otes3000

Ok, ese Carrefour es el que está al lado del Makro, no? Allí nos vemos. Vista, pásame tu móvil por MP por si hubiese algún problema para encontrarnos.

Vaya, siento lo de tu madre. Bueno, señor Vistabilbao, ya nos dirá sitio y hora pues. Zul, si quieres venir con nosotros en el coche por no llevar el tuyo no hay fallo, tenemos sitio. Abrazo!

Pero salen más en el 451 que en el 450? Gracias

Me acaban de ofrecer estas llantas de un Roadster para mi 451. ¿Sabéis si valen para mi coche? Entiendo que si las del 450 no sirven para las del 451, y en las fotos veo estas llantas montadas en un 450, no deberían valer. Pero me gustaría asegurarme. Gracias http://www.forosmart.com/showthread.php?t=14457

Joer, siempre que quedamos nos coincide con las motos. Al ser en Assen se celebran en sábado. Pero no os preocupéis, porque tengo la solución. Podremos ver las motos en la barbakiú :thumbup::thumbup:

Bueno, entonces somos 6, o 7 en función de si viene Amaia

Perfectom quedamos entonces en algún super cerca del sitio donde iremos? Hora?

En principio la segunda quincena de julio estoy por Galicia, así que si organizáis algo igual me apunto. Los findes complicados porque hay fiestas en todas partes, los tengo ya comprometidos. Bueno, el 24 de julio igual podría acercarme hasta las 7 u 8 de la tarde o así. Saludos!!!!

Lo primero será saber el nº de asistentes, no? S81, ¿vendrá usted solo o acompañado? Vanessa, idem. ¿Algún asistente más? Asistentes: (2) Vistabilbao y su chica (1) Zul (1-2) Vanessa y ??? (2) Otes y chica (1-2) S81 y chica ??? ¿Cuál es el procedimiento habitual de otras veces? ¿Quién es el artista de las brasas? Por cierto, estoy viendo el tiempo y no lloverá, aunque estará parcialmente nublado

Si algo me llamó la latención de mi Smart 61cv 2009 es lo bonito del sonido en altas, desde luego sonando hasta a coche bastante más gordo, y lo rápido del cambio secuencial. Os pongo un minivideo grabado ayer, había mucho tráfico así que no pude hacer algo mejor

Bueno, habrá que empezar a concretar algo, no? Asistentes: (2) Vistabilbao y su chica (1) Zul (1-2) Vanessa y ??? (2) Otes y chica (1-2) S81 y chica ??? De momento somos 7 fijos a falta de confirmar si Vanessa y S81 traen acompañante.

Yo tengo un 61 del 2009 En carretera a 130, 6 litros En mixto con bastante ciudad y dándole bastante cañita, 9 litros Saludotes

Bueno, alguno se tomará 4 copas y luego empalmará con la madrugada seguro, jeje Yo me llevaré el coche de la parienta y luego si hay que ir a buscarlo al día siguiente, se va. Tengo 3 sitios por si alguien quiere que le recoja y maletero de sobras para toda la comida y bebida, jeje

HUY HUY HUY, pero qué flojitos. Este Vistabilbao poniendo excusitas de cansancio con toda una semana entera por medio, :biggrin: FIESTA DEL CLUB DEL MORON EL 26!!!!!!!!! :thumbup:

Este Zul.... Tanto Marianiko le ha afectado, jejeje Otes y señora se apuntan. Le he dicho q se venga en el Smart desde Galicia y casi me manda a freir espàrragos. No obstante si se puede ir en medio de transporte público casi que mejor, porque la idea es ir de pedo, no? Y luego salir ya de farra a la noche, verdad? O en todo caso ir en un coche y recogerlo al día siguiente

No es que se pueda, es que se DEBE hacer, precisamente para que si falla el freno de mano el coche tenga una marcha metida y no se caiga. Como comenté antes, el libro de revisiones del Smart dice que hay que aparcarlo en R siempre. El resto de coches automáticos, para poder sacar la llave tienes que tenerlo en P, que también quedan bloqueados con la marcha, de modo que no se moverían en caso de fallo de freno de mano (a no ser una pendiente tremenda, claro) A modo de curiosidad, yo he tenido 4 Saabs y no sé si sabes que se arrancan con la llave entre los asientos. En el que tengo ahora no porque viene con llave electrónica, pero en los anteriores no te dejaban sacar la llave si no tenías metida la marcha atrás, precisamente para eso. Saludotes!

Mira aquí www.europiezas.com

A mi me cobraron hace un montónd e años unos 200 euros por cambiar unos manguitos de aire de un FIat Barchetta, que era un coche con recambios bastante caros Eso que planteas me parece una BURRADA, a no ser que haya que cambiar compresor también, entonces hasta me parece barato.

En el libro de instrucciones del Smart (ya veo que nadie se lo lee :lol: dice claramente que hay que aparcarlo en R, o sea con la marcha atrás metida. y no hagáis como mi chica que primero apaga el coche y luego mueve la palanca a la R y claro, la marcha no se engrana al estar apagado A ver si os pasa como a mi, que lo llevé al lavadero automático, lo dejé en N y sin meter el freno de mano y teníais que ver al Smart "palante", "patrás", "palante", "patrás" empujado por los rodillos, jejeje Bueno, al final se lavó y todo, pero me vi teniendo que meterme a aguantarlo de que no se fuese por la cuesta abajo, jajja :thumbup:

Si la avería es gorda reclama al vendedor, claramente es un vicio oculto del coche. Aunque sea un particular ha de hacerse cargo.

Yo creo que en un gasolina no puede suceder, solo en diesel. Que alguien me corrija si me equivoco.

Y no se te ocurrió meter quinta y calarlo??? No creo que fuese automático, ¿no? Claro que en el momento con el acojone de quitar la llave y que no se apague como para ocurrírsete

Eso parece. Anímate chiquilla. Se ha hablado algo de una churrascada a mediodía/copas/fiestuqui :tongue_smilie::tongue_smilie:

El día de la KDD de este domingo decían los compis que en la autovía había un coche echando humo a saco y yo me preguntaba si podría ser un caso de autoignición. Son poco conocidos, pero muy fastidiados si se dan en un automático porque no hay forma de apagar el coche al no poder calarlo. Supongo que el Smart CDI no es inmune a esto. Lo único que se me ocurre para poder apagarlo es tapar totalmente la admisión de aire. Yo ya me he encontrado algún coche en esta situación en autopista. Suele producirse por un exceso de aceite en el motor. Os pongo un video Una explicación "técnica" "A ese bmw, se le acaba de joder el turbo, se le ha prendido el aceite del motor (por el rozamiento de la turbina del turbo contra la superficie del mismo, provocando una chispa) y está alimentado por el mismo ("autoignición"), es decir, ya puedes sacar la llave o lo que quieras que el motor seguirá consumiendo de su propio aceite y quemándolo. Y encima es automático, ni se puede calar. Lo mejor, lo que hace ese, apartarse."

Y la KDD del 26, ¿qué? Se está organizando ya???? :thumbup: