tiroriro

el esp ayuda pero pa milagros lourdes

hay un uno por el foro que tiene un porta bicis montado en un roadster,donde pilla una bici pilla una maleta, pero yo sigo pensando que lo mas economico y seguro es mandar las maletas por seur:w00t:

y como se limpia la BCS en un roadster pues pienso que no sera lo mismo que en el f2:RS.zw.zw:

privado enviado

yo pòr el tema de los arañazos ya ni me preocupo,por el tema de las pintadas uso un spray que compro en la tienda de pinturas (9,50) y lo uso para todo tipo de manchas,se llama"il togli spray" y esa de la casa gladio,mañana lo probare en una mancha de pegamento en la tapiceria,ya contare los resultados:RS.zw.zw::RS.zw.zw:

me puede decir alguien el numero del fusible del esp en un roadster,si lo quito para un rato el resto del coche funciona:confused1::confused1:

los arañazos yo los rapare con un pasta tapa arañazos negra y despues de limpiar el sobrante le doy con cera negra y queda de que te cagas,esto me lo aconsejo un chapista.lo puedes encontrar en cualquier centro comercial en la seccion vehiculos o en tiendas especializadas y es economico,ademas la cera negra la puedes usar despues de cada lavado .tambien esta todo esto en otros colores:RS.zw.zw:

si usas el sensor de alumbrado dentro de poco no te ira bien pues las luces tendran que estar encendidas siempre,como las motos.por otro lado a mi nunca se me para el limpia ni en rotondas ni semaforos:RS.zw.zw:

yo siempre uso el secuencial pues el automatico no cambia a las revoluciones que quiero

mobil 1 es lo propio,caro pero para esas temperaturas mobil 1---- 0-40

yo ando por los 6.7 en relajado o mixto,en carretera se me dispara el acelerador y los consumos hasta limites insospechados:RS.zw.zw:.................................

gratis en el sc no te dan nada,lo pogas dentro del exeso de las demas cosas:w00t:

lo normal en el sc son 30 e:tongue_smilie:

en la ficha tecnica de mi rody contempla 2 anchos de via diferentes,eso significa que de casa lo tienen estudiado:RS.zw.zw:

en mucho coches es porque el deposito no tiene una forma regular y cada raya marca una cantidad de litros diferente

yo tengo el espray limpieza aire acondicionado,hoy lo probare

todas esas cositas estan el el manual del roadster. te lo puedes mirar en el apartado de tutoriales de este mismo foro:RS.zw.zw:

como se engrasa el actuador?y que tipo de grasa?

yo en castellon tambien las pille en el cutre ingles:w00t:

yo en mojado me pasa lo mismo con mi rody y tras unas consultas a un corredor de rallies me dice que el problema son las gomas.yo uso unas pzero y el en su mini tambien y me dice que en mojado son un peligro:001_rolleyes:

ese mismo problema lo tenia mi rody,al apagarlo perdia un poco de anticonjelante,desmonte el culo del coche y no vi nada raro,lo monte y ya no pierde.,se curo el solo:w00t:

en los sistemas neumaticos de la industria de los dos depositos uno es para eliminar el agua y el segundo es para lubricar el aire,por eso se llena con aceite muy fino,teflon u similares.en cualquier tienda de suministros industriales los puedes pillar:001_rolleyes:

los infrarrojos siempre tienes que pegarte a la ventana del coche,pero yo como muchos lo preferimos antes que la RF y entre otras cosas nunca tiene interferencias:RS.zw.zw:

pues eso,un mariano me dice que la casa 3cv tiene ese producto y es interesante usarlo pues da unos resultados dabuten.yo antes de ponerle nada al rody quisira me digais si vale la pena o solo es tirar dinero:confused1:

yo tengo un seguro a todo riesgo pues el estintor como es de polvo igual te jode el coche:lol: