shilmar

gracias, lo mirare porque me ha pasado un par de veces, aunque a mi no se me enciende ninguna luz

tenemos por ahi algun totrial de limpieza?

yo estoy mirando un beltronics fx2 que hace mas o menos lo mismo la verdad es que estas cosas molan. ya nos contaras que tal

bienvenido

pues unos cambios un poco extraños lo del pomo me gusta, la verdad el boton de automatico lo pondria al salpicadero que si apagas en manual arranque en manual discos atras algo mas de potencia (que fueran modelos de 85 y 105 cv... 125 para el brabus) menos peso, a este coche le sobran entre 50 y 70 kgs (al menos) de serie se podria conseguir facilmente, esto me parece prioritario, ademas intentar aligerar de atras, que esta descompensado aumentar el ancho unos 5 cm es un poco estrecho,a demas ganaria algo de maletero esp desconectable totalmente mas gama de colores (blanco, naranja....etc) posibilidad de xeon etc... un equipo de radio mas decentillo de serie si se me ocurre algo mas lo publicare

hombre son gustos yo lavo el roady con guante de cordero y se lava mas rapido qeu con esponja, y desde que lo encere aun mas el interior es mas pesadote por la falta de sitio pero con una mano rapida cada semana o dos esta el coche muy reluciente encerar cada 3 o meses (esto es muy pesado) interior cada 10 o 15 dias apc y manita rapida de acondicionador de plasticos en un par de horas cada 15 dias lo tienes listo y cada semana con un aspirado y un manguerazo literal) queda muy bien

de 10 la verdad es que es un trabajazo estupendo te esta quedando un roady de lo mas personal seguro que mas de uno te copia/copiamos :-)

en ebay buscando por roadster fascia tienes ojo a los gastos de envio

yo el otro dia cargue el roady en la mientras le hacian la revision y me salio por unos 100€ y ya me parecia caro

a mi me sale una media de 5,3 con unos 4 mil km de media con un 70% autovia y 30% urbano he llegado a sacarle un 4,3 en un deposito lo mas tranquilito y maximo 6,5 de viaje, dos personas, cargado a tope y a 120 a piñon con aire acondicionado por cierto los consumos mixtos son de 4,9 o 5,2 segun versiones o al menos eso pone el manual

sobre los tirones del cambio... es cuestion de costumbre. Si levantas un poquito el pie cuando cambia no da tanto tiron, sobre todo si va alto de vueltas, eso si no tener embrague es una gozada en los atascos un cayman S, sniff sniff que bonito es, y se te queda corto de motor, es roadster es una tortuguita a su lado pero con muchisimo encanto y no es por desanimar pero un roadster con los amortiguadores en buen estado tiene un paso por curva realmente sorprendente. con el porche contra un brabus no haria un slalom una cosilla el tema de entrar y salir del coche puede cansar un poco (menos de 1,20 de altura) asi que eso deberia planterselo tu pareja un saludo y ya nos contaras

yo apoyo el comentario de david-pmi, el poorboys es la caña, ademas tiene un olor muy rico y como recomendacion un gummy que te deja las gomas como nuevas

en linea directa, a terceros, si eres el segundo conductor y tienes mas de 26 años no tienes recargo por 0 años de carnet, por eso sale tan bien el precio.

0 años decarnet 330 terceros / lunas /robo / remolcaje con linea directa y la L cabe si la pone de ladoy se queda enganchada en los cantos del cristal con la goma

yo pille esas maletas de roadsterbag y estan bastante bien acabadas

la diferencia de perfil es de unos 3 milimetros, tanto la notas? perfil 35 tienes dunlop y falken en 40 yo tampoco encuentro nada, la verdad

kitty, siento levarte la contraria pero la nivea... no es muy buena opcion, parece que funciona al principio pero en poco tiempo reseca la piel, es lo que tiene estar diseñada para piel viva en vez de muerta y curtida

yo uso los productos duragloss un limpiador y otro para nutrir la piel y... es la noche y el dia comparado con soluciones caseras sobre todo para volantes maltradas tras años de no hidratarlos. si quieres mas informacion te la doy gustos los botos no son muy caros, entre 10 y 15 euros cada uno pero son la caña sobre todo poque... huele a piel nueva y si te gusta la piel es algo que añoraras con el tiempo para la capota existe unos productos especificos de renovo, en este caso hay 3 , un limpiador un protector y un rejuvenecedor (este ultimo no te haria falta por ahora) estos son mas carilos ente 25 y 35 el bote y todavia no los he probado pero creo que me tocara dentro de no mucho hay un foro por internet, se ha comentado varias veces pero para tema de limpiezas son de lo mejor, forodetalles yo llevo 3 coches "restaurados" porque son heredados de familiares con bastantes años y cuando los ven de nuevo se quedan muy impresionados de como estan tras limpiarlos y mimarlos un poco

yo he visto varias veces que en atasco sube hasta los 100 y cuando se activa el ventilador baja rapido... y repetimos la operacion de todas formas no esta de mas nunca revisar lo que te ha comentado william

bienvenido la verdad es que leyendo tu post me siento muy identificado en cuanto a lo pe mas pequeño del foro... en edad no se pero yo te aseguro que es imposible mantener la L en el roadster y bueno cuando el motor esta frio... cuidalo mucho, como te han comentado ya, bueno un saludete y repetimo, bienvenido

no se si te sera de mucha ayuda pero mi roadster mantiene el relenti estable en torno a las 800-850 rpm asi que me imagino que ese motor deberia andar mas o menos igual

lo prometido es deuda, por fin una fotico del fin de semana pasado, con la parienta con cara de felicidad

no son los 6km que te has pasado de la revision?

por fin tengo al enano, hoy me lo han dado se ha retrasado un poco la entrega porque ha tenido un problema con las llaves, la pila y... bueno, lo que pasa a menudo la ventaja es que tiene practicamente todos los extras, o al menos los mas importantes, airbagas laterales, cargador de cds, levas, ordenador... en fin una monada, a ver si subo unas fotos un dia de estos.

muchas gracias por la acogida