bicho

No se te queda fija la luz de fallo de Airbag? A mi me pasó eso mismo y tuve que resetearlo en la centralita.

Ese circuito tiene muy buena pinta. Ahora tengo el proyecto parado y no voy a hacer más unidades.

Yo compré los mios en Smartkits por 100€ los 4. Tornillería incluida puesto que los tornillos han de ser más largos. Doble centraje. Al ser de 20mm imposible la doble fiajción y no la vea tan necesaria a menos que estés cambiando llantas asiduamente.

Lastima que haya tenido que quedarme en casa por los exámenes y que los compromisos de trabajo no me dejen el tiempo que necesito para hacer este tipo de cosas. Espero esas fotos al menos que alguna habrá.

Lil observa que expert ha puesto "y/o". En tu caso, los que has puesto en la foto si que tienen doble centraje. Por que los agujeros para los tornillos son cilíndricos y porque tiene una "corona" para que la llanta quede centrada. Creo que hay un límite legal de unos 30 mm que puedes aumentar el ancho de vías sin homologar. No estoy muy puesto en el tema. Pero he pasado varias ITV con ellos puestos (dejándo una pequeña capa de óxido y corrosión para que se camuflen con lo que es el material de la propia llanta) y no he tenido problemas. Eso si, no me midieron el ancho de vías, llevo 20mm en las 4 ruedas.

Lo más curioso es el método para señalar los componentes Muy ingenioso, así no hace falta pasarlas por el paint.

Lil donde has visto que sea un Nokia, es un Samsung

Lo que más llama la atención es que tiene 6 ruedas. No me quiero ni imaginar cómo puede girar eso en una rotonda...

Ha nacido un engendro, muy atractivo por el interior pero de rechazable exterior. Si, al F2 II le han hecho pick up para albergar una batería y convertirlo en híbrido con baterías intercambiables o pílas de hidrógeno... La idea no es mala, si dejamos de lado la estética y la eficiencia de un coche con 6 ruedas. Aunque parece un montaje por photoshop, el interior es muy creíble y tiene detalles muy interesantes. Fuente: http://www.gizmag.com/rinspeed-dockgo/21517/

He generado algo de confusión con lo de estar desactivado el aire acondicionado en parado. Lo que ocurre es que el AA a ralentí si que funciona pero no funciona cuando iniciamos la marcha desde los 0 a los 10km/h aproximadamente. Es una limitación que hace el sistema electrónico del coche debido al bajo par motor desde las 1000 a 1500 vueltas. No sé si sera diferente en los nuevos F2 II pero en roadster lo confirmo.

En la primera posición el aire acondicionado funciona al 50% y con las dos luces en 100% del tiempo. Eso si, lo tengas como lo tengas desde 0 a 10 km/h esta desactivado. Y eso en atascos me hace una gracia...

Lil, lo de mecolas es un proyecto que le ronda la cabeza desde los inicios.

Evidentemente he obviado que hay que respetar rigurosamente las medidas (Suelen venir marcadas por códigos) y respetar la capacidad de descarga de corriente en Ah refiriéndonos a la de origen. Si un modelo de batería del tamaño que necesitas te da un poco más de Ah sería una batería aceptable, al contrario (menos Ah) podrías tener problemas de arranque y problemas de funcionamiento de algunos dispositivos.

Las que pones en el enlace me parecen carísimas. Yo la que llevo la compré en Norauto y era de tipo estándar. No recuerdo el modelo pero me costaría la mitad de las que enseñas. Además, las de Norauto tienes un mes para pasar una prueba y después te amplian la garantía de la batería por 2 años o así. La verdad es que estoy muy contento con ella. La cambié hace tiempo y no me ha fallado nunca.

Exceptional acceleration?... Deberían vender algo más relacionado con los microcoches eléctricos, pero no una aceleración excepcional! Por otro lado, es una iniciativa muy original y divertida.

Bueno camaradas que decir de esta quedada?! Ha sido como las originales, una clásica. Bocadillo y curvas. Nunca falla. La compañía me ha sorprendido gratamente. Tenía mis sospechas de que se estaba cociendo una buena quedada. Lástima que esta vez no me haya llevado la cámara, confío en tofono!

Pedazo de presentación! Algo me dice que vas a caer muy bien por aqui.

Enhorabuena Vubet por las ganas con las que has entrado! Tu maneta tempomat está de camino;) Aquí como preguntes mucho por cacharros electrónicos los querrás todos! A ver si puedo ver esas fotos en breve.

Ahora ya sólo queda para rematar la faena, encontrar dónde conseguir una pegatina que se pone en el cristal para advertir de que llevamos dicha hoja.

Os paso un enlace donde se pueden consultar para la mayoria de marcas y modelos de coches, los puntos más importantes de los coches en casos de salvamentos muy útiles para los servicios de emergencias y bomberos. Ubicación del depósito de gasolina, batería, pretensores de los cinturones, refuerzos...etc No es mala iniciativa el tenerla impresa y llevarla en el parasol y podría ayudar a minimizar tiempos vitales de rescate. Además existe una pegatina que se pone en el parabrisas que informa de que llevamos tal información. Os dejo las hojas del grupo Mercedes Benz, donde podreis encontrar la de Smart y la de todas las marcas de vehiculos. https://portal.aftersales.i.daimler.com/public/content/asportal/download_library/common/info/info_rettung/rettungskarte_pkw.parsys.86177.Source.tmp/Rettungskarten_Pkw_11_2011_v2_es.pdf http://hoja-rescate.racc.es/racc/rescate/descarga-hoja-rescate-publico

Ok ok, pensaba que habia algún cambio. Pues ya sabeis que mi asistencia está asegurada!

Yo creo que es mejor dejarlo para este sábado. Recuerdo una quedada que intentamos retrasar y al final no se hizo. Lo suyo sería este sábado 21.

Otros más para acompañar más que al rebaño, a la manada Smart...

Los veteranos lo son a partir de los 1.000 mensajes Nanu Hay varios Smart ED en la carrera, no sé si con una batería ultramegapotente porque si no....

Pues si voy solo a la kdd, te puedes venir conmigo de copiloto Pedrolo. Se lo dire a mi chica, imagino que no vendrá.