fortwonato

hola dj_reno del tema de la ventanilla no te puedo decir nada pues no me ha pasado nunca, (ni lo había leido en el foro hasta ahora) aunque veo que ya te han contestado. del tema del triangulito en el cuadro cuando pillas un bache, aunque ya han contestado muy bien, pongo esta pequeña aportación mia que he comprobado al circular con mi f2II. Al principio también estaba desesperado con el tema baches. Primeramente porque al tener la amortiguación tan dura, cualquier bache a velocidades bastante moderadas, incluso bajas, hacian muy incomoda la conducción al tener que frenar tanto para pasarlos (en algún post del foro creo recordar que decian que el smart es chulo hasta para pasar los baches). Sin embargo he podido comprobar que el tema triangulito suele saltar si pasas el bache acelerando o intentas acelerar nada mas pasar el bache (bueno también salta si pasas el bache muy rápido, pero supongo que no será el caso). Haz la prueba. Seguro que hay algún badén que pases a diario. Comprueba la velocidad a la que pasas y hazlo de las dos maneras, una acelerando o manteniendo la velocidad y la otra levantando el acelerador hasta que pasen las 4 ruedas. De esta manera salta bastante menos. un saludo

hola turbeitor yo estoy con pegamoide. no se si en el tuyo llevas ya montadas las levas, pero en mi caso (un passion con el extra de levas) no uso la opcion softouch (vamos alguna vez la he puesto pero para ver si funciona jejej). 99.9% uso con levas. y la verdad es que mucho mejor ya que cambias cuando quieres (el softouch hace los cambios de marchas muy forzados para mi gusto, a muchas mas revoluciones de las necesarias, sobre todo si lo que buscas es una conducción cómoda y económica) no se si se puede poner el volante con levas sólamente sin poner la opción softouch. si algun compañer@ del foro nos lo pudiese aclarar y si fuese posible, te recomiendo que pongas las levas en vez del softouch, aunque sea un poco mas de precio. un saludo

muchas gracias, la verdad que me he enterado un poco solamente, pero con lo que me pones del esquema supongo que si lo hago en compañia de alguien un poco mas enterado puede que salga bien. la idea no es que vaya funcionando siempre la delantera, sino poder conectarla cuando vaya a aparcar, eso si, que funcione la cámara del sentido de marcha en que me encuentre en ese momento. si al final me decido ya comentaré algo por aquí. muchas gracias de nuevo un saludo y suerte con los examenes

muchas gracias por confirmarme lo que ya me esperaba. lo mejor la asistencia en carretera o inflar hasta llegar a un lugar para reparar. un saludo

Hola a todos hoy me ha surgido una duda. con el F2II se suministra el kit reparapinchazos que consiste en un bote con un liquido (supongo que de base latex o algo similar) y el compresor. El funcionamiento viene en el equipo pero tengo entendido que básicamente consiste en enrroscar el bote con el liquido en un hueco del compresor y luego activar el compresor para que introduzca el producto en el interior de la rueda pinchada. mi duda es la siguiente: se supone que la función del compresor es introducir el producto en el interior de la rueda junto con el aire, para que una vez el producto en el interior de la rueda, recubra y se solidifique el producto para que no salga el aire. Por tanto si ese producto solidifica en la rueda también lo hará en el interior del compresor, ¿no? ¿alguien lo ha tenido que utilizar ya? la verdad es que le doy bastante uso al compresor, para la bici sobre todo, por lo que no me gustaría estropearlo por meter ese producto que sospecho que al cabo de un tiempo es posible que pierda las propiedades. Prefiero llamar a la grua, vamos... muchas gracias a todos saludos

muy bueno peint muchas gracias por el aporte. seguro que mas de uno se lanza también. me ha surgido un par de dudas. el tema de reles te los has tenido que currar tu, ¿no es así? es decir, que no venían con el kit. ¿es muy complicado de conseguir y de montar? otra duda, luego voy a bajar a ver la posibilidad de poder montar en la parte frontal otra cámara, por lo que mi otra pregunta es si podrías añadir al tutorial cómo se conectaría una segunda cámara para que funcionase a la inversa, es decir, cuando esté conectada la 1 (para alternar las cámaras entre marcha atras y marcha normal). muchas gracias por todo. un saludo

hola chic@s después de un tiempo dandole vueltas al tema de ponerle algo para el tema de las latas/botellas y ver el precio del recambio original, me he decidido por esto durante una visita al Decathlon para comprar unas cosas para la bici (ya la presentaré otro dia). el precio, bastante económico (4.95e). va perfect pon las latas y las botellas de medio litro de agua, y con las de litro tipo acuarius. No se si se puede considerar un tutorial, pero bueno ahí van unas fotos. Materiales que necesitaremos: El portabidón cinta de doble cara cortamos un trozo y lo colocamos en el soporte (de la tijera no os pongo foto jejejje...) y a colocarlo. ya os contaré que tal va. si veo que con la cinta no aguanta estaba pensando poner algún tornillito tipo rosca-chapa cortito. (¿alguien sabe que hay por esa zona y cuanto de profundo puede ser el tornillo?) Saludos

hola yador en cuanto a ese miedo que tienes por usar el f2II como coche único, y viendo lo que comentas de tu situación familiar y uso, te puedo asegurar que no te arrepentiras. yo estoy en la misma situación que tu (sin niños, casi siempre voy solo y de vez en cuando con mi pareja). unos 21.000kms anuales sobre todo por carretera/autovia. en cuanto a gasoil o 84cv, no te puedo ayudar con el primero porque no lo pude probar. el que me dejaron en la mercedes era el 61cv y andaba bastante bien, sin embargo como iba a ser mi único coche me tiré por el 84cv para que no se me quedara corto en carretera y no veas como va el bicho. el de gasoil es cierto que tendrá un consumo mucho menor, sobre todo si vas a hacer kms, pero también son mayores las vibraciones y mucho menos reprix a la hora de adelantar. Si tienes la oportunidad y tiempo te recomendaría que los probaras antes y salieses de dudas. cierto que consume mas pero la experiencia en conducción es increible (no quiero pensar como será el brabus, aunque también tiene el gran inconveniente de la suspensión muy dura). En cuanto a espacio en el maletero, sobrado. Eso si, si no tienes que meter muchos bultos, pero para un diario sobrado. incluso ahora que vamos a la playa, sillas, sombrilla, bolso, nevera, etc... perfect para 2 personas. La compra en el super, igual.no hago compras de un mes, voy 1 o como mucho 2 veces por semanas y nunca lo lleno. En cuanto a precio, pues lo mismo que te puedas gastar en cualquier otro coche. si te lo compras nuevo pues calcula entre 12 y 15000e, dependiendo modelo y equipamiento. te recomiendo airbags cabeza torax y levas en el volante. el tema de la dirección asistida hay opiniones de todo tipo. si te alquilas uno podrás forjarte tu propia opinión si merece la pena gastarse 1000 pavos. personalemente pienso que sobra, sobre todo por la edad. quizás dentro de 20 años nos cueste trabajo moverlo pero ahora va bien. y con el tema de la estabilidad, mientras que no sople un fuerte viento lateral (que por mi zona es algo que ocurre 30 dias al año), la conducción es totalmente normal. solo en esos 30 dias pues tienes que ir mas atento y moderar la velocidad (no kiere decir que vayas a 60, puedes ir perfectamente a 100-110 pero eso si con las dos manos en el volante). Pero todo esto al final es algo muy personal. Hay gente que dice que son muy caros porque por ese precio te compras cualquier otro coche (no se un ibiza, corsa, twingo, etc..) que tiene 5 plazas. En mi caso me sobran esas 3 plazas traseras, y a cambio me facilita muchiiiiisimo el tema del aparcamiento y el dinerito en seguro, impuesto de circulación, etc... Espero que cuando te decidas pongas por aquí tus experiencias y sensaciones para ayudar al resto de forer@s. Un saludo y espero no haberte liado mas jejejeje

pero tio ECHALE HUEVOS. Si es super sencillo, hay mogollón de tutoriales y fotos, y si por cualquier casual te quedas en un punto muerto, cuelga unas fotos y te echamos un cable de por donde tienes que continuar. Cuando lo tengas terminado te gustará tanto que no querras bajarte del coche jejeje. saludos

el navegador 1000 pavos me parece una pasada. por ese precio hay radios mucho mejores pioneer, alpine de doble din y por la mitad made in china tb. lo que no has puesto precio es del volante que aparece en la foto de luz ambiental con los botones del control de crucero. Stoy lokito por ponerlo. saludos

Bienvenido!! intrigado por ver ese color de aguas

estoy con zul en que si quieres mejoras que se noten de verdad no puedes descartar el sub. otra opción mas económica, si buscas una mejora, pero sin necesidad de volumenes elevados, es un sub autoamplificado de 8 pulgadas. Mas económico y una mejora brutal en comparación con lo que tengas de serie. Nos movemos entre 200-300e. Hay varios que están muy bien y tienen dimensiones bastante reducidas para poder colocarlos en cualquier parte, sin tener que montar etapas a parte. Luego le regulas los bajos en la radio para que no te distorsionen los altavoces de las puertas (que puedes cambiar si quieres poner algo mejorcito, aunque con 50-80e puedes poner unos buenos altavoces en las puertas sin necesidad de amplificarlos) y también suelen tener regulador de ganancia en un mando para poder ajustarlo dependiendo de lo que escuches. En resumen, por 300-350 puedes montar un equipo la mar de apañado del que no te arrepentirás seguro, a no ser que vayas buscando el petarlo en las concentraciones o spl. Si es ese el caso busca subwofers con doble bobina y etapas estables a 1ohmio y eso... mas de 1000 euros. Los sub que te comento los tienes en Alpine, Pionner, Blaupunkt, etc... Espero que te haya ayudado en algo. un saludo

BIENVENIDO Gulliver no te lo tomes a mal pero seguro que es el tema vacacional y que la peña está menos conectada ahora, con eso de las playitas, etc.... Espero que lo disfrutes por muchiiiiisimo tiempo. es como una droga, engancha, y cuanto mas lo utilices mas te gustará. un saludo

estoy con nebur, la presentación un poco escueta, pero se bienvenido. seguro que pronto te lloverán las preguntas jejej. de donde eres? tienes algún smart? saludos

bienvenido al foro paisano ya quedaremos un dia de estos para tomarnos unas cervecitas!! saludos

hola paisano. apuntame tb en esa pedazo de idea. saludos

no se si te has equivocado en el precio en reales o en euros. a mi tambien me parecia demasiado caro (por ese precio puede pillarse un brabus) el cambio está aproximadamente a 3 reales por euro, con lo que serían unos 16600e aproximadamente(algo mas razonable)

mi gozo en un pozo. estaba interesado pero olvida el privado (te he contestado antes de abrir el enlace). deberías especificar, aunque ya lo pongo yo por aqui, que solo vale para los motores atmosféricos de 61 y 71cv (no válido para 84cv ni brabus) suerte con la venta saludos

hola PEINT que son 6leds en cada casquillo de bombilla? tienes alguna foto de la bombilla antes de instalarla? o el enlace de la web (si es que la has comprado por internet)? tienen muy buena pinta. muy chulo un saludo

37000 y pico de kms en casi 20 meses. todas las revisiones ok. 0 problemas, 1.000.000.000 satisfacciones

ismacut, estaría interesado. mandame un privado y hablamos. saludos

pero esos spax no son del F2II, sino del I no¿

por ese precio quizas ni me lo hubiese pensado, pero lo que me dijeron a mi era el triple. por lo de los kms es revisable, por lo que dependiendo de si haces mas o menos kilometros te ajustan el precio de las cuotas. yo al final cuando hable con ellos para ver si me mejoraban la oferta ya habia pasado el plazo de poder solicitarlo. esperemos que no salgan cosas raras. saludos

¿Cuál es el de mi modelo (F2II 84cv)? no lo veo.

correcto jaspoo lo que se nota es una mejora considerable, y en tu caso (Juanjodti) la mejora será mayor ya que tienes un mayor contraste de la parte superior del coche en blanco y los bajos en negro. el mio al ser negro ya se veia todo en negro, aunque la parte superior (pintada) tenia brillo y la inferior estaba mate (del plástico). No entiendo por que no vienen de serie ya pintados del mismo color, gana mucho mas el coche. Ahora los llevo todo del mismo color y no se nota diferencia con el color original del coche. Ánimo, merece la pena