Smart ForTwo (450)

Hola a todos! Buenas Noches/tardes/Dias! Tengo un pequeño problema con la calefacción de mi smart fortwo 450 2005 a gasolina con poco más de 100.000 km 69 mil millas para ser un poco más exactos y si la información es necesaria, cambie el termostato el fin de semana debido a que la temperatura nunca superaba la 2da bolita en el tablero y realmente tardaba una eternidad en llegar ahí, ahora la temperatura va como debería sube hasta la 3ra raya sin problema y se mantiene entre 85/90 grados todo el tiempo, purgue el sistema quitando el sensor de temperatura hasta que comenzó a salir el anticongelante, y luego levantando el carro por el lado derecho y arrancando el carro y no…

Bueno, pues fue bonito mientras duro. La verdad es que estaba contentísimo con el "pequeño" después de hacerle el motor y unos 40.000 Km ha pasado a mejor vida. El pasado sábado salgo del casa y apenas recorridos 500 metros tiene como un bache de ralentí , se para y empieza a salir humo del motor, bajo y en el paso de rueda trasero derecho había llama, pequeña pero llama a partir de ahí y hasta que llegaron los bomberos la trasera quemada y el motor totalmente calcinado. Estoy barajando la compra de otro y me han ofrecido un 451 mhd de 2013 con apenas 40.000 Km pero claro con los problemas de correas etc de este modelo no lo tengo nada claro. Acepto sugerenc…

Hola a todos.Despues de cambiar la bateria y no hacerlo con el coche arrancado se paraba de repente o no arrancaba.Mirando en los foros de ian que se habria desprogramado el cuerpo de acelerador.Probamos a hacer lo que recomendaban para reprogramarlo manualmente pero seguia fallando.Al final la solucion fue desconectar la bateria unas dos horas y esto reseteo la centralita de nuevo,asi que solucionado.Recomiendo cambiar la bateria con el coche en marcha.Espero que os sirva.Un saludo a todos los Smarteros

No sé si ya había salido, por si acaso es que no, pongo el enlace a una página para descargar el manual de taller. En inglés o italiano. Manual de taller

Buenos dias a todos, Desde hace unos meses tengo un problema que me trae de cabeza. Al arrancar en frio, esto es con el primer arranque del dia (la temperatura no influye por lo que he podido observar), tengo un ruido estridente de correas que dura un minuto, coincidiendo con el tiempo que dura el starter automático . He cambiado el tensor de las correas y las correas dos veces, he incluso probado con un spray para correas y nada, el ruido persiste. Adjunto un video donde se puede apreciar además del ruido, como el consumo en voltios es muy elevado durante el arranque bajando hasta 12,1 voltios, recuperando la carga una vez ese starter automático se desacti…

Hola, pregunte por aquí y nadie me ayudó, así que me tuve que buscar la vida y aquí pongo el resultado Necesitamos 1 conmutador de 3 patillas 1 resistencia de 150ohms 1 resistencia de 400 ohms 2 metros de cable 1 pletina de 30 cm de largo por 3 de ancho Anclaje isofix de Ford, yo lo compré de Amazon, para que salga directamente poner esto: Ford 1357238 Set de sujeción para asiento infantil Activar con xentry la identificación de asiento infantil Las fotos quedan arriba Quitamos el asiento del copiloto, son 4 tornillos, 2 detrás por donde va la guía y 2 delante en la parte frontal de asiento y el del cinturón en el…

Pues eso, esta mañana hee salido normalmente y al aminorar para parar en un semaforo ha empezado a sonar la alarma como cuando llevas la puerta abierta y la pantalla ha pasado de la A a 0, he. parado el motor he arrancado de nuevo y bien, esto me lo ha hecho varias veces. He desmontado el conector del actuador y parece que se ha resuelto aunque no tengo claro que no ve vaya a quedar tirado. A alguien le pasado? o alguno de los expertos tiene idea de donde puede estar el fallo?.

Vamos restaurando al chaval. Una gozada dedicarle tiempo.

Buenas El smart de un familiar me trae de cabeza . Hace unos días dejo de arrancar x a los 2 días arranco sin problemas pero ahora se para en marcha o sea cuando estás rodando con el y cuando menos te lo esperas se apaga solo , lo mismo arranca y lo mismo hay que esperar unos minutos . le cambie el sensor de revoluciones pero sigue igual encima pega algún que otro tirón Tampoco marca bien las revoluciones. En frío marca bien pero en caliente no Smart fortwo 450 gasolina con 196.000km año 2004

Buenas tardes. Les escribo porque estoy buscando un "anillo de airbag" para un Smart fortwo coupé modelo 451.332 del año 2007. El modelo es el siguiente: A 451 460 00 18. Les adjunto dos fotos que me han pasado del taller donde lo he llevado cuando lo han desmontado. Al parecer cuesta mucho trabajo encontrar ese modelo, ni siquiera en desguaces. Si me pueden orientar un poco sobre el tema se lo agradecería. Un saludo. Gracias.

La radio de mi smart del 2000 no me da la opción de poner la clave (la tengo). El problema se generó al cambiar una batería. La pantalla se ilumina pero no aparece texto. ¿Como puedo hacer para que me de la opción en la pantalla de insertar la clave? Gracias

Buenas tardes, mi nombre es Javier y ya hace tiempo que os leo, como por mis conocimientos mecánicos no me permiten ayudar en los temas que aquí se plantean, mis aportaciones son escasas. Quiero comentar un tema que me ocurre y que me está dando mucha guerra y en talleres no son capaces de solucionar. El coche es un 450 del año 2003, normalmente funciona bastante bien, pero tiene un fallo que entre los mucho expuestos aquí no es como el mío, en plena marcha, parado con motor arrancado , se cala, se encienden varias luces y se pone una raya horizontal en el cuadro, se queda una velocidad metida ya que no se puede mover el coche. A veces al rato y moviendo la pala…

Buenas a todos la maneta de la puerta cada vez se me ha puesto más dura y me cuesta abrir sabéis pk puede ser? Muchas gracias

Buenas tardes, He buscado algo sobre este tema en el foro pero no aparece nada o no he sido capaz de encontrar algo relacionad. Disculpad si no fuese así. La cuestión es que he cogido el coche esta medio día...después de llover bastante toda la mañana y estar el coche en el trabajo y al salir del aparcamiento y dar una curva he escuchado ruido de bastante agua moviendose por la parte delantera del coche de lado a lado. Al coger un par de curvas más, el ruido a desaparecido. ¿Puede ser que se quede el agua en la zona de donde está el refrigerante y el líquido de frenos ya que eso es una rejilla que le puede entrar el agua y luego la expulse? o No es normal esa ac…

Hace unos meses compré un 450 y me encontré con que el anillo del airbag del conductor daba fallo. Lo llevé a un taller y se pasaron varios días buscando un repuesto, pero nuevo ya no lo venden (y según me dijeron habría que comprar el volante completo, que tampoco lo venden ya) y estuvieron buscando la pieza de segunda mano en desguaces pero no localizaron ninguna que se adaptase a mi coche. Por lo que me explicaron hay varios tipos de anillo, con distinto número de conectores. Finalmente, lo que hicieron para reparar la avería y poder pasar la ITV fue reparar el anillo que llevaba. Ha funcionado bien un tiempo pero este fin de semana se me ha vuelto a encender el t…

hola me podeis decir el par de apriete del tornillo dela polea cigueñal del fortwo 450 porque le e cambiado el reten para poner las correas tengo que tener en cuenta algo porque la distribucion va por dentro y no e tocado nada gracias

Buenos días, Tengo un Smart pulse del año 1999, la verdad es que le tengo mucho cariño. Vivo en Madrid, con el paso del tiempo el Vinilo ( eso creo ) del techo se esta quitando. Me gustaría saber si ¿es mejor el vinilo o la pintura?. Yo siempre he pintado, nunca he puesto vinilo, ¿es fácil de poner? He pensado quitar el vinilo con la pistola de calor, y lijando como si fuera pintura. ¿Tendre algún problema? un saludo y gracias.

Buenas tardes, Ya tenemos por aqui al pequeñajo..........y ya voy a meterle mano¡¡ Voy a sustituir el cilindro actuador del embrague, me aparecen las 3 lineas horizontales y no puedo moverlo, creo q no me merece la pena abrir sin saber si antes lo han mantenido, el eje que empuja no se mueve, y la pregunta es si al colocar el nuevo es necesario si o si la maquina para ajustarlo o con solo hacer q el eje toque en la caja y ya apretar los tornillos es suficiente. Tengo pensado comprar la diagnosis que he visto por el foro, pero mas adelante. Un saludo¡¡

Hola a todos!! Soy kovifei y tengo un 450 cdi con 275,000 Km y necesito ayudarlo un poco con algún aditivo que pueda ayudar a sobrellevar los kom que ya tiene y necesito que me recomendéis algúno para dicha función.

Hola qué tal grupo , quisiera ver quién me puede ayudar con el nombre de la pieza del volante que controla el claxon , y demás funciones. Ya que sin el nombre no la puedo comprar. El modelo es el S-Mart for two passion.

Vamos de nuevo con otro detalle. Creo que no seré el único al que se le desintegró la parte superior de la varilla al sacarla para ver el nivel. Pues bien. Hice una compra a china y resolví el problema para siempre. En envío se compone de la manija, un pequeño pasador y una punta para ajustar finalmente el pasador. La verdad es que no es específico para nuestros modelos 450, lo aviso por adelantado. Gracias que tengo amigos para todo y con un pequeño torno logramos dejar la pieza lista para cumplir su cometido. Como veis, la solución pasa por desbastar ese extremo en aluminio de buen acabado, pero con medidas no ajustadas a nuestra carrocería 450. O…

A raíz de ver que uno de los problemas más recurrentes en esta primera generación, era la dichosa caja de relés que va situada debajo del asiento, os muestro algunas fotos de cómo es por dentro. Se desoldo toda la placa y se limpió todo bien. Verificando que las pistas estuvieran en buen estado, se resoldo de nuevo, marcando los puentes internos que tiene por la parte inferior de la placa. ⁶ Esta caja suele humedecerse por la entrada de agua a través de las ventanas traseras. Esa agua recorre la carrocería hasta alojarse justo en ese punto. Grande el ingeniero..... Una vez retirada del coche, vamos a la mesa. Esto es el interior de la caja…

Buenas una vez más. En esta ocasión, me lié con la limpieza del motor de arranque. Algo para nada complejo y que ya sea por avería o por mero mantenimiento, debemos tener presente. Empecemos por ver una imagen con todas las partes. La herramientas que necesitamos son muy pocas. Un cepillo de puas de metal. Una carraca pequeña con la punta hexagonal de 4 mm y otras tres para tuercas de 7, 8 y 13 mm así como un pequeño punzón para retirar porquería puntual en sitios muy estrechos. Comenzamos por retirar los espárragos laterales y los dos tornillos superiores para poder retirar la tapa y acceder a las escobillas. Una vez hech…

Bueno. Ya empiezo a restaurar. Primero hay que ver cuantas cosas hay que reparar. Compré el coche por teléfono sin siquiera probarlo. La capota ya he conseguido moverla, desmontar motorcito y ya estoy en ello. La cadena de distribución parece una orquesta. Lo llevaré al taller, pero me gustaría saber, si alguien la ha cambiado, el coste de esa reparación. ¿Alguien ha tenido que cambiarla? Gracias

Buenas de nuevo. Después de mucho leer y no encontrar exactamente el caso que me ocupa os paso a relatar. Van dos veces que me deja tirado el coche, sin dar aviso o síntoma de fallo. Simplemente cuando quiero arrancar el coche, se escucha el relé de encendido con el paso a la segunda posición y nada más. Ni se escucha la bomba de combustible, ni el motor de arranque. Decir que tiene batería y que lo primero que hice fue desmontar, desoldar y limpiar relé por relé de la caja auxiliar que va debajo del asiento. Así y con todo, me lo volvió a hacer.... He pasado el autocom y sólo presenta un mensaje de conflicto, que al indicar que motor es, pasa a un mensaje…