audiomeca

me parece a mi que es para freno normal, no para el que lleva el apoyabrazos, tienes que cambiar el plástico por el normal saludos

cambia toda la caja de fusibles, de todos modos debes pasarle una maquina original y poner aquí las averías que da con detalle para que intentemos ayudarte saludos

Hola, el embrague y el actuador competencia, son 100% idénticos a los originales que los fabrica sachs también eso es pieza original sin marca smart saludos

no me refería a eso,ya se como se distinguen , me refería que con la foto que pusiste inicialmente del color vino, no se podía saber muy claramente si era un collectors o no, solo por fuera y con lo poco que se ve con las otras fotos si esta claro, gracias lo que si todos los que has puesto son collectors, llevan todos el equipo de audio especial que monto brabus a los collectors con amplificador y altavoces de agudos en los montantes el verde es pintado no de fabrica lo que si no entiendo es como hay tantos con el volante v6 en color marrón y algunos llevan pomo y freno de mano brabus y otros no, incluido hay uno de ellos con volante v6 pomo normal y freno brabus, no entiendo nada, porque ademas el volante v6 no era un extra en ese color en los collectors solo había negro, el marrón no tiene referencia es fabricación brabus no entiendo nada la verdad

Porque lo hacen todos los que son automáticos de convertidor , el smart no lleva cambio automático, lleva cambio manual robotizado.

Pero son de fabrica? el verde seguro que esta pintado y el color vino porque se sabe que es un collectors? yo no distingo nada , es un poco raro que en producción hagan un color especial, el amarillo y el naranja fueron cuando la producción no existía, se hicieron mucho después a finales del 2006. me parece muy raro esos colores, plata puede ser porque son plata los donantes pero los otros colores raro, el verde seguro que no porque esta pintado según me dijeron ultimo día de fabricación del amarillo

yo le pondría la S

No no tengo información de ese plata

pero son de fabrica esos? donde están las fotos? gracias

Y los mas importante llevaran una factura bien gorda saludos

Pues me parece que hay un error, ese coche no se fabrico para un ruso, puede ser que este ahora en Rusia Se fabricaron dos últimos brabus, en el 2006, uno naranja denominado ultimate, también con llantas 18, negras eso si. y se fabrico este collectors, y los dos se fueron comprados por un conocido mio en Noruega,el se los compro a brabus a buen precio debido a que es intimo amigo del jefe de proyectos de la división de smart en brabus, los compro para revenderlos los tubo mucho tiempo a la venta y al final los vendió, igual alguno fue para rusia, eso no lo se. el collectors tenia unas maletas a juego tengo cantidad de fotos de ese coche incluso de la unidad original brabus que se convirtió en el ultimate naranja

aunque no suelo hacerlo, siento que lo vendas, y en todo caso suerte con la venta, Pd. no has puesto ni km ni año ni precio , creo que seria interesante para los posibles interesados un saludo

sea lo que sea en el concesionario no te van a reparar la pieza la van a cambiar, en el caso de la sam calcula que 900-1000 euros y la centralita de motor pasa los 1000 euros. espera a que te den presupuesto, ya nos contaras, si necesitas una sam o centralita de motor yo tengo nuevas y usadas virginizadas. que siempre te saldrá mas barato en todo caso yo creo que deberías sacar el coche de allí y llevarlo a un taller especialista en smart no oficial. saludos

si se paro en marcha no es problema de batería. eso es problema de gasolina, o sensor de revoluciones, añade gasolina por si acaso, puede que la bomba no funcione hay que revisar todos los fusibles saludos

Pues no lo has llevado a muy buen sitio, alli te van a dar un presupuesto desorbitado tenga lo que tenga que para mi es de sam no de meg, pero ya te dirán saludos

reclama, si te han dado una diagnosis y no han acertado tendrán que solucionar el problema sin coste. es lo mas normal saludos

No es importante, no te preocupes saludos

Imprescindible porque se vuelve mucho mas dura al tener menor diámetro saludos

TAM con el volante V6 la dirección es imprescindible, y con ese volante el coche va perfecto con dirección saludos

hay brabus sin dirección, yo he visto algunos y salieron así de fabrica, no todos los mercados son iguales y para mi tanto en el roadster como en el 451 como 450 imprescindible. saludos

Hola si sabemos de que puede ser un saludo

si esta por debajo habría que revisar los bombines traseros, suelen perder después de años, si pierden hay que cambiarlos cuanto antes. No es normal que baje el nivel de liquido de frenos por debajo del mínimo saludos

Hola, si es DOT 4, puedes rellenar, aunque el liquido de frenos es recomendable sustituirlo cada 2-3 años. Pero hay que hacerlo bien, ya ya he visto muchos coches frenar peor después de un cambio, hay que purgar bien, y aun hay talleres que no saben ni el orden de purgado. saludos

lo primero es poner el coche apunto con todo solucionado, luego puedes plantearte la repro, pero para que la repro funcione ok el coche tiene que estar en plenas facultades saludos