shilmar

gracias por los animos, al menos ha tenido algo bueno, me handado el dia libre en el curro (si es que el que no se consula es porque no quiere)

parece que tu problema es que la curva de la capota te la hace hacia adentro, seguramente la ultima curva no este bien si es eso la solucion es muy facil, confirmalo

hola chicos, ante todo no ha pasado nada a nadie solo materiales hoy un taxista ha decidido tamar una rotodna en recto a 70 y que todo el mundo se apartara, no he podido esquivarle y me ha desgraciao el coche. yo circulaba por el carril exterior y el por el centro se ha cruzado los 3 carriles de la rotonda a toda leche, al cruzarse ante mi le he dado en la puerta trasera y eso que he frenado y he intentado esquivarlo... pero me ha llevado por delante el caso es que tengo una aleta rajada, una llanta doblada y la direccion tiene una convergencia como de 30º. no se si tendre algo mas pues tambien tenia encendidos todos los sensores de esp y demas. lo he llevado al taller ya y el lunes me diran para cuanto tiempo pero vamos que me quedo bastante tiempo sin coche. siento el tocho pero tenia que desahogarme

totalmente de acuerdo aunque las hay un poco mejores y un poco peores y si las tienes que cambiar aprovechas para unas un poco mejores o probar. yo creo que la tecnologia del futuro es la led pues los xeon no me terminan de convencer, iluminan muy bien pero deslumbran mucho

el haz de luz me parece mas uniforme ademas el detalle del color amarillo en la derecha hace que los carteles no deslumbren cuando da la luz y tiene otro efecto que la luz que llega al carrilderecho cuando adelantas sea mas tenue y deslumbres menos las bombillas azules quedan muy blancas, muy bonitas... pero su filtro azul con la lluvia hace que pierdas mucha luz. la cosa es que si bien unas bombillas normalitas en seguida cuestan 30 euros la pareja, estas cuestan un poco mas, por eso las probe, pero las exteme o las piaa pueden salirte cercanos a los 70 de todas formas esto tambien va un poco en gustos y abra gente que le gusten mas otras pero he probado momo y raylight como azules y phillips normales y osram. y de entre ellas por ahora van ganando estas. la ventaja para las pruebas y malo pal bolsillo es que mi roady ya lleva 3 bombillas fundidas en 6 meses.

lamento disentir pero despues de varias pruebas no vuelvo a montar una bombilla azul ni de coña... cuando llueve no ves nada por ahora las night guide son las que mas me gustan de las que he probado estaria pendiente de probar las extremepower y las piaa pero se van de precio las dos y la mejora parece que no es muy grande.

por si sirve de ayuda con chrome lo mismo

a mi tambien me faltan muchas por ver tanto con firefox como explorer

es como un mini 350Z roadster mola

normalmente quitando bateria y normalmente no poniendola hasta que este montado de nuevo o suelen dar error de airbag, no se si sera el caso concreto del roady pero si de la mayoría de los coches

yo tengo un roady de 2003 y todas las marchas me cambia mas o menos en 2300 pero la quinta no me deja meterla si no voy a algo mas de 2500 creo que estos bichos tenian un modo de "aprendizaje" para el cambio no? no vendra por ahi el tema? para consolarte te dire que el mio tambien se pone en A cuando arranca y me repatea

realmente no es tanto problema, alumbran bien pero la linea de color es mas tenue en el lado derecho, lo que con los carteles oscuros no se lleva muy bien de todas formas voy a ver si reajusto los faros que andan un poco bajos y cuento que tal que solo he hecho 15 km de noche

las he montado hoy y solo puedo decir... que las H7S para proyector en el smart quedan al reves los colores de como indica phillips no las he probado de noche a si que ya verer que tal van.

creo que las luces de dia son una gran idea, mejoran la visibilidad. y las fotos de deAngelis me encantan lo unico que un poco bajo para su funcion, no? pero le queda genial

no seria mas interesante conectarlas al contacto para que se encendieran cuando arrancas? PD. nozone, porque los moteros no se llevan bien con las luces diurnas de los coches?

mmm no sabia que los proyectores invertian la imagen, esa explicacion me parece muy sensata. el resto de marcas son simetricas? quiero decir que no tienen zonas y demas, porque parece que nadi tiene este tipo de distincion

Hoy he ido a comprar unas bombillas para el roady que se me habia fundido una y me quede sin repuestos. el caso es que como todo el mundo habla bastante bien de las phillips night guide pues he ido a buscar unas y mi sorpresa a sido grande al encontrar dos tipos de bombilla H7 las R y las S mirando en la caja indica que las R son para reflector y las S para proyector. nunca habia vsito esta distinccion. alguien sabe algo de ellas? varia la fabricacion o es una chuminada marketiniana, a simple vista eran iguales a ver si monta las H7S estas y veo que tal resultado dan.

los aleroncitos de michalak no quedan mal y tienen un "look" carbono con los universales tendras posiblemente problemas por el ancho del coche y sobre todo ojo a que no queden aristas cortantes

que buen trabajo, ha quedado genial yo estoy en ello aun, que lleva muchas horas de curro perforarlo

vaya carreras que llevais felicidades

pena del detalle de que esta prohibido, la alternativa es buena para la musica pero mala para la conduccion

yo llevo una sony con entrada auxiliar + USB, realmente uso un USB de 4gb conectado y ya, el cambio de fuente fue una diferencia radical. los altavoces venian cambiados por el tio anterior (es de segunda mano) y tienetweeters cutremente montados los tweters los ha conectado como si fueran los altavoces traseros y los llevo a -10db porque son muy chillones. al final los quitare. la mejor forma de poder ganar en sonido es con una fuente decente, nada del otro mundo por unos 100 euros tienes muchas opciones con varias entradas y un kit de dos vias con altavoces de 13, algo de beyma, target o dls entre 80 y 130 eurillos ya esta bien para este coche el mayor problema del roady se basa en su insonorizacion, que tiende a ser nula y a 120 no olles nada si pusieramos una capita de dynamat o (que no pesa mucho) en los paneles de las puertas, que vibran mucho y aislasemos el techo un poco mejoraria tambien bastante, tampoco estaria de mas ponerle una capa sobre la tapa del maletero trasero, me da que por ahi tamben entra mucho ruido

debo ser el raro porque yo lo descapoto casi todos los dias para ir a trabajar, a las 8 de la mañana se va guay con el airecito Por cierto hay gente que no debe saber que en un descapotable las cosas se oyen "como si no tuvieras techo" y sus comentarios se escuchan desde dentro, sobre todo en semaforos

simplemente espectacular. que envidia me das

totalmente de acuerdo en todo excepto en lo de derrapar en un parking, a mi me da por subirme por las noches a los puertos de la sierra madrileña :-) que me pillan cerca la verdad es que este post es un resumen perfecto de la filosofia del roady