NoZone

Con las de serie cada 30.000km, yo las llevo de platino y ya es cada 60.000km. Road, no me complicaría desmontando la trasera sino aplicaría este truco: http://www.evilution.co.uk/index.php?id=475 Es hacer tres agujeros para poder trabajar a través de él. Salu2

¡Precioso el Roadster-coupé Champagne Remix! A disfrutarlo.

Vaya, pues habrá sido in-extremis... a ver si actualizan la página oficial del smart feber.

Yo estuve por los alpes, en la zona donde se confluye francia-suiza y las carreteras son de ensueño Lástima que fui con una furgoneta grande y con las bicis

Una auténtica pena... esperemos que no tire la toalla y retome el proyecto para 2014! http://dakarsmart.com/SMART-NO-ESTARA-EN-LIMA/

Pero, ¿ sabes cómo se hace?

¿Cómo aguantan los roces? Sería una opción de repintar en un futuro los plásticos raspados... que no se pueden reparar sin que se noten pero si se reparasen con un poco de masilla ó similar y por encima lo pintas con plastidip en una tonalidad gris lo más parecido posible, puede quedar muy bien.

Con el ipad si

Buenos días, de momento llevo unos xenon de 5500ºK de los que estoy muy contento en cuanto a iluminación... (bueno cuando llueve echo de menos las halógenas) El caso es que quiero ir pensando alguna alternativa y "abandonar" los xenon ya que los mossos ya me han dado dos toques de atención :blushing:y que a partir de la próxima ITV ya será cambiarlas anualmente con lo que es un incordio. La cuestión es: ¿alguien de vosotros ha mejorado la iluminación yendo totalmente legal? He pensado hacer: - La "operación de cataratas" que no está de más (link tuto) - Poner bombillas mejoradas tipo PIAA pero no sé hasta qué punto se mejora. - ¿Poner las cortas arriba y las largas abajo? Creo que más de uno lo ha hecho pero no he encontrado ningún tutorial. ¿Any idea?

Estamos en navidades... Hay tuto?

Es demasiado para mí, sobretodo por el famoso y costoso error del sensor de giro... para que lo haga yo tendría que verlo primero hacerlo otro... nada por ahora lo vinilaré directamente y como buenamente pueda. Gracias!

Joder... Creo que lo vinilaré directamente :blink: Gracias expert

Ta haces de rogar, ¿Eh. Es como dice cartoongabi?

¿Alguien sabe como se desmonta la parte gris del volante de tres radios?

La verdad es que un buen túnel central le da un aspecto mucho más rudo... pero en nuestros roadys sería más bien de pega que de utilidad :nuse: ya que no debe pasar ningúna transmisión... Lil, piensa que este coche no deberá llevar ni los airbags...

Está chulo y es entretenido aunque algunos efectos que pones desentonan un poco, aunque imagino que deben ser de prueba Unos vídeos así con más coches debe ser mucho ameno, seguro. Por cierto, con la de gasolina extra que te gastarías, te saldría a cuenta comprar un par de gopro más jejejeje

Y estando ligeramente por encima del máximo, ¿qué pasa?

Si te refieres a llevarlo a la mitad, claro que si, yo lo he hecho muchas veces, lo que a veces hay muchas turbulencias...

Yo no me apunto, ya me gustaría pero tengo otros planes. Mucha suerte! y si os puedo ayudar en algo ya saben!

Mi experiencia con la repro SKN para los Roadster Brabus, que me instaló audiomeca, es muy satisfactoria, la recomiendo siempre que no les importe que por debajo de 2800 rpm sea igual que antes, un muerto. Mis impresiones etán aquí: http://www.forosmart.com/showpost.php?p=285034&postcount=96

Ya veo... lo de la temperatura complicado ya que no tengo ninguna pistola de aire, uso un secador jejej ya veo que será cosa de prueba y error. Ya lo reintentaré, que solo lo hice un día. Los agarraderos ningún problema ya que pude trabajarlos fuera del coche y eso se nota!

Me refiero a la cara interior, la oculta, que se queda como unos pliegues en las curvaturas, te refieres a eso tb? Si le doy mucha temperatura y estiro, se me rompía por la curvatura

Una pregunta para expertdecisions... ¿cómo remataste la parte interior del tirador de la puerta? Se te forman los pliegues? ¿Los "planchaste" de algún modo? Quedan un poco mal al tacto la verdad...

También vinilé los dos travesaños del techo que los tenía super-rayados... Antes: Después: Como nota, el negro brillante no lo es tanto como parece. Nota2: las burbujas que se ven ya no están, con una aguja MUY fina, pinchando sólo con la puntita y con MUCHO tacto las quité todas y no se notan los pinchazos. Si os fijáis bien en la segunda foto, veréis que se raya con suma facilidad, no sé si es por sobrecalentamiento o porque es asi. Es de la marca V-Pro... pero en vivo ni siquiera se notan. Opinen ustedes.

Bueno creo que no puse ninguna foto de como me quedó el vinilado del agarrador y tirador de la puerta (perdonadme la calidad...) En un principio me pareció que me había quedado un color demasiado claro (en foto lo es más aún) y que mejor el acero raspado en lugar de aluminio raspado pero tal como pasan los días ya me gusta como queda así, queda muy equilibrado con el gris del volante que por cierto es un pelín más oscuro. Os gusta?