audiomeca

colocar solo el bloque sin el turbo no puedes, el pdc de los esparragos del turbo 61 es distinto en el 82 y 101. por lo demas sin problema, eso si si cambias el turbo por uno de 82 o 101 necesitas cambiar el tubo de escape Yo creo que lo mejor es que busques un motor de 61cv completo con turbo y todo y se lo pongas , sera mucho mas barato y sencillo saludos

Hola, poder se puede pero tienes que cambiar muchas cosas la centralita de motor tienes que cambiarla por la de brabus, para que rinda como un brabus, necesita caja de cambios brabus embrague brabus. la centralita tendria que ser nueva sino te dara error de numero de bastidor y algunas funciones no podras activarlas, tendrias que reprogramar tambien el imobilizador por otra parte necesitas tambien el tubo de escape al menos de un 82 puesto que la salida del turbo es mayor en los 82 y 101 cv suerte si tienes mas dudas no dudes en preguntar saludos

solo el cableado saludos

Hola yo lo he hecho Necesitas: 2 FAROS, conectores de los faros 2 ALETAS 1 PIEZA CENTRAL 2 SPOILER INFERIOR 1 GOMA SUPERIOR 1 PROTECCION DE POLIESPAN PUNTAS DE CHASIS. 1 REJILLA ANTINIEBLAS. 2 SOPORTES INFERIORES ALETAS (OPCIONAL PARA QUEDAR PERFECTO) 1 CANALIZADOR AIRE RADIADOR (OPCIONAL) 1 CUBRE BAJOS FRONTAL (OPCIONAL) saludos

Hola, las ultimas unidades fabricadas equiparon radio frecuencia en vez de infrarrojos. Todos los exclusive llevan RF Los primeros fortwo tambien llevaban RF Y despues del 2001 cambiaron a infrarrojos saludos

Azul saludos

suerte.... saludos

todos los esp son de 4 canales, el forfour no es un coche especial es igual que todos saludos

si, puede ser, a mi me paso en un forfour con llantas brabus de 17. cambie las traseras y las delanteras estaban bastante gastadas, en rotondas fuertes se quedaba encendido el esp, y daba fallo cambie las delanteras por nuevas y problema resuelto, parece que los forfour son muy sensibles a esto saludos

hola, dinos que medidas llevas de neumaticos, delante y atras saludos

Hola, es que si te da los 9 destellos estaba claro que no era el sensor, cuando es el sensor , no abre ni cierra ni da los destellos lo que te pasa es de las llaves saludos

hola, yo tengo 3 disponibles, con manual y codigo. estan perfectas , si alguien necesita alguna un privado saludos

Hola, original, a dia de hoy no, los nuevos modelos del 2011 se pueden pedir con tempomat de fabrica, en principio hay que esperar a ver si es una actualizacion en la centralita de motor, o es nuevo hardware, si es actualizacion si se podra hacer en tu coche. sino es software y es hardware no creo que sea posible. Respecto al de mistercom, se puede montar en un diesel igualmente que en gasolina, yo el que le monte a fernando en su cdi era el original porque era un 450 no 451 saludos

Hola, no me creo nada de lo que te dicen, lo que si les pasa a los 451 que a los 450 no les pasa, es que al llevar un golpe en una de las rudas se desplaza el dion en el soporte central, las gomas que lleva son muy blandas (por eso es mucho menos duro en general) yo he reparado algunos con un pequeño golpe en una de las ruedas y el soporte central estaba tocado. Llevalo a otro taller y que te vean si esta desplazado en el soporte central saludos

No pasa nada, es solo para que la gente pueda ofrecerte lo que realmente buscas saludos

Hola, para mi es el sensor del PMS , ( volante motor) el sensor esta por la parte de arriba de la caja de cambios, fallo comun, y sirve para saber en que posicion esta el cigueñal saludos

Olvidalo Compra uno usado, que por unos 150 euros lo tienes, para desmontarlo, hay que desmontar, suspensiones ambos lados, tuberias de freno, sensores de abs, cables de freno de mano, tambores de freno,estabilizadora trasera, silentblock central del puente y por ultimo los tirantes traseros del puente. Casi nada, sin elevador mucho mucho trabajo. y con el , pues un buen pico de trabajo suerte, pero lo de llevarlo al sitio con la prensa olvidate saludos

gasolina o diesel.... esto va a cuentagotas saludos

Totalmente normal Es la bomba de gasolina cargando el circuito saludos

has limpiado el intercooler? saludos

Normal has recibido el pomo? saludos

Pues no no es como deceis hasta el 2003, arranca como lo dejaste, a partir del 2003 se puede programar en la sam , en que modo enciende al dar el contacto. No tiene nada que ver si lo dejas en R saludos

no, le pages, eso no tiene sentido, no lleva mas de 30 minutos , el verificar los componentes del cierre, que ademas no es de lo que te dicen seguro, es el receptor de infrarrojos con casi toda seguridad. suerte e insiste saludos

piloto tengo yo, mandame un privado si te interesa saludos

pues si es del collar (anillo) no lo venden suelto, saludos