fortwonato

he encontrado este video y la verdad es que me ha gustado mucho. tiene mucha información, o al menos mas visual que en el scangauge (xgauge) y muy configurable. pero lo que mas me ha gustado es el coche con el que hace el review. Se puede decir que mal gusto no tiene. http://youtu.be/lxAwkt9tFNo la pena que está en ingles. algo se entiende pero se agradecería en español cierto? también me ha gustado mucho la idea de donde lo ha colocado. en un lugar discreto y que actualmente no uso para nada. espero opiniones de los mas puestos en estos temas. muchas gracias por adelantado

pues tengo un android, pero el programita ese torque-bhp es gratuito? lo tienes por ahí? funciona bien? supongo que cuando me indicas este es porque lo tienes o lo has visto funcionando por ahi. el otro que indica Juancg http://www.welte-engineering.ch/page...e_english.html es el xgauge de toda la vida, pero el pequeño que se puede meter en el reloj. De precio bastante mas caro, pero también da mas info que el pequeño que puse yo que solo da la presión del turbo. lo que no se es que tal funcionará, de tamaño parece que entraría bien en el reloj.

Buenas a tod@s dejo aquí este enlace para ver que opinan los mas entendidos en mecánica. http://www.dealextreme.com/p/a301-vehicle-car-obd-multi-function-trip-computer-black-3-0-lcd-102570 merece la pena? había estado mirando para poner un reloj de estos para ver la presión del turbo, http://www.dealextreme.com/p/defi-link-meter-bf-2-5-white-red-light-boost-gauge-for-racing-cars-73535 y creo que el que puse primero (que lee directamente del OBD) también marca este valor, a parte de consumo instantaneo, temperaturas, etc... y lectura de fallos. Supongo que es una mezcla del scangauge ese famoso que se ha hablado en varios post por el foro. que opinais? está bien? un saludo

Muy chulo el cambio. cuanto tiempo llevas con las replica? algun cambio en el consumo? los 135e es con neumatico incluido? que tal el viento lateral,estabilidad en general? seguro que inspiraras a mas de uno. a mi solo a falta de las respuestas anteriores. muy guapo si senhor. un saludo

yo no lo veo mal. lo único el tema de poder camuflarlo dentro de lo posible, por si acaso. desde luego no tiene nada que ver con esto: http://www.forosmart.com/galeria/showfull.php?photo=2500 un saludo

hola Maikolf te refieres a una de estas no? http://www.smallcarshop.es/SMART-451-Cola-de-escape-oval es otra solución. En mi caso me gustaba mas la estetica del brabus con el escape en medio, y después de mirar mucho, e intentar poner esa cola en el centro llevando un tubo desde el lateral, en todos los talleres me decían que me olvidara. No hay manera de ponerlo sin que se vea el tubo, ya que está muy bajo el escape y en cuanto pones algo se ve por debajo del parachoques. El que yo tengo puesto es del mismo estilo que el que tu dices, lo que pasa es que a mi me gustaba mas uno oval que dos pequeños, pero se podría hacer también. Me lo cortaron un poco y lo soldaron. Realmente, o técnicamente (como prefieras decirlo), no está soldado al escape, sino a un protector que lleva por fuera (creo que es para que el calor no de sobre los plásticos) El escape no está modificado en ningún sentido. Respecto a lo que comenta Mecolas de la homologación de las colas, no sabría decirte actualmente. Hace unos 3 años pasé la última itv, con mi anterior coche, el fortwo no le toca aún. En aquella fecha el otro coche tenía dos salidas pero falsas. ninguna estaba sobre la salida del escape, que quedaba oculta. Respecto a lo que comenta pedromacho, en mi anterior coche se notaba porque era gasoil. Con el fortwo, será que por esta zona el invierno no es tan frio, pero no se nota, en parado tienes que estar muy agil para verlo, ya que tampoco se ve donde está la salida original. Andando imposible. Olvídate de cortar el original para que salga porque eso seguro que te ponen pegas en itv, a parte de tener problemas con la salida de gases, etc... Para eso pon un escape nuevo con la salida central, aunque no sea brabus, y solo lo cambias cuando vayas a la itv. Al final es solo estética (que es lo que buscaba y a un precio razonable). Si tienes pasta, pues ponle el brabus que debe ser una pasada. saludos

Hola Maikolf miraste precio de ese escape? no se cual es tu presupuesto. Desde luego el original de la casa es para flipar de caro, mas de 1000e. Si pillas otro que no sea el Brabus, sale bastante mas barato. En el foro hay un par de modelos a un buen precio, pero aún así sigue siendo un buen dinero y sin tener en cuenta el tema homologación. Si tienes un problema lo cambias y pones el original, o si no te pasa la itv igual, pero si te para la guardia civil la multa no te la quita nadie. Yo después de mucho mirar desisti y le puse esto: http://www.forosmart.com/galeria/galerias-personales/p2498-fortwonato-opc.html http://www.forosmart.com/galeria/galerias-personales/p2499-fortwonato-opc-ii.html no se si es lo que ibas buscando. Si necesitas cualquier cosa solo tienes que preguntar. Un saludo.

Prueba a darte una vueltecita por los contenedores de los poligonos industriales, puede que encuentres algo. En tiendas de electrodomésticos, recambios o repuestos de vehículos, lunas, etc... tiran muchos embalajes (cartones, corchos, etc...) es cuestión de ver. Es una idea interesante, para que no se muevan las cosas y no vayan haciendo ruido con los baches. Un saludo y suerte.

hola incub0 yo el modelo que llevo es el segundo que has puesto, el quence (era el más barato que encontré). al principio lo compré para 1 din, porque compre el smart sin radio (me parecia una pasada de precio la radio original que no traia ni mp3. Después busqué la de doble din (que te prometí subir una foto y todavía te tengo esperando. mañana la hago sin falta.) con lo que quité la cajita y le corté el trozo de barrita que queda en medio. No he encontrado nada de adaptador doble din para tu roadster pero he pensado que podrías hacerlo a partir de dos marcos de 1 din como este http://www.smallcarshop.es/epages/62093661.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/62093661/Products/%22KIN%20133195%22 tiene un curro, ya lo se, pero creo que es la manera de que te quede mejor. tendrás que unir los dos marcos, cortando la zona central, pero el perímetro te puede quedar bien, y lo único que tienes que rematar para que quede fino son las dos uniones de los laterales. un poco de masilla, lija fina, y pintura y no se notará, o al menos el que no sepa como va realmente no diferenciará el marco doble din de dos marcos de 1 din. la verdad es que en el f2II es mas facil ya que el hueco viene preparado, en tu caso es una buena currada pero por lo que he leido en el foro merece la pena por como queda al final. suerte y ánimo

Cristian, hay que dejar desconectada la batería mientras esté quitada la ecu o solamente mientras se quita y se pone la ecu? lo digo porque en poco tiempo estaré por barcelona y quería saber si se puede dejar el coche con la batería quitada, desmontar la ecu y llevármela para que la reprogrames, y cuando vuelva, como en 10 dias, volver a conectar la ecu, poner la batería y el coche arrancaría bien sin problemas de tener que meter códigos o que se borren datos. Perdona mi ignorancia en este aspecto, pero me supondría un problemón el llegar de las vacaciones y que el coche no me arrancase al volver. en cuanto al filtro estaría interesado en cambiar el que trae de serie (el de papel) por uno de mejores prestaciones. tengo entendido que hay un par de modelos, pero no se cual es mejor. sobre que precios andan los que tu tienes? si se cambia el filtro y el tik ese, mejora el rendimiento del coche o hace que vaya mas desahogado con la reprogramación? muchas gracias un saludo

cristian, es facil de desmontar la ecu. me interesa el tema. tengo un 84cv. supongo que mientras tenga quitada la ecu no se puede andar con el coche, por eso aprovecharía ahora en la segunda quincena de agosto que voy a estar en barcelona y no voy a mover el coche. si teneis fotos o uun pequeño tutorial de como desmontarlo así como los cuidados que haya que tener durante el proceso lo agradeceríamos muchos. también me gustaría saber si tengo que cambiar alguna cosa mas con la repro o no es necesario. he leido por el foro de gente que ha cambiado el tik o el filtro, pero no se si es necesario o si solo es recomendable. un saludo y gracias

IncubO, acabo de poner la 3300 y va de cine. No se si ya la has comprado. si no es así y te das prisa informate de la promoción de pioneer PURO LUJO, ya que comprando ese modelo te devuelven 50e. en cuanto al tema de ocultar la pantalla, este finde pillaré una cámara y te mostraré lo que he hecho para ocultar la mia. queda muy bonita puesta fija pero cuando aparcas en la calle da un poco de cosa. en cuanto a los altavoces no se que decirte. también he estado mirando para cambiar los de las puertas pero esos precios me hacen echarme hacia atras. yo he puesto unos tweters que dan los agudos que no tienen los altavoces de papel de las puertas y se nota mucho la mejoria por un precio realmente bajo. supongo que cuando casquen los de las puertas aprovecharé para poner algo mas decente, eso si, sin amplificar. un saludo

Bienvenida Mercedes. verás todo lo que aprendes por aquí de tu f4. un saludo

chulisimas!! que bien quedan!! que las disfrutes por muuuuuuuuuuuuucho tiempo. un saludo

pues en cuanto al precio anda por ahí. unos 25e menos aproximadamente (no es para tirar cohetes la diferencia). desgraciadamente sabemos que cualquier cosita que le queramos poner a estos huevos, nos salen por un pico. la palanca es la misma que la del F2. No necesita codigos TAN ni activación ni nada por el estilo (totalmente plug and play). lo de por qué no estaba disponible para el f2II, ni como extra, el tema del tempomat, no lo saben ni ellos. Lo gracioso es que si te fijas en la pantallita del velocímetro se ven las indicaciones para el tempomat, y en el restayling ya viene incorporado en el volante, pero el cuadro es el mismo. y luego te encuentras que hay empresas, no oficiales de smart, que lo venden para montarlo. Yo la verdad es que no lo entiendo, si alguien tiene mas información que nos lo aclare lo agradecería, porque es de locos. A lo que vamos. Acabo de dar un pequeño paseo para comprobar que todo va bien, para no llevarme la sorpresa mañana al ir a currar. En principio todo bien. la instalación sin problemas relevantes siguiendo las instrucciones del fabricante. quizás en el paso donde dice que se quite el cable del velocímetro, hay que meter el interior en un adaptador macho y no deja claro en que sentido meterlo, los colores de los cables no coincidian algunos con el que trae mi coche, pero vi que en la ficha vienen unos números indicando el sentido de los pines y lo puse igual que en el otro. y otra anécdota es que el cable del acelerador original era un poco corto y costaba meterlo en el interior de la cajita (estorba la moqueta lateral y hay que retorcerse un poco bajo el volante), y colocar luego la cajita en el hueco que indica en el tutorial. mañana mas. os contaré que tal la experiencia en viajes mas o menos largos. ahora mismo después del paseo por la ciudad, probando las distintas funciones tiene buena pinta. El proceso de compra (via transferencia) así como la recepción del pedido, ok. Sin incidentes. Entre el pago y la recepción del pedido, teniendo en cuenta que la trasferencia es internacional, y me pillo el fin de semana por medio (hice la transferencia un viernes por la tarde), como unos 7-8 dias en total. Saludos p.d. alguien sabe como se quitan los taponcitos de colores que van a los extremos de los manditos?. Me gustaría quitarle al mando original el extremo coloreado para colocarselo al nuevo que trae el tempomat. Muchas gracias

Bueno bueno.... ayer llego esto. http://www.flickr.com/photos/65428364@N03/5957615241/# http://flic.kr/p/a5vdd1 http://flic.kr/p/a5vdey http://flic.kr/p/a5skxR http://flic.kr/p/a5vdiJ http://flic.kr/p/a5vdmq ahora mismo bajo a montarlo con las instrucciones de la web y en cuanto que lo utilice colgaré impresiones. saludos

siento decirte que es así. No se si te alegras porque no sea un problema del coche, o si te entristece por saber que no suba automáticamente. un saludo

Mestre, colocaste ya ese pedazo de tubo azul? has notado diferencias en algo (consumo, potencia, se liga mas? ) podrías poner la dirección de la web donde lo compraste? un saludo y muy chulo ese f2

Hola a todos. alguien sabe si estos pedales (que creo entender son para el modelo F2I) son válidos para el F2II?? http://cgi.ebay.de/Pedalaufsatze-Aluminium-smart-2006-/360333432665?pt=DE_Autoteile&hash=item53e58bd759 creo que están muy bien de precio comparados con los brabus. Que sí! no son los Brabus originales, pero es que valen 4 veces menos. alguien los tiene ya montados? un saludo

hola a tod@s alguno se ha atrevido ya con este tuto? http://www.evilution.co.uk/123 estoy interesado en poner un par de botones quería saber si alguien ya lo ha hecho. donde se puede encontrar el interruptor que aparece en la última foto? alguna sugerencia? muchas gracias a tod@s saludos

hola crazyxavi el tema llantas al final es estético. las de chapa (las que trae el pure) y tamaño igual que las passión (175 máximo). si las quieres mas anchas tendrás que decantarte por el modelo pulse (195). Brabus ya no hablamos porque se va de precio, a no ser que te decantes por comprar un pure y le pongas unas llantas imitación brabus en 15" para no tener luego problemas con itv. En cuanto al audio multimedia, si te quieres gastar mas de 1000 pavos, si trae navegador, bluetooth, mp3, etc... Yo me decanté a comprarlo sin radio (de serie viene con la antena, preinstalación de cables y los altavoces delanteros) y le compré un adaptador de doble din (unos 20pavos) y poner una radio normal 1din que como mucho te gastarás 80e. Si ya quieres navegación tendrás que gastarte mas, pero nunca 1000pavos como la de serie. Hay un forero vendiendo una pioneer con navegación muy bien de precio por si te interesa ir comprando la radio antes que el coche. Si tienes mas dudas ya sabes por donde andamos. un saludo

hola frann un pastón y pico (el pico no lo recuerdo) aparte la mano de obra. y si incluyes las llantas, gastos de homologación o no pasarás itv + multas de g.c. suerte saludos

hola a todos busco a un alma caritativa que me regale una radio doble din original del f2II averiada o que no la quiera para nada. la necesito para un brico. pagaría los portes. muchas gracias un saludo

eso eso, fotos. a mi tb me interesa mucho. sobre todo que me digas donde conectaste los dos cables, porque cuando desmonté la luz interior tiene 3 posiciones y no se a donde hay que enchufarlo para poder encenderlo desde el boton interior y que se encienda y apague con la funcion coming home o como se diga (cuando se abre y cierra el coche con el mando a distancia) un saludo

quizás esto ayude a la venta http://www.pioneer.eu/es/products/archive/AVIC-F700BT/index.html saludos