El Nanu

Para ser una segunda revision creo que el precio esta muy bien, lo extraño es que te la pida con 23000 km, yo llevo 46000 y no me avisa todavia,te salen una o dos llaves???

Una buena repro,un tik, un filtro de aire,sopa de 98 y a volar !!!

Llegan las Rebajas 99€ por poco mas del precio del filtro te llevas un estupendo Kit de admisión !!!

El coche no está mal...el telefono de tu amiga lo deberias de poner en este Post... No en serio el coche brutal y tu amiga igual...

JAJAJJAJAJA..... lo de las antenas comunitarias buenisimo !!!!, tambien llevo un par de esas....Bueno me voy de tapas....

Sabeis a cuales me refiero, llevamos 2 detras y una delante en los paragolpes, y yo me pregunto ¿ Por que no dejamos de robarnoslas unos a otros ?, por que tiene que ser cosa nuestra, no me creo que esas tapitas tengan otra utilidad, ni que haya una mafia de Rumanos que roban cobre y tapitas de Smart, mas bien creo que nos las intercambiamos entre nosotros.....Yo las he puesto 4 veces, creo que no cuestan ni un € pero ya me he cansado....

Jajjaajjaja estaba pensando lo mismo de la marcha atrás, por si te sirve de consuelo creo que es un mal endémico de los 451, a mi me ha pasado varias veces, tienen razón en lo que te dicen por ahi,creo que era cuestion de reprogramar la centralita del cambio,estos modelos llevan creo 2 centralitas, si esta en garantia a pasar por el SC !!!, joder con el Smart 700cc 71c.v repro no pase ni una puñetera vez por el conce,y con este me conocen al entrar por la mercedes...

:lol:Lil ya?? no duermes?? vives en alguna dimensión paralela no dominada por las leyes de la fisica,¿ me vendes un gravitón a buen precio ? No se donde será la concentración pero Yo no me la perderé, que hay unos cuantos por ahi que tengo ganas de conocer intimamente....Venga gayers que os la he puesto a huevo...

Anda que no tengo ganas de darle cera al calamar....

Si quereis ver mi cara no es tan dificil, en la era de la comunicación y de los bosones hombre por dios : http://img824.imageshack.us/img824/3599/yo4qk.jpg, en mi defensa tengo que decir que habia consumido demasiado vino belga, que es horrible,no se parece en nada al de haro ni al de cenicero Vilobi en serio.

El tuyo es lo que llamamos aqui un 450 por el año, llevara un motor turbo de 55 c.v y es un cacharrito genial...

Ya se que hay mucho Gayer por aqui !!!! a mi tb me gustaria poneros cara que no escribo mucho pero os leo a diario...Jajaja soy un Dummie !!! Esta me la pierdo que estoy en Rehabilitación ( no de las drogas del accidente ) pero a la siguiente prometo apuntarme !! avisaré cuando vuelva a las pistas para que vayais con ojo...

Un dominguero en la A2 de esos que adelantan sin poner el intermitente,ni mirar por el retrovisor,total tres vueltas en circulo rebotando contra los guardarailes a gran velocidad,( y además no paró a auxiliarme,lo hicieron otros...Vengo de la Merche y solo en piezas van 3500$, además lleva el chasis algo tocado, no se si me lo dan siniestro o no?? Fisicamente estoy estupendo, buenisimo vamos....

Creo recordar que era el fusible nº 27, en el nuevo es distinto, tienes una pagina muy util que se llama evilution donde tienes un tutorial.Recuerda que al desactivar el esp desactivas tambien el abs, con lo cual al frenar a alta velocidad podrias bolquear facil las ruedas, andate con ojo, un saludo....

El mio anda asi ahora: http://imageshack.us/photo/my-images/220/dsc0052qq.jpg/ yo estoy

Ese peluco no será tuyo no Vilobi !!!!!!....me encantan, sobre todo esos en especial, yo con un casablanca sencillito me conformaba...Veremos si los reyes son buenos...

Y con los 5000 euros de diferencia entre un nissan pixio y un Smart passion 71 c.v tienes gasolina para hacer 135000km...como diria Sheldon cooper

Yo ya te digo OSC que el 700 turbo de 71 c.v serie 450 de 2005 que yo tenia consumia bastante menos que estos nuevos, un 30% mas de cilindrada pues un 30 mas de combustible en el cilindro...lo de las homologaciones son de risa,en circuito,con 4 o 5 coches en trenecito y un poco de cinta aislante creo que podriamos acercarnos a los consumos homologados, sino ni de coña vamos...Es mas fácil hacerte un Patek Phillipe( Reloj suizo) en casa que hacer 3.8 a los 100 en un smart.

Vendo Filtro K&N sin usar mas un Kit de admision en alumino importado de USA, es solamente valido para los modelos de 61 c.v y 71 c.v, anuncia una ligera ganancia prestacioal, además de un sonido mas ronco...mejora la admison de aire fresco al motor, es totalmente legal. Precio 120 € ( costo con aduanas y demás mas del doble y esta sin usar por que no es válido para mi modelo turbo ) Mando mas fotos por mail si os interesa, viene con instrucciones de montaje en castellano y se monta en 20 minutos con una llave torx y 0 conocimientos de mecánica. En el video se oye el sonido,para mi espectacular... Envio a la peninsula incluido y de regalo un Adhesivo Rabus de alta calidad para la tapa del deposito....Estoy que lo tiro...

84 c.v Consumo 7,5 L Mixto Una pena que este lesionado por que sino os iba a pegar un repaso en los Karts:lol:

Buff, creo que ni en un Hummer se hubiera salvado nadie, este domingo pasado tuve un accidente en la autovia A2, iba por el carril izquierdo adelantando y un conductor distraido se tiro a la izquierda sin mirar, me hizo chocar contra el guardarail izquierdo y sali despedido hacia el guarda derecho, iba a 140km/h,di tres vueltas en circulo rebotando varias veces y el denso tráfico de domingo consiguió esquivarme de milagro,quiero deciros que a pesar del impacto el chiquitin se porto superbien, aqui estoy con mis amigos los Diazepanes un collarin y una lesion leve en las lumbares, pero no dudeis de que el trasto es bastante seguro...Por supuesto el Pedazo de H/%$ que provocó el accidente no se detuvo a ayudar, pero los que si lo hicieron se quedaro maravillados del excelente estado en el que habia quedado mi Smartito...

+3....Una gozada con el suelo deslizante !!!!

Carlets lleva muchas mods por el tiempo que llevo aqui leyendo, creo que incluso lleva un Arbol de levas con mas cruce,admas de la caja del peque, Mi fortwo 451 con 5 velocidades y 116c.v lo he cronometrado 0-100 en 8sg, es traccion trasera, pero jamás lo consideraria un deportivo, es un cochecito rápido, el Roadster es fantastico, de sensaciones increibles, he conducido muchos deportivos, al final lo único que importa es el peso, y cada vez los hacen mas gordos, fijaros en los R5turbo o fiestas de los 80, tenian 130 c.v pero pesaban 700kg...Ahora no hay ni un GTI que baje de los 1200Kg y asi es muy dificil tener sensaciones...Lo mas parecido y económico y divertido de conducir y fiable ademas es un Mazda MX5, El S2000 es un pasote pero parece que vayas en un ferrari a 10000rpm y a los 100km estas hasta la P&%$, Por cierto El Cayenne S con sus 3000kg que sensaciones quieres que te de además de la de aparentar ser un nuevo rico ( Ya se sabe que la gente que tiene pasta de siempre para ir a la finca van en Range Vogue )

Yo tengo un turbo tb y se me ha encendido y apagado un par de veces sola,llevo 50K, pero solo me tiene que durar un añito mas....VIVA EL ALTERNATIVE !!!

Podrias ir poniendo curvas de par y potencia para ver vuestros resultados, yo prometo subir la mia con 16mkg de par y 110 caballitos, pero si me gusta mas vuestra curva me podria plantear cambiar de electronica,saludos y suerte.