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Vendo kit manos libres original para smart fortwo 451, nuevo a estrenar , facil montaje, trasmite mp3 a traves del movil. precio 140 euros, envio incluido, en concesionario cuesta 350 euros solo queda uno

Vendo botón de arranque de la casa misterdotcom, nuevo a estrenar,se instala fácilmente sin cortar ningún cable, No es necesario volver a utilizar la llave para el arranque o parada de coche. precio 150 euros envío incluido

mañana intentare hacerte una foto saludos

Hola, no he podido ver el conector en el coche, pero a simple vista los cables están cambiados de posición no coinciden los colores y tenían que coincidir sino me equivoco

Por cierto veo algo raro en el conector, seguro que los cables no están cambiados? luego te lo veo y te confirmo si están en el orden correcto saludos

Hola Pues no has dado mucho en el clavo la verdad tu coche no es un 451, es un 450 del 99-2000, el conector que dices que conectas y el coche se apaga es el del sensor de giro del sistema trust , el cable con los 3 hilos va directamente a la centralita de motor, y por la otra parte al sensor que esta atornillado en el piso del coche al lado de la caja de la batería por la parte inferior. El fallo que tienes es o bien el sensor esta mal , tienes que probar con otro, o bien la centralita de motor esta mal. lo tienes en principio fácil saludos

pedal de acelerador, compruébalo saludos

Mi aporte, ese coche no es del 2011 ,ni siquiera modelo 2010 de restyling. yo no lo compraría saludos

Eso no es correcto, ni entra en la caña de la dirección, hay que modificar la caña, modificar el cableado interno el volante, ya que la resistencia de la bocina es distinta y modificar el conector del lado del coche del airbag por no valer no vale ni para un 451 posterior al 6/2010 puesto que el anillo es distinto y no funcionarían las levas con el anillo que lleva saludos

hola, raro lo de los años? tu coche no tiene ya mas de 10? a partir de los 10 años es un año de itv sino me equivoco saludos

aire en circuito o culata pasame por privado tu correo electrónico y te paso el pdf con las instrucciones de purgado saludos

Para cambiarlo hay que bajar el puente, sin elevador da mucho trabajo saludos

Pues a mi cada vez me gusta menos, saludos

Hola, yo tengo uno que esta preparado para pintar , esta imprimado listo para llevar al pintor, era negro liso brillante y se le dio imprimacion para pintar en plata pero al final el dueño vendio el coche. si te puede interesar pasame un privado y te mando fotos y precio saludos

hola, en este link tienes los 3 modelos que recomienda smart, tiene que cumplir la norma 235.72 espero que te sea útil, lleva 1.4 litros y el precio del litro del A001989510310 es de 22,78 euros mas iva, bastante caro te salen los dos botes en 55.12 euros iva incluido http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/235.72_en.html saludos

Carlos creo que son los dos conectores blancos de los captores del abs. son los únicos que están en ese punto respecto a la avería, en principio tienes algún problema con el cableado de los captores, al conectarlos los pones a masa o positivo y bloqueas la unidad de abs, por eso no te enciende el coche con ellos conectados saludos

Hola, pero como el numero de motor, en la ficha técnica no hace mención al numero de motor que esta montado, ni tampoco es obligatorio llevar el motor de serie de un coche. no entiendo nada te repito que tu no tienes que saber donde esta nada del coche eso es cosa del operario en todo caso el numero esta en la parte trasera del bloque debajo justo de la junta de culata, algo imposible ver si no desmontas el motor completo del coche saludos

por partes lo primero que eso no es obligación del dueño del coche. El operario de la itv tiene que saber donde esta grabado el numero de chasis de todos los coches, y si no lo sabe de memoria, tiene un manual de cada coche en donde le explica todo lo que debe comprobar y lo tienen todas las itv y de todos los coches Por otra parte el numero en ese coche esta localizado en el piso del coche, en la parte delantera derecha donde va la batería , hay que sacar el kit de antipinchazos, levantar la moqueta y allí esta grabado saludos

Hola, no te has explicado muy bien, yo te puedo ayudar sin duda haz fotos y ponlas de la unidad que conectas y el coche se apaga, el modulo del abs no va donde dices, por otra parte sin modulo de abs conectado el coche no arranca por lo que es imposible de donde eres? por si estas cerca, y pon fotos de la unidad. lo que no entiendo es que tengas que cambiar todo lo que dices, que se hace en unos días por cierto cuando seguro que no era necesario saludos

VIAGRA.....Y MAS VIAGRA

No vamos a discutir de los precios que cada uno pone, no es el caso, pero así por encima PRECIOS ACEITE 5-40 SINTÉTICO 4 LITROS Y TE SOBRA MEDIO PRECIO CON IVA 40 EUROS FILTRO ACEITE PRECIO CON IVA 10 EUROS FILTRO AIRE PRECIO CON IVA 10 EUROS FILTRO DE HABITÁCULO PRECIO CON IVA 20 EUROS ARANDELA COBRE (SI LO SACAS POR DEBAJO) 1 EURO TOTAL MATERIALES CON IVA 80 EUROS TOTAL DE COSTE DE ESOS MATERIALES CON IVA 49 EUROS POR LA REVISIÓN SE COBRA 1 HORA NO MAS QUE SON EN UN TALLER NO OFICIAL UNOS 35 EUROS 80+35 TOTAL CON IVA 115 EUROS Respecto a las bujías y pastillas pues parecido, unas pastillas y bujías mano de obra 1 hora, otros 35 euros, y unas pastillas cuestan 30 euros con iva y las bujías 30 euros total 95 euros con iva. A mi las cuentas me salen por esa reparación 210 euros en los que el taller ganaría 115 euros mas o menos , lo que no esta mal para un trabajo básico de mantenimiento Eso si cada cual pone los precios que le apetece, aun así, en el post no se hacia mención al cambio de bujías por eso de mi afirmación en cuanto a carisimo saludos

cambia el embrague ya le toca

Hola, un filtro dpf no inyecta combustible al escape en Smart los modelos a partir del 2010 llevan filtro DPF , y están dando bastantes problemas, por tanto si te refieres los forfour anteriores al actual no lo llevan, y el nuevo modelo, si lo sacan en diésel ,si llevaría, pero creo que no lo van a sacar saludos

hola, también tenéis ahora el carplay de pioneer, muy interesante y también con muchas posibilidades http://www.pioneer.eu/es/products/25/299/35829/SPH-DA120/page.html saludos

292 euros en un taller no oficial por eso que dices es simplemente carisimo, estas seguro que no hay mas cosas? , eso en un taller no oficial no puede pasar de 180 euros, por otra parte como es que necesitas cambiar las pastillas con 30.000 km? raro raro saludos