maniac64

Oriol prefiere esto: Es cosa de hombres.

Puede que alguna pista esté rota o con un componente despegado. Con la mía de radiofrecuencia me ha pasado. Bájate a mi casa y te la miro al microscopio. Esta noche te espero corasssson

Los dos diodos van en paralelo, si funde uno, el otro compensa. El tema está en por qué se rompe.

¿Felicitarte?. ¡¡¡Ya era hora!!!. Una bronca deberíamos echarte por tardar tanto.

Un forero con pedigree . Bienvenido al foro y anda queee... mira qué tardar tanto en apuntarte . En fin , nunca es tarde para bien hacer Por cierto, ¿de qué trabajabas en el Smart center? . Si no quieres no contestes, es pura curiosidad

El parrot solo le ordena a la radio que corte la música, así qué no creo que sea por el parrot (pin del mute) . Como los altavoces sacan el negativo de la propia radio tampoco puede ser un fallo de masas. Me temo que el aparato ha dicho bye!. http://www.evilution.co.uk/index.php?id=522 Prueba sin el parrot , pero me temo lo peor.

No hace falta, el hilo seguirá abierto hasta que notifiques que la venta ha sido consumada, entonces se cerrará el hilo. Suerte con la venta

Eso era, varillas. Mis F2 usan chapa y el roady varillas en forma de U Si es que empiezo a hacerme un lío con tanto peque en casa XD

Para sacar el "arradicasetese" necesitas dos chapillas de 0.5mm de grueso , unos 10 mm de ancho y 15 de largo. Se meten en las ranuras laterales que ves en la foto y estirando hacia afuera una vez metidas las chapillas sale solo... aunque no recuerdo tener que sacar el frontal de la radio... ya mirare esta noche a ver como es. La botonera creo recordar que lleva en los lados unas lengüetas con cuña. Cuidado con los cables que por lo menos en mi roady son cortisimos.

Podría ser la SAM ya que por desgracia los Roady's son coladores de agua y siempre sobre componentes delicados, pero con la de gente que hay en el foro, nunca se ha visto lo que tu comentas. Si tuviera que apostar, lo haría por el sensor de infrarojos.

Que recuerde , barata no es. Espero que sea esa la avería y tengas pronto el peque rulando.

Las llaves son el emisor y en el coche tienes el receptor, si el receptor está mal por muchas llaves qué te pidan , nunca funcionarán. Qué te devuelvan el dinero de la primera reparación ya que no subsanaron el problema y el coche sigue igual y como debe de llevar allí un buen tiempo, que no tengan el morro de cobrarte nada. Lo malo es que a lo peor al intentar reprogramarte las nuevas llaves te han borrado las viejas y aunque cambies el sensor seguirá sin funcionar. Que rabia da encontrar talleres así, mientras pagues su aprendizaje ellos no tienen problemas a la hora de teorizar averías... y con la crisis parece que aumentan estas practicas. El receptor es esa capsulita de plástico que hay delante del retrovisor central.

La otra es que solo tengas mal el sensor de infrarojos y te estén marcando un golazo épico. Sacalo de allí y busca a ver si alguien del foro puede quedar un día contigo para que pruebes con un sensor infrarojo operativo. ¿De donde eres?

Ya se hablo de esto largo y tendido en el foro , incluso se impartió un ejemplo con toallas y miembros viriles

Hola futuro fourforero. yo no tengo ningún forfour así que poco puedo ayudarte, pero no te preocupes, aquí hay tropocientos foreros con las respuestas qué deseas

Pues nada Sevillano/Barceloní Bienvenido al foro. Expón lo que le ocurre al peque y espero que podamos ayudarte en lo que sea, menos el motor (eso es carillo) , casi todo tiene solución con algo de habilidad y la ayuda siempre desinteresada de la gente del foro.

Bienvenida al foro, aunque sea por un problema. Hasta donde yo se, no hay truco que valga aunque tengas el espadín. La llave da un código a un receptor y este le dice a la centralita que ya puede funcionar. Sin el mando poco hay que puedas hacer.

¿25 o 30 MegaMiliMetros?. Eso es mucho. No se si lilroady esta contento con los suyos. Puedes preguntarle por privado.

Me da mucha rabia , vale que me cae lejos, pero me gusta conducir Espero que lo paséis bien por todos los que no podemos ir y qué colguéis fotos , muchas fotos , no importa el estado etílico en el qué os encontréis

Si, lo soy . Solo una aclaración, ¿LOS PIES? .

Nosotros no podremos ir Pensaba qué estaría mejor de mi lesión y no es así. No creo que aguante 5h sentado en el coche. Me hago viejo ...

Me alegro de qué sea una chorradilla A mi nunca se me ha soltado el circlip y mira que tengo 3 Smart's

Este es un foro para todos los públicos Sr. "Nacho Vidal". A no ser que yo sea un mal pensado...

Oxido en los conectores de los inyectores. O si lavaste el motor estando muy caliente es posible que hayan cascado los mismos inyectores...

Estuve mirando en su día y lo encontre más barato en la propia Smart. Llame a varias casas qué distribuían esos amortiguadores y se disparaba de precio una barbaridad. Pregunta en la casa primero.