El Nanu

No lo sabe usted bien...Sigo sin entender por que no deseo otra cosa mas que este coche pequeño,gastón,lento,ruidoso e incómodo.

Y debe de ser el único Karting del mundo con gallinero y gallinas para los huevos del almuerzo...Pues si parece que no soy Smartero Veterano,snif snif, y eso que llegue aqui antes que el Ilustre LiL, pero a el desde plutón le cunde mas.....

Y por fin soy un Smartero veterano !!!

Mecolas Taylor made, cuando lo termines tendrás que hacerle un Book !!!

Por si no lo habeis visto....Y si os atreveis alguno tengo llaves de un Karting Muhahahahaha

Yo tengo anunciado uno igualito de 84 c.v 2010 en este foro por 1500€ menos...En fin disfrutaloooo !!!

Idem, yo tuve un 700 71 c.v le hice 70000Km sin pasar por el conce hasta que lo vendi....Con este he perdido la cuenta de visitas...

Cambio, hacia cosas raras...menos de 10000Km( en garantia ), turbo 49000km, me quede a un cilindro 52000Km, Codo turbo-escape 54000Km (todo fuera de garantia )

A mi me cobraron 180 sin las bujias en conce oficial.

Parece ser que los problemas son de los 62 ( 84 c.v) aunque creo que por el tema caja de cambios hemos pasado un monton en garantia por el conce, al final al mio le han cambiado las bujias y un tubo que va del turbo al escape que estaba aplastado( ????? ), 400€ a sumar.... 2 años y 3 meses y todas la revisiones en Merche.

Yo llevo 52000 Km me empezó a parpadear la luz de averia de motor y después comenzó a sonar raro...No se...muy harto me tiene, os recomiendo a los 84 cambiar bujias antes de los 60000 que dice el manual....

Otro 84 Roto...Que bien...El mio después de arreglar el turbo un mes fuera de garantia se me quedo el jueves a un cilindro...esta en el Taller,ya contare por aqui...

166000Km !!!! Ojiplático estoy

El mio de serie esta limitado a 153, velocidad DGT homologada...

Alguien sabria decirme si los 451 62Kw y los Brabus llevan los mismos inyectores, si son distintos, que modelo son los del Brabus? ? Gracias saludos a todos.

Pimp my ride Mecolas style, ¿Te queda algún extra del catalogo ?

Todo no puede ser...pero si quieres agarre tienes que sacrificar algo,Aún asi ya te digo que la calidad de rodadura es alta.

Las ruedas son cojonudas, no hagas caso del que te diga que te van a durar las toyo 5000Km por que es mentira, con el peso del Bichin las ruedas se hacen eternas, de agarre son brutales y de calidad de rodadura estan bien, si se las metes a un Tdi con caballos las delanteras se las come en un plis, pero ya te digo que en el cacharrin, yo las lleve en el 450 y jamás ni un susto ni lloviendo muuuuxo.

Suerte !!!!

¿ Alguien lo ha hecho asi ? ¿ A la Brava ?

Después de 7 años con sendos fortwo he tenido muchas experiencias,se han reido mucho de nosotros, hasta que se ha puesto el semáforo verde y los mas de 100 c.v de mi " Cacahuete " han hecho sudar a mas de un PayaseteGti,Me han preguntado si era eléctrico,si era de 49cc, si era seguro ( de eso doy fe ),que si era muy caro, que si no se podian hacer desplazamientos largos ( Por aqui somos muchos os que nos hemos hecho mas de 1000Km con la parienta y el perro), por que cuando le cojes gusto al " Extrañomecanismo ", empiezas a dejar en el garaje a esas ballenas de mas de 5 metros que tantos tenemos para disfrutar de las ventajas del chiquitin....

Creia que era d serie en los passion,se me olvidaba decir que lleva leds azules en el cuadro y relojes,es muy exclusivo el... ACEPTO CAMBIOS NECESITO UN COCHE 4 PLAZAS ( Tipo Polo,Ibiza,Yaris,etc )

Webon es casi de 2010 es de Noviembre !!,Creo que a mi me sopla a 0.7 Bar ( 0.5 de serie?? ), A ver si encuentro la carpeta con la gráfica y la subo...Probé otras configuraciones con mas caballos pero con una curva de par menos aprovechable, asi como quedó al final recupera como un tiro, la verdad es que estoy mas que satisfecho con su potencia, pocos coches suben los puertos y hacen el 80 a 120 km/h con la alegria de este...El precio de la Repro con varias lanzadas en banco,gráficas pruebas y demás creo que fueron al final 700 del ala...Pero es otro coche,la diferencia es abismal.

Pasate por Venta que siempre hay buenas unidades....jejejeje....Tienes que tener en cuenta que hay 3 motorizaciones gasolina 61,71,y 84 c.v turbo y una diesel cdi de 50 c.v, y 3 niveles de acabado, pure pulse y passion, por eso hay tanta difernecia de precio entre unos y otros, no es lo mismo un pure de 61 que nuevo cuesta 9000€ que un passion cabrio 84 que cuesta 16000€ ( precios aprox nuevos ) lo mejor es que si encuentra algunos que te guste preguntes por aqui si es una buena opción de compra y la gente te aconsejará.-

Que penita tenerte tan lejos...Mucha suerte !!!