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otes3000

Smartero Veterano
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  1. Lo del badén es totalmente normal, es el ESP. A mi me pasaba también con mi anterior coche, un Mazda MX5 del 2007, tracción trasera.
  2. Buff, yo hice un Madrid - Coruña y me quedó el culo cuadrado. No es un coche para viajar, el mío no creo que salga más de Coruña ;-)
  3. Creo que no había puesto fotillos, así que os pongo unas de ayer.
  4. Uff, no sé, yo lo veo algo carillo y no pinta muy bien que digamos. Piensa que por 6000 euros puedes comprar ya uno del modelo nuevo. En cuanto a las ruedas, puedes mirarle en el flanco la fecha de fabricación. Dentro de un óvalo pondrá algo así como 1206, que significaría que fueron fabricados la semana 12 del año 06. Saludos
  5. Hace 5000km miré el aceite de mi 451 61cv gasolina y estaba justo rozando el máximo. Ayer, 5000km después, con un trato bastante exigente que le estoy dando, el nivel estaba exáctamente en el mismo sitio. No ha bajado ni medio milímetro, cosa que me ha sorprendido enormemente. Desde luego es muy buen indicador de que podrían ser bastante fiables estos motores Aparte he de decir que estoy muy sorprendido con las prestaciones. En altas se mueve fenomenal, y operaciones como adelantamientos de 90 a 120 estirando tercera se defiende mejor que bien. Si va así el de 61cv, estoy deseando probar los superiores.
  6. Ana, el primera generación descártalo, daban bastantes problemas En cuanto a diesel o gasolina, con casi 100km al día te compensará el gasoil. No obstante busca una unidad con menos km, deberías encontrarla por unos 8000 euros en acabado Passion.
  7. El mio a 150 para, no hay forma de que la aguja suba un km más 2ª 80, 3ª 120 y 4ª y 5ª 150
  8. Yo tengo un Fortwo de 61cv y ultimamente me hace un 8, con 25% ciudad y el resto entre carretera y autopista. Eso sí, andando rápido. Acabo de echar gasolina hace un rato, 297km con 24,4 litros Saludotes
  9. Coincido contigo en que se defienden bastante bien (el mío de 61cv ya lo hace en carretera, así que el de 84 tiene que ser la caña) pero para viajes largos mejor ni hablar. Yo hice un Bilbao - Madrid - Coruña en 2 días y acabé MUERTO. Lo mejor es la capacidad de aparcarse en cualquier sitio. Yo he perdido mi plaza de garaje en Coruña, ya que la empresa me ha trasladado a Bilbo, y siempre encuentro sitio a la primera, pero SIEMPRE. Creo que he hecho una buena compra, aunque si fuese ahora igual invertiría algo más en coger un cabrio y posiblemente con más cv. ¿Alguien necesita dinero y me lo cambia? ;-)
  10. A priori no deberías tener problema con rellenar con cualquier aceite sintético, aunque mejor si es de la misma graduación (la misma marca no importa) Aunque ahora las mecanizaciones de las piezas son mucho mejores, yo siempre intento hacer un primer cambio de aceite y filtro antes de lo que marca la casa para la primera revisión. Por ejemplo mi Smart lo compré con 1.250km y les pedí al concesionario que me hiciesen la revisión completa con cambio de aceite y filtro. En el Saab que estrené hace 3 meses, la primera revisión no me tocaba hasta los 20.000 o 30.000, no recuerdo ahora, pero le hice un cambio de aceite y filtro preventivo a los 7.500km (150 euros me soplaron en el SO) Por cierto Coira, ¿al final las llantas las has vendido? Sigo a la espera de una rebajilla para cerrar trato, que estamos a 25km de distancia (el verano lo paso en Miño)
  11. Joer, vaya garaje que se gasta tu hermanito. Evo VI, Clio Williams?... envidia. Pena no haberlo vendido hace 3 meses, seguro que me lo quedaba.
  12. Fortwo 61cv, abril de 2009 y unos 4.800km actualmente. Saludotes
  13. otes3000

    smart nuevo

    300km diarios en un Smart es el mayor suplicio del mundo. Yo hice un viaje de 400 y otro de 600. En el de 400 acabé reventado, pero en el de 600 pensaba que no sería capaz de acabarlo. Los asientos son durísimos. Es un coche para ciudad, no para carretera. El mío es el nuevo Fortwo. Si quieres un coche pequeño seguro que irás mucho más cómodo en algo tipo Aigo, Fiat 500...
  14. otes3000

    se paro la capota

    Joder, ¿a quién se le ocurre cerrar una capota a 100 por hora??? Yo he tenido muchos coches cabrios y muchos solo dejaban cerrar en parado. El que tengo ahora (nuevo Saab 9-3) a muy baja velocidad sí te lo permite.
  15. Ah, y el mio trae tb radio MP3 original. Vamos, q yo preferi ahorrar los 2000 o 3000 euros más de un passion de igual antiguedad y encantado. Otra cosa es q sea tu unico coche y lo quieras tener a capricho. Mi coche principal claro q lo tengo full equipe
  16. De lo de joven y apuesto o de darle a los rallys??? , porque la primera aún dura :thumbup:
  17. Hola, yo estaba exáctamente en la misma situación que tú, el Smart como tercer coche en casa y un presupuesto entre 5.000 y 7.000 euros. Al final compré un Pure de abril del 2009, con 1.200km en un conce oficial Mercedes/Smart con 1 año de garantía, revisión del año pasada y 61cv en la parte alta de mi presupuesto. La potencia es más que suficiente, créeme. En cuanto al equipamiento del Pure, de las cosas que comenta Coira: el mío trae el clima, el cambio automático la verdad tampoco hace mucha falta ya que el secuencial es cómodo, el tapizado de asientos es más básico pero la calidad suficiente (el tapizado del salpicadero es el mismo), la rejilla separadora de asientos y maletero sí que la trae, lo mismo que el hueco portaobjetos en el portón del maletero. El techo transparente tampoco lo trae, pero es bastante prescindible. Vamos, lo único que echo de menos son las llantas por hacerlo algo más bonito, pero antes o después aparecerán unas a buen precio, así que sin prisa. Bueno, y la dirección asistida tampoco sobraba, no sé si es de serie en los Passion. Saludotes
  18. otes3000

    Smart Fortwo 2011

    El salpicadero tampoco veo yo que cambie tanto...
  19. jaja, me refería a si sirven tal cuál o necesitabas algo tipo centrador, separadores, etc. ¿Qué llantas son las tuyas anteriores? ¿Medida y estado de neumáticos para poder hacerte una oferta? ¿De dónde eres? Saludosss
  20. Holaaaaa 2 cosas. ¿Podrías explicar qué has necesitado para poder poner esas llantas en un 451? Otra cosa, ¿las llantas viejas las vendes? Gracias!
  21. El éxito yo creo que está en relación con el precio que le has puesto. Piensa que por 7.000 euros puedes comprar una unidad del modelo nuevo de 2008 o 2009 incluso. Si ajustas el precio seguro que lo vendes. Saludos
  22. Qué bien salió todo. COJONUDO. La barbacoa estupenda y la gente más. La carne muy rica, comida y bebida en abundancia. HAY QUE REPETIIIIIIR!!!!!
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