Smart ForFour (454)

Me han llegado los relojes auxiliares para el 454 y tras desmontar completamente el hueco del cd, no hay manera de encontrar el conector. He mirado en múltiples bricos y no esta en la platina de metal ala izquierda del hueco. ¿Os ha ocurrido? ¿Es tímido y por eso se esconde?

Hola a todos, soy nuevo por aquí. Acabo de conprar un ForFour de 2º mano. Alguien sabe que fundas puedo comprar para los asientos? Gracias de antemano Salu2

Hola a todos, a ver cuento todos los problemas enteros porque creo que todos tenemos problemas con las mismas cosas mas o menos: Modelo - Forfour Pure 1.0 Gasolina 64cv Año 2006 Lugar - Mallorca, costa, alta humedad clima suave. Fallo 1 - El maletero del coche no se abre bien, suena pero no cede, cierro y vuelvo a abrir y entonces funciona. Fallo 2 - Tras arrancar cuesta poner la marcha atrás y si se pone la caja de cambios rasca, sin embargo si al arrancar, se mete primero la segunda marcha y suavemente se cambia a marcha atrás, no rasca. Fallo 3 - Hará un año mi coche empezó a chirriar al arrancar en invierno, mi padre y yo decidimos apretarle un poquito la correa …

Hola a todos. Desde hacia tiempoo notaba que el coche temblaba mas de lo normal y los cambios no iban suaves (CDi Passion 95cv). Lo lleve a Adarsa (Concesionario Mercedes de Avilés, altamente recomendable) y al recogerlo, me he llevado la grata sorpresa de que el coche acelera de lujo, cambia suave y ha ganado en potencia. Le han cambiado el servomotor de admisión, ajustado el actuador del embrague y reprogramado el cambio. Ha quedado de lujo.

saludos smarties. Al encender el for4 chirria una barbaridad!!! me van a largar del barrio por despertador....nnnn8iiiiiiii3eeeeeeeeecfcccccc. llevo unos 100.000;es grave doctor??

Muy buenas, por lo que he leido es un problema bastante habitual. Los días de calor y sol, la puerta del pasajero se niega a cerrarse. Parece ser que se dilata una pieza de plástico y atasca el mecanismo. Yo he encontrado 2 soluciones parciales (no siempre funcionan) y poco elegantes: 1. Llevo una maza de goma en la puerta y cuando pasa, le doy de golpes al mecanismo. Tras una buena paliza suele funcionar. Eso si, la gente me mira raro. 2. Abro y cierro los tiradores como si no hubiera un mañana. Al final acaba cerrando. ¿alguien tiene una solución definitiva y mas elegante? Un saludo y gracias.

Hola amigos,alguien tiene el manual de taller y depiece?seria interesante que lo subiera para compartirlo,un abrazo.

Hola soy nuevo por aqui pero e descubierto el foro y os quiero comentar una serie de problemas que me tienen loco y que en el smart center son incapaces de resolver. En primer lugar el coche es un forfour cdi 95 automatico 6 v que de vez en cuando, cuando reduce el solo de 2 a 1 para pasar algun baden o lo que sea el cambio se queda muerto, vamos el coche entero se queda muerto tu acceleras a fondo y no pasa de 1000rpm hasta que al rato pumm sales disparado, este es un tema superpeligroso xq te deja tirado en medio de una rotonda como nos a pasado y claro no sabes ni que hacer. El cuadro no da fallo de nada ni se que la letra 0 en el cuadro ni N sino que se queda la A c…

hola a todos bueno, 200.000 no, alguno más: http://www.depositodeimagenes.com/images/Ca6Zc.jpg A lo largo de estos 7 años y 202202 km os cuento: averías = 0 mantenimiento que le he hecho al coche (aparte de cambios de aceite, filtros, etc): - cambio de pastillas:1 vez - discos delanteros: 1 vez - rodamientos traseros: 1 vez - cambio de la cerradura del maletero y ya.... eso es todo... llevo hasta la batería de fábrica... a por los 300.000!!!

Buenas a todos de nuevo!!! Una preguntilla...alguién tiene idea de como desmontar la manilla de la puerta del piloto??? Resulta que no se abre desde fuera (parece como si el muelle o la pieza que hace de palanca se ha roto pq no hace resistencia al abrir), la suerte es que desde dentro si se abre y ando entrando al coche desde la puerta del copiloto...qué guay no? jejeje Si tenéis idea de como arregrarlo estaría muy agradecida Saludos!!

primera una llave no me funciona. la mercedes valen una pasta. hay algun modo de hacerlo mas barrata? me refiero que no funciona el mando de la llave segunda my coche con la llave en la cerradura de la puerta solo abre el coche , pero no cierra eso es normal??? tercera el indicator del combustible me falla. sera carro arreglarlo? saludos

hola soy nuevo en el foro,llevo ya 8 añitos con mi smart for four y tengo un problema gordo os agradeceria vuestros consejos y gracias de antemano a todos.Pues bien hace tiempo ke me daba un fallo y de repente perdia potencia y casi no se movia.Me dijeron ke era el potenciometro del acelerador se cambio por uno nuevo ke creo ke fueron unos 250e y bien durante unos seis meses luego volvio a fallar. Pero para colmo unos dias despues el coche no me encendia entonces lo empuje y si,arranco.Crei que era la bateria entonces se la cambie.Pero el jodido me volvio a dejar tirado y esta vez ni amago de arrancar.Ok ,pues lo lleve a la mercedes en Vigo,y me dicen ke es un fallo de la…

Bueno ya llegó la mítica cifra, 200.000 kms cero averías, hasta donde puede llegar este motor cuando muchos no le creían capaz de superar los 120.000 kms? Después de esto y sí soy capaz de meter este sábado todo lo que necesito estas vacaciones, aguantare con el hasta que rompa. https://picasaweb.google.com/101715165401140263338/DropBox?authkey=Gv1sRgCK7ht6rN49XVaQ

pues eso... algo pasa, seguro es un passion 1.3 gasolina, y la verdad es que esta sin potencia, Tras hacerme los primeros 100km a una media de 100km/h, sin problemas, le nota flojo, pero se lo achaque a la falta de turbo (ultimamente, aunque no lleve coches potentes, todos llevan turbo) echaba de menos la explosion de potencia de un turbito, pero bueno, 95cv (creo) debería de tirar... Pero claro... pasando pasando, en los puertos medianos, casi se quedaba en 4ª a 90km/h, al final le tenia que meter 3ª a 4500 rev. para que no siguiese perdiendo velocidad... en linea recta 130km/h con dificultades... de 0 a 100, bueno, no hay gran diferencia, pro a partir de hay, d…

Buenos dias, me presento, mi nombre es Agus y estaba interesado en comprar un fourfour para mi mujer automatico. Estuve viendo un pulse 1.1 gasolina pero ayer viendo el foro veo que todos teneis problemas con los cambios automaticos y no automaticos. Queria comprarme uno porque me gusta el tamaño y la estetica pero si me va a dar problemas casi que paso. Un saludo!!

He perdido una llave del coche (forfour), y en el taller me piden sólo 260 € más IVA por una copia. Además, me dicen que si pierdo la que tengo, me tienen que cambiar la centralita (ya todo vale más que el coche). Investigando por foros, no veo ninguna solución alternativa para hacer una copia salvo el taller oficial. ¿Podría alguien decirme si conoce algún otro taller donde puedan hacer copias y el precio? Muchas gracias

Hola compañeros, un novato que se presenta No quiero quitaros mucho tiempo pero si necesito vuestro apoyo y asesoramiento ya que me han ofrecido un ForFour 1.5 95CV CDI Passion de finales del 2004 y os solicito si sois tan amables me ayudéis a despejar estas dudas: 1) Tiene 70.000km y un uso urbano... ¿me recomendáis la compra los que lo utilizáis? 2) Tengo un gasolina 2100 140CV y me voy a este modelo ¿Tiene un buen consumo? 3) ¿Que diferencias palpables hay entre este modelo y el del 2005/2006 (si las hay)? 4) Este que me ofrecen no tiene mando en el volante pero es Passion ¿Es posible o me estan vendiendo un Pulse? ¿Y el brazo central es también una opción? L…

Hola Ultimamente apenas lo uso, lo tengo en un garaje en otra ciudad. ¿Teneis alguno la lista de mantenimientos del coche a mano? Es que me estoy planteando hacerle los cambios yo mismo y me gustaría saber que toca. Creo recordar que lleva unos 117k km, es un CDI95. Hasta ahora siempre ha ido al SC. Pero ya digo, como apenas rueda y se ha convertido en el tercer coche en casa, estaba pensando en hacer yo mismo todo lo que se pueda. saludos lejanos

http://ebiz.smart.com/downloads/mysmart/es/manuals/BA_forfour.pdf Un saludo

Hola! El otro día mi amigo Fernando el cual también tiene un For Four me dio la maneta del cambio o el pomo como prefieran, resulta que probado de cambiarlo pero el mio no sale, alguien sabe si hay algún truco es que e probado todas las que se y se resiste a salir jeje. Os lo agradeceré si me ayudáis ya que el mio esta viejo y el otro nuevo. Xavi

Hola a todos. Ha llegado el momento de cambiar la batería del Forfour. Agradecería cualquier recomendación o consejo de quien se haya aventurado o de quien, desienteresadamente, quiera darme algún consejo, el cual agradeceré de corazón. Voy a por una de 12v 61Ah? La radio five lleva key-code, verdad? Puedo desconectar y volver a conectar sin miedo?. Alguna opinión sobre los cables de masa modificados?? http://www.evilution.co.uk/641 Gracias!!

Seguro que es una pregunta tonta, pero hasta ahora no me he dado cuenta. Resulta que ando con problemas con la batería, hay algo que me la gasta y no se que. He visto, y hasta ahora no me había fijado, que al cerrar el coche, la luz roja de la tecla de bloqueo de puertas del panel, al lado de la tecla de luces de emergencia, parpadea. Es normal? Muchas gracias.

Hola, hace dos meses que tengo un smart forfour 1.3 y la marcha atras entra cuando quiere, hay dias que estoy hasta 15' y no hay manera. He ido 3 veces al concesionario donde me lo vendieron y lo unico que me dicen es de llevarlo a taller, pero aun asi no se soluciona nada. ¿ cual es el problema ? Gracias.

Hola. Ha caido en mis manos un interface o cable galleto 1260 y al intentar realizar una lectura de la centralita de mi smart f4, me dice no es posible porque al igual que los f2, es necesario hacer un puente. Espero que esta informacion os pueda servir para algo... Según he leido por algunos foros, otro cable que se llama mpps v12, si que es capaz de leer la centralita sin necesidad de realizar ningún puente y además creo que también calcula el checksum. Alguien sabe algo acerca de esto??? Por cierto, si alguien necesita un galleto por sevilla, que me lo diga que se lo dejo encantado. Pongo unas imágenes con explicaciones sobre donde se puede encontrar la centratila…

hola tengo un forfour 1500 cdi pulse del 2008 120.000 km lo compre por 6500 € el coche va de lujo ,es estable le das gas y tira bien, bueno que parami y la mujer me va de coña pero siempre he notado que la marcha atras me cuesta un poco sacarla y al pisar el embrague notaba que el recorrido no era como mi antiguo coche, ya que funcionaba con cable este es como si no tuviera casi recorrido y pense que al funcionar con bombin era normal .si pudiera alguien asesorarme me aria un gran favor de todas formas me acerque a preguntar precios y sobre los 300 € cuesta el material muchas gracias