Blai

Ah!, ¿Esta es la que se asoma cuando se te pone al lado el Lambo?, por que no paro de buscar y no la encuentro... Dependiendo del precio contad conmigo.

¡ Yo lo compré hace poco y estoy buscando a la rubia !, en cuanto la encuentre...ya no tardaré mucho en dar con ella, pero que bien se esconde la jodía.

De camino va!. En el correo electrógeno te he mandado los datos, ya me comentas. Ojo ahora con ir a ver la puesta de sol al faro no vayamos a confundir a algún mercante y tengamos un susto, ¿eh?

Pedraso de idea piloti!!!. Se hace la nacional el día del Barça-Madrid y tenemos todas las carreteras de España y quizá de Portugal para nosotros solos. Seguro que ni los de tráfico están. La autopista para nosotros solos y las zarzas cruzándola movidas por el viento...Bonito por diosss!

Es triste pero es así. Sieeeeempre habrá gente que necesite demostrar algo, de todas formas tiene que ser muy triste comprarte un X5 y tener que andar tocando los mismísimos a alguien que va con un Smart por ciudad. Yo tengo la suerte de conducir otro coche y estoy cansado de ver el cambio de actitud de otros conductores. Con el Smart no te respetan, te salen al hocico en las rotondas sin importarles para luego quedarse delante de tí pisando huevos, que si al menos aceleraran pensaría que es por prisa, pero no, es por ignorarte o por que piensan que no tienes derecho a circular. Se te pegan al culo (hasta que llegan dos curvas medias y te los dejas atrás), yo he tenido hasta a gente pegada y manoteando para que me apartara al arcén confundiéndome con un grillo, al principio creí que era cosa mía, pero mi chica, que normalmente conduce un TDI lo notó enseguida en cuanto cogió dos veces al chiquitín. Por ciudad la gente ocupa su carril y medio del tuyo cuando se ponen a tu lado, dentro de las rotondas te salen desde el carril de la izquierda, cruzando por delante de tí a dos palmos que si no frenas te los comes, en fin, todo un compendio de irresponsabilidades que me llevan a pensar aquello de "¿Y donde están los de tráfico en estas ocasiones?", por que en cuanto te pasas 10Km/h si que te crujen rápido, pero cuando alguien comete semejantes tropelías por la carretera nunca los ves. Como decía, siempre habrá gente así, pero yo tengo muy claro que nunca he pedido en un concesionario "Un coche que corra más que el de fulanito o el de menganito". Tengo el coche que me gusta y procuro divertirme conduciendo, sin envidiar a nadie por que tenga mejor coche que el mio (que los hay para parar un tren), ni tocar las narices a nadie. Si alguna vez lo he hecho ha sido algo completamente involuntario y pido disculpas por ello. Si veo a alguien con un coche peor que el mío, o menos rápido (que también los hay), no se me ocurre picarme por que no demuestro nada adelantando a un panda de 15 años, pienso que bastante tiene él con lo que tiene, y si veo a un 911 no se me ocurre molestarle por que sé que tiene mejor coche que el mío y que puede que le adelante jugándomela, pero al final, su coche será más rápido por que para eso cuesta el doble que el mío. Si sé conducir más que él, mejor para mí, y si sé conducir menos tengo que aprender, y eso en la escuela. Lo dicho, que esto va a ser el Quijote, cada cual a lo suyo y no entremos al trapo de esos "conductores", pensad siempre que os hagan una de esas que simplemente nos tienen envidia por que se compraron su coche por tener uno más grande que el del vecino. P.D. La ira lleva al odio, el odio al lado oscuro y allí no se ve nada ni con xenon...

Cheee.....¿que?, ¿tenemos ya reposabrazos o qué?. Por cierto, los únicos agujeros que he encontrado en el mio están en la parte trasera de la maneta de tumbar el respaldo del asiento, ¿se sabe si son esos?, por que el asiento propiamente dicho por detrás va tapizado.

Los que vendo son los de 35W. Me espero lo que haga falta para que el posible comprador se asegure de que le van bien. Si alguien necesita algún dato más acerca del producto que lo diga y se lo paso.

Respondido te he. Con guión bajo y todo. Slds.

Hola foncesco. Respecto a si lo puede montar uno mismo he de decirte que las instrucciones que vienen son para que así sea, otra cosa es lo manitas que seas y si quieres hacerlo tu o llevárselo a algún taller amiguete. El envío no está incluido en el precio, que es de 100€ en su web sin gastos de envío. Soy de Castellón, si te queda cerca podemos quedar y lo ves...

Pues eso, un Kit de transformación de xenon. Lo podéis ver en kitxenon.es, es el modelo standard, H7 6000k. Me tocó en el sorte de una revista del motor y no lo he estrenado. Caja, manual, garantía, todo nuevo a estrenar. Si alguien está interesado por 60€ lo dejo. Colgad msje aquí con correo, telf, o lo que queráis y hablamos

Asias danielw. Lo de sustituir era por no dejar el sobresalpicadero como una parada del mercado. Buena idea lo del medidor digitalycual, Buscaré algo así. Si alguien lo ha montado y puede echar un cable con dónde encontrarlo.... Au.

Bueno, supongo que lo que quieres es comparar el I y el II, así que a modo telegrama te comento mis impresiones recogidas al cambiar un Passion I (600cc 55cv /2001) por un Passion II (84cv). Quizá no sea muy objetivo con el I pues lo compré ya viejo y acabé un poco harto de repararlo, de ahí el cambio, pero a groso modo... Motor: El cambio ha sido notable, sin repros ni modificaciones ahora tengo motor para meterme por autovía sin problemas, sube sin reducir (en automático el I te bajaba dos velocidades en cualquier repecho y te quedabas a 80 que te adelantaban hasta los camiones) e incluso puedo adelantar a gente (antes, a 120 salir de un rebufo era quedarte atrás otra vez), por supuesto no quema aceite y no voy con el miedo en el cuerpo pensando que con 85000 kms me deja tirado en cualquier parte). Además con 5 marchas te ahorras muchos cambios y por tanto tiempo... Autonomia: Ganarás unos 100 Km más o menos dependiendo de tu conducción. Extras: Esto va con gustos, para mi el cuentarrevoluciones y el cambio automático para ciudad, A.A. por supuesto. No le hubiera puesto las llantas de 9 radios que llevaba, no hubiera cogido el radio cd (por ese precio me monto uno muuuuuucho mejor), ni el isofix. La dirección asistida, con 155 delante no me parece indispensable por que no aporta rapidez. Problemas: Por ahora ninguno, sigamos así que ya sufrí lo mio con el I. En resumen, siento que sea más grande, es lo único, el resto de cambios han sido a mi juicio a mejor. En mi opinión, y que nadie se me ofenda por favor, he pasado de un "grillo pijo" a un "cochazo pequeño", pero tal como he comentado antes acabé un poco harto del viejo...En las galerías podéis ver los dos (Galería de Blai) Saludos y no te lo pienses, vale la pena.

Cuidadín angelus, cuidadín. Yo tuve una mala experiencia y no creo que vuelva a caer. Me soplaron 3900 por un passion '01, motor 600 55cv con 75000 km. Quemaba más aceite que gasolina (pero de esto te enteras cuando le haces kms, no en la compra), le entraba agua por la luna trasera, se me vino abajo el alternador y un módulo electronico, la barra entera de la dirección, y cuando fuí a pagar el impuesto de circulación resultó que en el último año había tenido 4 propietarios. Luego vé y reclama al compra-venta. Total, lo dejé en el SC y me llevé uno nuevo por que el coche me encaaaaaaaaaanta. Mi consejo: más vale invertir en la compra que en reparaciones, y sobre todo ¡¡¡ pide garantía!!!, aunque sean 6 meses, que puedas si no te convence recuperar tu dinero e intentarlo con otro. Slds y srte.

Efectivamente, si te cobran la lata te la tienen que dar. Lo que pasa es que según el taller tienes que pedirla, si no juegan al si cuela, cuela. Lo mismo pasa con el líquido del limpia, si no les dices que ya está lleno siempre te cuelan 5 € por rellenarlo, debe aparecer por defecto en la fctra. Se les avisa y ya está, además así si te lo cobran lo puedes reclamar. Luego también está el detalle que tienen en algunos talleres (a mi me lo hacen en el servicio BMW) de rellenarte el aceite entre mantenimientos sin cobrarte y sin cita previa, por lo que no les puedes reclamar el medio litro que te cobran de más en la revisión.

¿Tres meses de espera?, te vas a quedar sin uñas. Yo aproveché la oferta de Octubre pasado (25% dto.) y me cogí uno de stock por que el F2 I que había comprado de 2ª mano resultó un pufo más grande que el cielo. Tardaron una semana en dármelo y estuve a punto de acampar delante del concesionario. Al comercial lo llevé frito, creo que suspiró cuando salí con él, aunque luego le volvió a dar el stress cuando repasó el viejo, en fin, gajes del oficio. Al menos tienes el roady, pero me temo que cuando toques el F2 éste se va a quedar "más parao que un avión de mármol". Yo que tu lo calzaba y le quitaba la batería... Suerte, a ver si se adelanta.

Una duda que me asalta, los nuevos motores creo que son de origen Mitsubishi, ¿Continuamos con la venerada cadena o debo suponer que habrán puesto correa y tendremos que sustituirla?. No me había parado a pensarlo y se me acaba de ocurrir...

No sé cómo va el tema de este equipamiento, el mío he de decirte que lleva isofix y lo mismo si lo pides con esto te ponen el interruptor por que se supone que vas a llevar niños y si no lo pides no te lo ponen, pero ya te digo que no estoy seguro de cómo va por que yo lo pillé de stock y estaba con lo que estaba y no se podía elegir. La verdad, ni llevo niños ni intención con mi preciosa tapicería beige, pero supongo que los papás y las mamás no pensaréis lo mismo...

Hola al55. Si el motor es Mercedes seguro que va con cadena, y esta estará ahí por los siglos de los siglos. Es una preocupación menos que tienes y bastante grande, por que para cambiar la correa de la distribución en un SC seguramente tendrás que pedir una hipoteca a 15 años.... Slds.

Hola Carlets. En el F2 II si hay posibilidad de desactivarlo, creo que con la llave en el lateral del salpicadero con la puerta abierta, además lleva el testigo de "Passenger Airbag Off" en el techo, en el modelo anterior no lo sé, el que yo tenía lo llevaba como extra y nunca me lo planteé. Ya dudaba de que funcionara, como para buscarle interruptor de apagado...

¿Ya ta?, ¿tenemos fotos ya del aparatito en cuestión?, A mi personalmente me encantaría si queda bien y no hay que hacer mucha destroza para instalarlo, así me ahorraría algún codazo del acompañante y podría llenarlo con las cosas que van dando tumbos en las guanteras cuando cojo las rotondas, que anda que no hay, como dice Carlos Faemino, ¡si con la mitad ya había muchas....!. Por ahorrarse un semáforo, los bellacos.

Por cargarlo no te preocupes hombre, que esto es España, ya nos las ingeniaremos para cargarlo en el trabajo y ahorrar tiempo y dinero (que se lo cobren a la empresa). El tema está en economizar, que al precio de la gasolina nos va a venir muuuuuuuy bien. Yo personalmente sigo prefiriendo la gasolina, pero hay gente pa tó. Luego, si la electricidad para cargarlo la sacan de una planta de carbón no sé yo como andará la cosa de las emisiones, lo mismo hasta provocas más y todo, pero eso no nos lo cuentan. Y unas dudas, ¿para prepararlo se le podrá poner un imán debajo como a los escalextric?, ¿Cuanto nos durará la batería en Julio a 42º a la sombra o en enero a 10º bajo cero?, ¿qué vida tendrá la batería?, ¿valdrá la pena sustituirla o cambiar el coche entero?, ¿por qué son caros los pianos de cola?, esto último no venía a cuento, pero si cuela...

Ala, si no he hecho alguna "operación zapato" creo que he colgado una galería con mi nombre y unas pocas fotos del viejo y del nuevo...como véis el cambio es significativo, sobre todo en lo que a calidad respecta.

Gracias por la bienvenida antes que nada. Efectivamente, cualquier cosa antes de pasar por el SC, sobre todo el de Castellón, por que literalmente te cobran por entrar (y tengo pruebas y facturas), hasta tal punto que me lo fuí a cambiar al SC Paterna. En cuanto averigüe cómo se hace subo fotos del ex y del actual (voy por el 2º).

A ver, soy un neófito (eufemismo que significa tocón de alcornoque) en esto. ¿Podría alguien explicarme cómo la calefacción hace que suba el consumo?. Al A.A. lo entiendo por que tiene que arrastrar al compresor, pero ¿la calefacción no se supone que aprovecha el calor del motor?, ¿o es que la de nuestros bichitos funciona de forma diferente?, por que yo en otros coches no he notado diferencia, repito, el aire acondicionado si, pero el calorcito no...

Hola a todos. Tendo un F2 II passion 84cv y me gustaría saber si se puede sustituir el reloj superior (el que va al lado del cuentarrevoluciones) por un medidor de la temperatura del refrigerante. Al reloj no le veo la utilidad más allá de no mirar la hora en el display, y creo que la temperatura es más interesante. Slds.