animal, mentesmalpensantes, juas juas juas!)
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nivel aceite
a ver si va a ser ese mi problema y por eso se me bebe el aceite ...
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nivel aceite
yo no tengo ni papa de mecánica, pero sí os digo que tras echarle de más, empezó a quemarlo de mala manera, incluso parecía como si patinara alguna parte del motor ... vamos, que mejor no probarlo bajo ningún concepto a menos que tengáis el taller a mano. con el resto de coches no lo sé tampoco porque nunca me ha ocurrido algo así.
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Smart muestra el ForSpeed
me quedo con las llantas del primero! los roadys quedarían espectaculares, pero el F2 quedaría de maravilla también, jejejeje! que se dejen de prototipos de una vez y que arrimen un poco el hombro, aunque viendo el panorama económico mundial, lo veo complicado ... soñar es gratis por ahora.
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nivel aceite
bueno, por un día no creo que sea tan malo, y todo depende de lo que le apretaras al conducir durante esas horas con aceite de más. a mí me pasó lo mismo cuando lo llevé a Feuvert (nunca más) pero en mi caso, sí tiraba nubes de aceite quemado ... nada bueno. quítale lo que sobra ya, antes que vaya al turbo.
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¿problema? con el ralentí (roadster coupé 82CV)
por supuesto, en mi caso, cuando baja se queda por debajo de las 1.000rpm, no sé exactamente porqué ... pero vamos, mejor así, que gasta menos, jejejeje!
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¿problema? con el ralentí (roadster coupé 82CV)
esto es digno de estudio por parte de nuestro querido amigo y comandante de la nave estelar, iker jiménez. a mi roady le he visto hacer cosas raras, pero no recuerdo que haga algo así ... cuando arranco, al encender las luces, sube un poco más de vueltas, pero nada más ... a ver si alguno de nuestros gurús nos ilumina.
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smartero, again
Bienvenido de nuevo al mundo de smart! Mi roadster está en la uci desde el último ataque que sufrió del calamar ... jijijijiji!! menuda humareda suelta y cómo ronca!! sinceramente, por muy tortuga rodante con diarrea que sea, anda que se las pela! comentalo con Vistabilbao, que seguro te sabrá dar sabios consejos.
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El cajón de las fotos Roadster
si tuviera más tiempo, me los miraba todos igual que tú adonai, son geniales, aunque bastante excéntricos, jajajaja! cuando estaba en England, lo veía siempre. estos mexicanos son unos cachondos también.
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Tracción trasera ¿controlada?
no sé si pensar que te ríes conmigo o de mí ... jajajaja!! :thumbup1: pero desde luego, olvídate de neumáticos de invierno, a menos que montes los de 185 o menos, si no, estarás teniendo unos tacos de goma en el coche que en seco y en caso de superar los 8º, se vuelven inútiles. llevo con ellos casi 15.000kms, y estoy esperando a que mueran los neumáticos traseros para ponerlos atrás y ponerle unos toyo o yokohama delante, para poder tener el agarre de antes pero sin duda, Modereitor Plus tiene toda la razón, no estamos en Monza :biggrin::biggrin:
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Tracción trasera ¿controlada?
Tendré que anular el pedido al corte inglés ... :laugh::laugh: Respecto a lo del ESP, no creo que se me ocurra quitarlo nunca. me ha salvado en innumerables ocasiones.
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Smart Roadster De Carreras
menudo destrozo de coche ... incluso yo que tengo mis ideas majaderas no se me ocurriría hacer algo así ... lo de los 250 cv's igual sí me interesaba, pero agujerear de esa manera el coche ... no!
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Mejoras esteticas. Consejos.
pues le haré unas fotos este finde a ver si veo diferencia, y de paso os enseño mi proyecto de madmax, ya he empezado a desmontar el coche.
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Tracción trasera ¿controlada?
En mi caso, y dado que me muevo mucho por el pirineo, decidí montarle neumáticos de invierno .... craso error. el coche debe llevar su neumático de verano normal, y simplemente ir más tranquilo. debes recordar que el coche está pensado para sacarlo cuando hace buen tiempo, de ahí que sea un roadster, para disfrutarlo con solecito. en agua es como los minis antiguos (el de Mr bean), que en agua, mejor olvidarse siquiera de dar una vuelta a la manzana, puesto que corres el riesgo de llevarte a alguna anciana que cruza por medio de la calle ... jejeje! por esta razón decidí comprar el F2 con techo duro, para poder salir por ahí a la carretera fueran cuales fueran las condiciones climáticas, pero aún así, el F2 no es muy apto para suelo mojado ... son un poco felinos estos pequeñines, huyen de la humedad ... será por miedo a encogerse?? jijijiji!
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nuevo smart cabrio en benidorm
Benvingut! En cuanto puedas, unas foticos del pequeñajo que está rebelde con las marchas ... esperemos que no sea nada serio. a disfrutar!
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Tracción trasera ¿controlada?
si notas que pierde adherencia es porque vas muy alegre de velocidad, a mí me está pasando algo parecido con el F2 por estar acostumbrado a ir en el roadster ... levanta un poco más el pie del acelerador antes de llegar a la rotonda y entra un poco más suave y ya verás que no pierdes tracción, jejeje! no me gusta nada cuando siento que no controlo la parte delantera puesto que es la que me dirige al fin y al cabo. En cuanto a lo de las planchas metálicas, cabe mencionar también los pasos de cebra con millones de capas de pintura, son lo peor y aún más para las motos.
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Tracción trasera ¿controlada?
no termino de entender yo esto ... con encendido te refieres a llevarlo conectado, puesto que si llevamos el testigo encendido en el cuadro significará que está apagado, y por tanto iremos sin él. Haro, lo mejor para la lluvia, es no sacar al roady, sin duda alguna. y si no hay más remedio, pues hay que ir con mucho cuidado, especialmente si montamos llantas más anchas, o neumáticos más anchos y más bajos de perfil. El aquaplanning está al orden del día, y por culpa de ello y no llevar los neumáticos en condiciones, me comí un camión (palier y plásticos delanteros al traste ... ) sin duda, con lluvia, precaución amiga conductora
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Desde Zaragoza un saludo
Bienvenido!! y a ver si en breve consigues la misma soltura subiendo fotos igual que te desenvuelves mecánicamente, jejeje! ganitas tengo de ver esos huecos porta-objetos de las puertas más grandes. saludos!
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Mejoras esteticas. Consejos.
pues casi prefiero que quede más escondido, porque con los agujeros que llevo ahora, ya se me estrellan todos los bichejos voladores y chinas varias contra el radiador, si el agujero es mayor, más chinas que chocarán contra el radiador ... en el F2 ya lo tengo bonito el exterior del mismo ...
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Mejoras esteticas. Consejos.
Deangelis, con lo de la rejilla delantera Brabus a qué te refieres? porque yo no le veo diferencia a la que llevas tú con la que llevo yo ... sin lugar a dudas, el alerón debería ser obligatorio para todos, jajajaja!
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Compro Smart fortwo II 451
También cabe tener en cuenta el precio de cada modelo, cuando lo compras nuevo, todo depende del equipamiento y del motor. en mi caso, el coche me costó 15.000€ nuevo, pero claro, entre equipo de sonido, tapicería elegida al gusto, relojes rpm y reloj, extras exteriores (faros antiniebla, llantas opcionales, neumáticos anchos) y el motor turbo de 84cv's ... ahora también lleva separadores de 16mm montados, y bueno, el coche está nuevecito, y ya rodado, jejeje, en mi caso, le hago una rebaja del 30% respecto al precio de compra, que en menos de un año no está nada mal, primera revisión ya pasada en la casa oficial, por supuesto aún con garantía de casi año y medio más, y eso sí, con 19.000kms rodando por carretera, sin pasar nunca de las 3.500rpm, mimado mecánicamente (turbo reposando, gasofa de 98) etc ... evidentemente, no digo que sea barato, pero también hay que tener en cuenta el dispendio del coche. claro, en un concesionario, siempre será más económico. en cualquier caso, sea el que sea que consigas, lo disfrutarás igual que un niño comiendo una piruleta, jajajaja! suerte con la búsqueda!
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Nuevo por aquí con mi 2º Smart
Benvido amigo! Lee di, gústalle leva rima e feliz. Cando se pode, poñer-nos algunhas fotos. Isto vello-novo que é o primeiro smart e acaba de mercar? Saúdos! Ps: se non é entendido, a falta de traductor de Google.
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cambiar neumatico delantero por uno mas grande
Hablando de ET's, alguien sabe la ET de las llantas trackline del roadster? si se las monto al F2 con sus gomas de 205 delante, el ESP se volverá pájaro? (quizá deba dejar de comer chocolate ...)