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  1. Vendo escape salida central, en acero inoxidable, muy poco peso con respecto al brabus, pesa solo 5kg frente a los 11kg del brabus No esta catalizado, lleva accesorio para poner en la segunda sonda y que mida correctamente, sonido espectacular (no alto sino gordo) mejora notablemente el comportamiento de un 82cv, solo vale para 82 y 101. Usado 1000km, venta por siniestro del coche. precio 350 euros envio incluido, posibilidad de entregar con T trasera replica brabus por 50 euros mas.
  2. hola, lo primero deberias decirnos cuanto es el precio muy bueno, porque todo es relativo , no nos dices si es un 61 o un 82, aunque debe ser un 82 que no use 98 no es ningun problema para descartarlo, lo de la capato, lo primero es lubricar las guias, con eso mejora , si tienes que cambiar la lona, nueva cuesta unos 700 euros, y la capota completa unos 2500 euros. la ventanilla del conductor si el elevalunas no esta roto, en principio se puede reparar, si hay que cambiar el elevalunas la pieza cuesta 320 euros. a todo esto hay que sumar la mano de obra. pd . el coche no tiene clima , solo lleva aire saludos
  3. hola, tienes que sacarlos haciendo palanca, con un destornillador largo, es posible que se queden tocados , pero como son para cambiar no hay problema, los nuevos entran mucho mas facil. por lo del conector no te preocupes ,si son para smart valen perfectamente, saludos
  4. Hola, estas equivocado en que el diametro de la llanta no cambia el momento de inercia , porque si lo hace. Deberias probar un roadster brabus con llanta de 17 (solo estetica por supuesto) y luego el mismo con unas llantas de chapa de 15 con neumaticos de serie (185/55/15) mas que suficientes para 101 cv y despues de la prueba me dices si en un coche de calle se nota la diferencia de peso de las masas no suspendidas y del ancho de neumatico, la salida y recuperacion son muchisimo mejores. Yo en coches de 200cv y cilindrada 3000cc noto el cambio de llanta 16 a 18 claramente. Por cierto en mi fortwo noto claramente cuando el deposito esta lleno y cuando esta casi vacio, en coches con cilindrada reducida y par muy reducido todo se nota. saludos
  5. Pues no , no esta vendido, porque la caja de cambios aun la tengo, te mando un privado saludos
  6. Hola, te has olvidado de lo mas importante, al aumentar diametro de llanta , se aumenta el peso de las masas no suspendidas, y el momento de inercia tambien cambia, dos parametros muy importantes para la salida desde parado y el funcionamiento de los frenos y suspensiones. Efectivamente los neumaticos del F40 no son comparables a los de los brabus, pero esta claro que una llanta 17 para un coche de 75cv(fortwo) o 101 roadster) es una burrada y mas con la poca cilindrada (par) que tienen estos coches. saludos
  7. no vale para el f2 del 2000, por color (azul en el 2000) y por tamaño saludos
  8. hola, se puede montar distintos tamaños de llanta por eje, no hay ningun problema, en el roadster tampoco hay problema a la pregunta, el brabus solo trae en la ficha tecnica las medidas en 17 saludos
  9. hola, hoy por hoy es muy dificil conseguir los relojes normales , estan agotados, nuevos cuestan 170 euros, los brabus 300 euros. mucha pasta. saludos
  10. hola, los relojes estan disponibles, pero los brabus son carisimos nada que ver con los normales. interiores en piel no queda nada, queda moqueta y tapizados normales en tela de otro roadster saludos
  11. Hola, baja el puente completo, y ya tendras espacio para poder desmontarlo, lleva 4 tornillos, sueltalo y levanta la carroceria con dos gatos saludos
  12. Mestre , que rimas ha entendido que es la rejilla trasera brabus para el 450, y esta son dos rejillas pequeñas que lleva el faldon brabus del 451. Tal como has puesto el encabezado del anuncio da lugar a confusion, mejor que pongas una foto saludos
  13. Hola, paypal no cubre casi nunca y te hablo con conocimiento. Por otra parte no os preocupeis por el volante, en el anuncio no hay boton para contactar con el vendedor, con lo que tiene pinta de ser imposible comprarlo saludos
  14. el bloque de un 82 no cuesta 3000 saludos
  15. el de cristian era de 61 cv no 82 como es el caso. saludos
  16. hola, te mando un privado saludos
  17. un motor nuevo por 1000 euros?, donde que compro 10. cuentanos donde sacas un motor nuevo por 1000 euros? saludos
  18. 35.000 km? que raro bueno mejor repara el motor saludos
  19. Pues no nos equivocamos, si te fijas en el anuncio original los asientos estaban , bastante tocados, los han llevado un tapicero y le han puesto los centros negros (nunca se ofrecio esta combinacion de fabrica), esto es un mal comun en los compraventas, (ojo no digo que todos) este coche es un claro ejemplo de una estafa saludos
  20. hola, el embrague cambiado en un taller normal cuesta unos 600 euros, eso si despues de motarlo hay que ajsutarlo con la maquina oficial. esto ultimo importantisimo saludos
  21. Pues , si es caro. no lo vamos a negar busca en otro taller, eso en otro taller debe andar sobre los 1500 euros. no nos dices cuantos km tiene el motor. seria interesante saberlo, igual te compensa mas comprar un motor directamente usado completo y a rodar. porque si tienes que cambiar turbo, embrague, motor.... igual sale caro suerte
  22. Hola, te contesto en mi humilde opinion 1 . sin una cartografia acorde no va ser una ventaja. 2 . si los muelles se pueden comprar ,pero no tiene sentido cambiarlos 3. si que son distintas y el fabricante dice que estan rellenas de sodio, por lo que no deberiamos dudar. 4. el conjunto embrague/volante motor es distinto, y la caja aunque tiene los mismos desarrollos son distintas en cuanto a robustez. esto pasa tambien en los fortwo 450 brabus saludos
  23. charles por 1000 euros no arreglas un motor, el presupuesto supongo que por cambio de motor no reparacion, es lo normal 4000 euros, unos 3200 de motor mas el resto en mano de obra y materiales varios. cuantos km tiene el coche? porque lo mas seguro es que el turbo, embrague, soportes motor... esten en las ultimas. saludos
  24. Hola, yo tengo todos esos paneles en negro original y tengo tambien asientos. mandame un privado si te interesan saludos
  25. Me los compro a mi!!! Para mi los mas recomendables de todos los que he probado. Itv no tienes problema porque son de casa, pero yo le daria una mano de pintura negra para dejarlos de serie. al ser gris/plata igual se ponen pesados en alguna itv Por cierto es posible que en unos 10 dias tenga unos disponibles. saludos
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