Blai

Y eso es el mixto, si te metes en carretera ves cómo se va llenando el depósito poco a poco.... Debe ser una errata.

Sr Jandro...¿como que 1º Alonso?, encima que le dan un coche con el que no tendrá que ir arrastrándose por los circuitos como el año pasado, que le faltó ir tirando periódicos a la grada cuando pasaba. Con lo que han criticado a la Scuderia y os veo a todos de rojo. Por de pronto el calvo de la 6ª ya se muestra orgulloso de ser la primera tv que entra en el corazón de "la fábrica de los sueños" (y cito textualmente), después de todo lo que ha largado en contra durante todos estos años, lo cual demuestra que no era más que envidia cochina. Lo dicho, cuando Fernando comience a luchar otra vez por el campeonato en lugar de pasearse por las pistas os veo a todos con el cavallino tatuado sobre el corazón.

Ahí me habéis tocado mi corasonsito rojo. Quizá os parezca exagerado, pero os habéis parado a pensar que hay un Lambo, un Porsche, un Enzo de mis amores...pero no veo que hayan utilizado un SLR McLaren, o su nuevo y flamante SLS. Si es por la publicidad gratuita, primero, a Ferrari no le hace falta (¿todavía queda alguien que no los conozca fuera del Amazonas central?), segundo, ¿Por que no aprovechan y se la hacen de sus coches?. No, no creo que esté bien lo que han hecho, seamos realistas, están aprovechando el prestigio de una marca para poner la suya por encima y sacar beneficio. Si quieren usar otras marcas, que paguen, como nos pasa a nosotros cuando vamos al SC.

Lo que me encanta de conducir en Girona son las salidas de la autopista. Vas tranquilamente a 120, coges el carril de salida y te comes una horquilla de 2ª chillando ruedas y rezando para que no se cierre un poquito más por que si no vas a tener que hacer maniobras para tomarla y todo. Los camiones las pasan ...

Con el roady te molestarán los lentos, por que los otros ven un deportivo, pero cuando cojas el f2 y la masa borreguil al volante te confunda con un grillo y comiencen a pegársete al culo para que te metas por el arcén, a salirte en las narices en los cedas y a cruzarse por delante para salir de las rotondas desde el carril izquierdo verás tu. Lamentablemente es toda una experiencia capaz de enervar al mismísimo Obi Wan.

Paellas de los puertos. ¡Qué envidia!. Aquí lo único que hay son rotondas. Del tamaño y color que quieras, eso si, y la mayoría contraperaltadas y con el asfalto como un espejo. Tengo la trasera derecha del Z4 completamente lisa y la izquierda con más de un mm de dibujo aún. Con el "extrañomecanismo" me hago unos rectos que le dan un susto al miedo (llevo 155 delante). Por lo demás, si le quitáramos las gomas y fuésemos sobre las llantas no nos enteraríamos, recta, rotonda, 200m de recta, rotonda, 150m, rotonda, semáforo, rotonda, y la gente que no te respeta. Nada, un sinvivir, parecemos la nascar en los ovales...

Yo es que al SC lo tengo en código 78...

Un si cuela, cuela. A mi me hacía mucho ruido desde nuevo el motor dentro del habitáculo. Un día me dí cuenta de que me lo habían entregado con la tapa del motor mal cerrada, la cerré bien y se amortiguó mucho. Lo de los discos depende, mira a ver cuanto desgaste tienen. Pásale el dedo cerca del borde y verás el escalón que dejan las pastillas, pero en todo caso depende del uso a que los sometas...De todas formas yo no los cambiaría en el SC. Te vas a un norauto, feu vert, first stop o similar y te salen por poco más de la mitad de precio. Suerte, y si vas al SC, ¡que la fuerza te acompañe!

Hombre, visto así cualquier coche de 2ª mano es una lotería por que no sabes cómo lo han tratado. Respecto a los Kms, he leido aquí en el foro que ni cambiándole el cuadro se pueden modificar pues los guarda en la centralita, y que modificar ésta no sale a cuenta, así que un passion '06 con 30000km por 5000 rulos se lo van a quitar de las manos. Un consejo, si te decides pide garantía al menos de 6 meses, creo que te sale por unos 200 euros si no está incluida en el precio y vale la pena por la tranquilidad. Valor y al toro!

Pero ¿están homologados para carretera o solo para circuito?, por que tienen muy buena pinta, pero te habla de competición, tandas, conseguir el mejor tiempo en cada vuelta, etc, pero no dice nada de calle...

Pues la verdad es que nunca he montado yokohama, soy fan de bridgestone desde una mala experiencia con unos continental, pero tienen buena pinta. Eso si, por lo que he visto en la webera los descuentos son completamente ficticios, pues con ellos aplicados el precio está por encima de lo que me piden en first stop (por unos bridgestone 225/50/17 run flat).

Hola socio. Hay una forma sencilla de averiguar si lleva la dirección asistida. Si con el coche al ralentí mueves el volante varían un poco las revoluciones del motor, pero claro, tienes que tener cuentarrevoluciones o un oido fino. Lo más fácil es que no la lleve, pues es un extra y no demasiado necesario, pero si la lleva, deberías notar cierta diferencia entre motor en marcha y parado a la hora de maniobrar. También puedes optar por buscar el depósito del líquido de la dirección, ya que su existencia o no te lo puede aclarar. Slds.

A mi el comercial que me lo vendió me dijo que cerca del SC había un tipo que les quitaba el limitador y que por allí los smart daban miedo por que iban "volaos". Yo la verdad, tal como está el tráfico hoy en día, no sé si me atrevería a ponerlo a 150 o 160. A lo mejor a las dos de la madrugada por la autovía, pero como te pille tráfico ya ni te quitan puntos, te pegan cuatro tiros y te dejan allí en la cuneta.

Pues te va a dejar la moqueta buena, como se afile las uñas en ella... Ahora en serio, no suele haber nada. Yo me he desplazado a otra provincia a por piezas después de llamar para asegurarme y al llegar allí me encuentro con que la pieza no está o está cascada también. Esto del desguace, si es por quedar y tomar unas cañas, bien, pero por lo demás suele ser bastante estéril. No obstante ojalá tengáis suerte.

Pues ala, bienvenido y a disfrutarlo. Slds.

Ostras pilindrín!!!. ¿Existe ese grupo?. "Yo tambien tengo tres móviles para que me llame mi media amiga". La alemana muchas luces no tiene, no, a menos que el extra sea ella... Por cierto, la cabra si vé la tapicería beige, ¿creerá que está seca y no se la comerá?...por que lo del pescozón si te ven los de "grinpís" lo mismo te la juegas...

La mía dice lo mismo, que no importa, pero eso es como el que lleva 400 CV y luego dice...Si el motor es lo de menos, me lo compré por que me gustaba!. Si alguna dice que sí importa igual es que necesita más... Ahí queda eso!

Bienvenido al foro. Ya verás como lo disfrutas, ¡si el tamaño no importa!. Slds.

No sé. ¿Cuantos kilómetros vas a hacerle?, yo creo que si tienes que hacer muuuuchos kilómetros y quieres un smart lo mejor es que te cojas un plan de financiación de estos que a los cuatro o cinco años (no recuerdo el plazo exacto que me explicaron) te ofrece la posibilidad de quedártelo, venderlo o renovarlo. Si tantos km haces, lo renuevas al final y siempre irás con coche nuevo. También te puedes dedicar a cambiar mecánica cada x años si no quieres todo el coche...Para mi es que 250000 son más de 10 años, y entonces además de la mecánica hay muchas más cosas que fallan, lo más rentable es cambiar...

O.K. Avisa en cuanto pasemos a 79. Acabas de acuñar una expresión smartiana para pasar olímpicamente de alguien, (dejarlo en código 78). Respecto a las fotos, si no es el original igual es más xulo y todo, veremos cuando estén las fotos de éste, pero a mi me gusta más que el de la alemana...(que por lo visto en el catálogo no tiene sitio para guardar el móvil). Tamous trabajando en elloooou!!

Pues nada, bienvenido y a ver si te animas a leernos. En cuanto puedas sube fotos de tu pequeñín y así nos vamos conociendo... Slds.

Bueno, ¿que?, ¿nos hemos olvidado ya del reposabrazos?, por que yo sigo a la espera de verlo montado...

También puedes ponerlo "patasparriba" y abrir el tapón de llenado, si lo dejas bastante tiempo seguro que se vacía...pero con cuidado, si no mancharás el techo.

¡¡¡AAAAAAAALAAAAAAA!!!. A ver, un poco tragoncetes si son, pero 10 a los 100...El mio anda por los 6.5 y es un 84 CV, en conducción 70% urbana. No son mecheros, pero no asustemos al personal tampoco. Además también está el tema de las prestaciones (a pelo, sin repros ni nada mejor gasolina, puestos a reprogamar los dos...). Si es por hacer viajes por autovía, poco se irá de consumo si dices que está por los 6.5 también el diesel. Nada, que si te han levantado el diesel, pues gasolina, que con un poco de cuidado tampoco da tantos problemas ( o eso espero, por diosss).

Bienvenido al foro. ¡¡¡madre mía!!!, estaba pensando en la que puedo liar yo aparcando el "Homer" después de un par de días montado en mi Smart...Si con uno normal oyes crujir los parachoques con eso oiras crujir al otro bajo tus ruedas traseras ¿no?. Slds.