fortwonato

Bienvenido smartbaena felicidades y a disfrutarlo ya habrás leido por el foro que una presentación no se completa hasta que no cuelgues unas fotukis jejej A ver para cuando una en Andalucía. saludos

hola teoti pues resulta que otro compañero del foro (Raul) por otro post que puse me ha mandado un enlace que no había visto, y a partir de ese he comprobado que si hay tuto para quitar el frontal del coche y está correcto, vienen todos los pasos. El problema es que el que yo consulté es para quitar el faldón delantero para cambiarlo por el brabus, y ese ya empieza con el frontal del coche desmontado. Para poder desmontarlo hay que quitar primero las taloneras laterales para poder acceder al tornillo inferior del bodypanel laterál del frontal, (el que va justo al lado de la rueda delantera) http://www.evilution.co.uk/index.php?id=449 una vez hecho esto por los dos lados hay que desmontar el frontal con este otro tuto http://www.evilution.co.uk/184 se comienza desmontando la antena, para quitar los dos tornillos que aguantan por arriba el bodypanel frontal por el lado, y luego se siguen quitando tornillos en el frontal y varias grapas por el marco interior de la puerta (abriendo la puerta) En el tuto dice de quitar los intermitentes laterales, pero yo lo que hice fué sacar directamente la bombilla desde dentro del bodypanel vamos una movida. como te comentaba antes, en una horita o así puedes quitarlo todo si no tienes contratiempos. cuando tenga las fotos de las piezas pintadas y montadas las intentaré subir para ver la diferencia y ver si merece la pena tanta historia un saludo

muchas gracias Raul. no me había dado cuenta que había un tuto para esto, y mira que lo consulte para desmontar el frontal brabus. además he visto que te pone enlace hacia otro tuto que te dice como desmontar el frontal y es el tuto que pensaba que no había e iba a poner (lo comenté en otro post del foro), ya que cuando he ido a desmontar el faldón delantero para pintarlo, tuve que desmontar todo el frontal del coche y no veas la de tornillos y grapas que hay que quitar. así que como tengo que volver a quitar para montar el pintado pues voy a aprovechar para poner la otra bocina. muchas gracias por la ayuda de nuevo un saludo. por cierto era el 451.

hola a todos quería saber si alguno de vosotros ha puesto este elemento y si se nota diferencia o no? no es un precio muy elevado y como tengo que desmontar los bodypanels para colocar otro elemento pues he pensado aprovechar para colocarlos. no se si al comprarlo vienen dos o lo que hacen es venderte el que falta (es decir, el que ya tienes y otro nuevo). hay que montarlos en paralelo o en serie? hay que colocar algún relé? un saludo y muchas gracias

hola teoti justo ayer estuve desmontando mi f2II los 3 elementos que dices para pintarlos. Mañana me los entregan pintados y haré unas fotos para subirlas, aunque imagino que no se desmontarán de la misma manera los bodypanels. si te sirve para algo, estuve buscando por internet como se desmontaban, y aunque faltó información (y por eso voy a poner un tuto mas completo) en cosa de hora y media estaba todo desmontado y vuelto a montar. Si te quieres evitar el desmontar puedes llevarlo a que te lo quiten y te lo pinten pero te van a cobrar mas y la hora de trabajo suele ser elevada, y sobre todo cuando le llevas un coche que no han visto nunca y no saben cuanto tiempo tardarán en montar y desmontar suelen tirar por lo alto para no pillarse los dedos. el tema de pintar, lo he mandado a un profesional , ya que si no se hace bien queda muy chapucero y hay que imprimar bien para que no se vaya, etc.... eso si, para poder desmontar el faldón frontal hay que formar una que no veas. ya lo verás próximamente. un saludo

hola carlets es mas sencillo que todo eso yo tenía las dudas también entre el pulse y el passion, lo que si tenía claro es los extras que quería. solución: te pillas un papel y pones en dos columnas el precio de cada uno con el equipamiento de serie que traiga, y luego vas sumandole en cada columna el equipamiento opcional que quieres que tengan. En mi caso quería un 84cv, (con levas en volante, relojes, antinieblas, airbags cabezatorax, a/a) y me daba igual pulse que passion, pero al final salía mas barato comprarlo passion (porque trae el A/A de serie) y además me gustaba mas el diseño de las llantas multiradio y la elección del tapizado interior (que en el pulse es único). Si es cierto que las llantas del pulse son mas anchas, y que seguramente den un poco mas de estabilidad (y mayor consumo), pero ya depende el uso que le vayas a dar (mas urbano o por carretera). yo hago mas carretera que urbano y me va genial. no me arrepiento para nada. y en cuanto a la Direccion Asistida, creo que es algo mas personal. Cuando le pregunté al vendedor me dijo "pruebalo" y sin dirección se puede mover bien, ya que todo el peso lo tiene atras y los neumaticos delanteros son mas pequeños por lo que opone menos resistencia. Si a eso le sumas que cuando vas a mover el volante mueves un poco el coche con el acelerador (y sobre todo que el uso que le doy es por carretera y no tengo problemas para aparcar ni para mover el volante porque estoy en forma) no echas de menos la Dirección asistida (nada que ver con los coches antiguos sin dirección que pesan mucho mas que el f2.) Si es cierto que si vas a hacer mucha ciudad y para el tema aparcar viene bien la dirección, pero pienso que para carretera puede ser un poco peligroso, aunque suelen endurecerse cuando aumenta la velocidad para evitar salidas de pista. Espero haberte aclarado algo el tema. Si quieres que te comente algo mas no dudes en preguntarme por aqui o por privado Un saludo y ánimo. no te arrepentiras de la compra

pues cuenta también conmigo. esperemos que esto salga adelante pronto y podamos montar un smartimes2010 jejej saludos

hoy en dia el tema del idioma, para email me refiero, no es un problema ya que pones en google traductor español portugues y te traduce lo que quieras (mejor o peor, pero entendible) ya el problema empieza si es hablado jeejejj pues has tenido suerte de que te conteste al email tan pronto, yo he estado mas de una semana esperando contestacion por email. después de un mes de mensajes para arriba y para abajo, le comento que tengo a mis padres de vacaciones en galicia y que se bajarían por portugal para recojer el escape, y le pido el teléfono para que mi padre lo llame cuando esté cerca para recojerlo (y así me ahorro los gastos de envío). y resulta que me dice mi padre que lo llamó y le dijo que no lo tenía y que no me preocupase que me lo mandaría cuando lo tuviese sin pagar los gastos de envío (pero vete a saber cuando me llamará y si es cierto que no me cobrará los portes) yo la verdad es que tengo ganas de montarle el escape, aunque no se realmente y si me dará problemas con la itv o con la calidad del escape, pero por el precio la verdad merece la pena correr ese riesgo. Pero lo que me parece increible es que tengas que "suplicarle" para que te vendan algo. no veo lógico que se tarde tanto y mucho menos que aunque se tarde no se de información al cliente. se que hay gente en el foro que ha comprado un escape (creo recordar que para un roadster) y lo único es que le tardó mucho en llegar (ahora lo entiendo jeje), pero si alguien mas se anima que avise para saber que tal le fue. un saludo y perdon por el toston.

Hola davichini yo llevo detras de esta gente (Claudio) mas de dos meses para comparles un escape para mi f2ii. alguien del foro me dijo que no me desesperase, que tienen otros curros y que esto de la tienda lo tienen como segunda actividad, y la verdad es que por lo que he podido comprobar y por mensajes que he leido en el foro de smartistas, hacen lo mismo con ellos (de quedar en un sitio un dia para llevarles las piezas y no ir y no avisar si quiera.) tan solo aconsejarte que si estás interesado en alguna pieza, si te registras en el foro de ellos conseguiras un 10% de descuento (no está mal, por poner un par de mensajes en el foro y presentarse). Si consigues recibir lo que pidas antes que yo te agradecería que me informases, por aquí o por privado, de que tal fué el envío y el trato recibido. Suerte y ánimo Saludos

estoy contigo javichanche después de haberme enterado de este evento, fijo que me apunto a la del año que viene. En cuanto que sepas algo de cuando se va a realizar o donde mándame un privado o un mail (yo haré lo mismo si me entero antes) y estamos en contacto para planificar la ruta e ir juntos. saludos y espero que se apunte mas gente. Estoy deseando saber cuando se realizará para pillarme los dias de vacaciones.

pues me parece buena idea aunque por mi zona o lo llevas al conce oficial o te la juegas pork no hay nada. Así que si alguien sabe de algo en Cádiz (provincia) que avise. un saludo

hola pableras. Como dice pedromacho es por kilometraje o por tiempo. lo de los kilómetros depende del motor de tu coche, pero de media son 20.000km o 15.000km. el mio es un 84CV y las revisiones son cada 15.000km o cada año (si no haces los kilómetros). El brabus creo que son los mismos kilómetros. Y en cdi y 61 y 71cv son 20.000km de todas formas en el librito de mantenimiento del vehículo creo recordar que leí lo de la periodicidad de las revisiones y las cosas que se le hacen en cada una de ellas. lo de la llavecita no tengo ni idea, pero lo mejor es que pases con el conce y salgas de dudas, y de paso, nos saques a nosotros también y comentes a que precio (supongo que será diferente con mando o manual). un saludo

ánimo tio. un abrazo

pues muchas gracias por todo. seguiré insistiendo. si las negociaciones siguen adelante y terminan en buen puerto editaré el post para futuros foreros. saludos y gracias

Hola a todos hace un tiempo que llevo rondando la posibilidad de comprar un producto a esta tienda, en concreto un escape catalizado para fortwoII que está muy bien de precio http://www.xsp.com.pt/car...iewProd&productId=118 el tema es que está tardando mucho en mandarme la información que le voy pidiendo y a cuenta gotas, y aprovechando que un familiar mio está por la zona, se acercaría por allí para traermelo y ahorrarme los portes. Alguno ha comprado algún otro artículo? tiene alguna referencia de como son? alguien por casualidad ha comprado este escape? creo que no está homologado en españa, pero al estar catalizado y ser nuestro coche poco visto lo mismo en la itv pasa sin problemas. Me comentan que tiene para las dos sondas lambda y que está catalizado por lo que es posible que no de problemas Agradezco cualquier opinión o sugerencia muchas gracias de antemano Un saludo

el motor eléctrico si que es un avance en cuanto a la generación de emisiones, en comparación con sus hermanos de combustibles fósiles (gasolina, gasoil) pero no es oro todo lo que reluce. nadie se ha parado a pensar de donde saldrá la energía (electricidad) que necesitaremos para cargar nuestras baterías?? si, las baterías hay que cargarlas, en los enchufes, y esa electricidad no viene de los pozos, ni de otros enchufes mágicos, y principalmente viene de dos fuentes: de la nuclear y de la quema de combustibles fósiles (motores). así que al final seguimos dependiendo del petroleo. otro inconveniente que no estamos viendo, o no nos están haciendo ver, y en cuanto ponga el símil con los móviles os daréis cuenta de inmediato. De los móviles antiguos que autonomía tenían y que tamaño de batería (y peso)? Para poder mover a un coche con electricidad, solamente con electricidad (sin motor de combustión) necesitaremos grandes baterías, con un gran peso en el coche. Y el problema es que si nos fijamos en la producción de vehículos (actualmente menor por la crisis) y que la vida media de las baterías no será muy elevada, en poco tiempo nos veremos con el problema de "Dónde tiraremos esas baterías?" y generaremos una cantidad importante de residuos. Si queremos buscar una alternativa real tenemos que mirar hacia el motor de célula de combustible o hidrógeno. Pero todavía queda bastante. Pero que demonios, el smart es el smart y es chulo hasta si fuese a pedales como el de los picapiedras jejej. Perdón por el tostón pero quería hacer una reflexión. Saludos

bienvenido al foro PAU.

Pues nada Enric, solo desearte que sigas disfrutandolo cada dia con tu pequeñajo (como el resto de compañeros del foro) y darte la bienvenida. un saludo

que chulada, esto me recuerda un poco a "the fast and the furious"jejej y para conectarlo al pc, es necesario imagino el cable ese OBD o algo así habeis comentado. ese cable es universal o depende el modelo/marca? sobre que precio sale? muchas gracias saludos p.d. en cuanto lo conectes poner fotitos por si se anima la peña.

Cristian, chulisimas esas llantas. unas preguntas: - una vez pintadas se pueden devolver a su color original de alguna manera o ya nunca serán lo que eran? - sobre que precio anda el tema del pintado? - y la tira esa de motos? muchas gracias un saludo

realmente lo de fortwonato es el nombre con el que lo bauticé, aunque lo use yo en el foro.

bueno, pues realmente no se si se podrá considerar como kdda, pero aprovechando una visita por trabajo que tngo que hacer en la isla de la cartuja (antigua expo´92) en Sevilla, pues me gustaría saber quien de aquella zona se apunta a que nos podamos ver y conocer el próximo jueves 8 de Octubre de 2009 y nos vamos a almorzar al sloopy o a donde os guste mas. hechamos un ratillo, unas fotitos, y hablamos de la conce de ese finde en campillos pa ver si se anima mas gente. Bueno espero vuestras noticias. Yo terminaré sobre las 14.30 aprox, por lo que podemos quedar sobre esa hora en algún parking o frente a algún pabellón. Saludos

Hola a todos. he estado viendo este faldon trasero (porque de altavoz creo que tiene poco) y por la foto (no se si en la realidad o es una ilusión optica) me parece como que es mas bajo que el que trae el passion (pure y pulse) original, es decir esa tirita de plastico negra. No se si alguno de vosotros lo ha visto ya en algún sitio, pero me gustaría saber si la pieza tendría mayor dimensión de alto, o lo que es lo mismo, si quedaría mas bajo el parachoques, de manera que quedase mas oculto el escape. Me gustaría acoplarle a la salida del escape un prolongador para llevar la salida del escape al centro (estilo brabus) pero con el parachoques actual se vería ya que el escape está muy al filo del parachoques. Alguno lo tiene o lo ha visto puesto? al tener homologación tuv hay que hacer algo mas para la itv o tendría que desmontarlo cada vez que pase la itv? aqui os pongo el enlace http://www.smartkits.net/catalog/product_info.php?cPath=27_78_79_82&products_id=468 un saludo a todos y gracias de antemano

bua.. que buena pinta tiene eso. haré unas gestiones y confirmo en breve. saludos

al hilo de este tema, me gustaría saber que maleta utilizais en vuestro smart fortwo nuevo F2II, ya que estoy buscando una y me gustaría que aprovechase el mayor espacio posible (y si fuesen 2 mejor). Tengo algunas maletas pero con todas se desaprovecha el espacio para otra mas, o hay que ponerla de pie con el consiguiente movimiento, perdida de visión por el cristal trasero, y encima no puedes dejar el coche aparcado sin que se vea la maleta. estoy con lo comentado de estas maletas http://aerostylez.de/shop/article_646/Smart-Fortwo-451-%2B-Cabrio-451-Roadsterbag.html?shop_param=cid%3D18%26aid%3D646%26 muy caras para la pinta que tienen (ojo, que lo mismo son geniales después) Si podeis poner fotos o marca modelo lo agradecería. Un saludo