Mecánica

cuales son las mejores bujias para el roadster 81 cv, (tiene repro de 101cv)

Hola, Tengo una duda, alguien me puede decir que "juego" tienen los palieres a la altura de la salida del diferencial? es un juego axial o longitudinal?, aproximadamente de cuanto? Lo habéis comprobado recientemente? Quizá me meta a cambiar las juntas de estos, ya que el coche tiene ya sus años, y ya que me meto a desmontar otras cosillas.... Muchas gracias!

Alguienn interesado en pedido conjunto de cables magnecor kv85 para roadster y fortwo . partimos de unos 147,54 euros con portes incluidos , me gustaria ver quien esta interesado y hacer una lista. Por otro lado tambien estoy mirando por precio de partida 95,58 con iva y portes y tornilleria separadores con centrado de llanta de 20mm, si alguien se apunta que lo diga. gracias. PD. TONI CUENTO CONTIGO?

Bueno, esta mañana me e puesto a cambiarle el tik ( smart roadster) y todo perfecto hasta....que una vez voy a poner el nuevo tik ( forge) es como 1.5cm mas largo por lo que me es casi imposible ponerlo en la entrada del aire y en la del turbo, mas que nada porque no tengo espacio para cogerlo bien y hacer fuerza para "doblarlo " un poco, aunque imagino que sera cuestion de tiempo que entre, Mi PROBLEMA es el tubito que va en la parte trasera del tik, es muy corto y encima la boquilla es mucho mas pegueña que la entrada del tik....y ese si que me es imposible meterlo....¿ alguna idea? a alguno le paso lo mismo? quizas ponerle un "adaptador" de plasticoy luego ponerle un…

hola ahora que tengo que pasar la itv me pasa otra el coche anda pero sin fuerza entran todas las velocidades pero como si no tubiera chicha sale en primera mas lento que el caballo del malo sube de vueltas hasta 6000 y todo pero no tiene repris el coche es un two serie 1º turbo nuevo pistones perfectos que puede ser '

Buenas tengo un smart two pasión del 2003 de los de motor 599cc de los últimos ya con el foco dobel el caso es que lo uso todos los días peor hoy salí y se encendió la luz del abs automáticamente pare el coche cerré y abrí el coche y volví a arrancar y se apago seguí la marcha y a los pocos metros se volvió a enceder y además el coche no pasaba de30km por hora repetí lo de encender y apagar nuevamente hasta llegar al destino lo deje unas horas lo he seguido usando y no ha dado mas problemas pero tengo desajustado el actuador del embrague mecánicamente ha que audioMeca cada vez que viene por León quedamos y me testea los coches resiembra algo al reducir aunque lo haga a po…

Hola a todos, haber si os ha pasado o si me podéis solucionar este "problemilla", os cuento: El otro día iba por madrid en tercera y solté el acelerador (por un semaforo en rojo,que se puso en verde rapido) y sin tocar el freno le volví a pisar al acelerador y no respondía, y lo volví a pisar y nada; reduje a 2ª y no cogía y ya reduje a 1ª y cogió, pero elevadísimo de vueltas (Por lo que no era que el coche fuese ahogado en tercera), En fin, creí que era solo eso, pero esta mañana me ha vuelto a suceder algo parecido y no se a que se puede deber... PD: Por si os sirve de ayuda en la reflexión: Dentro de poco le tengo que cambiar bujías, Filtros (incluido gasolina) cambi…

MQ009483V004000000. Alguien con el wis me puede decir esta referencia que tubo de aire acondicionado es si el pequeño que pega mas a la espalda de coche o el largo que va mas por fuera. gracias.

Hoy he echo la primera prueba de llantas traseras en el eje delantero, no ha sido dinámica, solo las he montado para comprobar roces y lo que sobresale de la aleta. Ha sido bastante satisfactoria, y he sacado las siguientes conclusiones: - Sólo roza un poco al girar en el bisel delantero, donde van los tornillos que sujetan el deflector negro. - Sólo sobresale 15mm de la aleta, menos de lo que yo pensaba. - Creo que el neumático de 175 en la llanta trasera para el eje delantero queda demasiado grande. Para el primer punto, he pensado en el "levantamorros" ¿se podría solucionar con eso? Para el segundo punto, para no liarme tanto como tenía previsto y que quede mas l…

Muy buenas; Os comento mi duda. Cuando salgo de parado con mi 450 noto como que algo patina, una correa o algo así. He de decir que cuando salgo de parado le cuesta salir un poco. Me podrías decir el qué puede ser. Muchas gracias.

Hola Smarteros tengo mi smart malito, es un fortwo de 600cc gasolina del 2000 y tiene 87.000kms, me tira humo blanco por el escape,le he sustituido el turbo y sigue igual, lo que me indica que tiene desgaste interno del motor supongo que segmentos, le pongo aceite 10-40w , sabe alguien que pasa si le pongo 20-40w y un aditivo tipo metallube , dañare mas el motor o solucionare algo, ahora no me viene muy bien reparar el coche y poner un motor de desguace no me fio. Saludos.

Tengo un cdi pulse de 2º mano desde hace 8 meses. En este tiempo llevo recorridos 9.000 km sin ningun problema, solamente la revision de 2 llaves. Pero........hace una semana despues de salir de un tren de lavado, el coche arranco pero en dos cilindros, no pudiendo sacarlo con el motor y tuve que empujarlo a mano. Intento volver a arrancar y continuaba en dos cilindros. Me decido por terminar de secar el coche a mano (unos cinco minutos) y al intentar de nuevo; ARRANCA :thumbup:normalmente y hasta hoy. Fui a SC y me dicen que lo lleve cuando lo vuelva a hacer. ¿¿Alguien podria indicarme de que se puede tratar??

cuando apago el motor de mi forfour dci, suena una especie de cadena girando... dura unos segundos es algo normal?

Hola alguien me podria ayudar q me diga q significan las 3 lineas horizontales que aparecen en mi tablero y el automovil no me arranca, me dijeron q la caja estaba mala pero no me dieron seguridad de nada, y un amigo arranco el motor con corriente directa y funciona bien solo el motor pero no hace ningun cambio la caja y siguen las 3 lineas en el tablero, me podrian ayudar y decirme q puedo hacer antes de llevarlo a un taller gracias

Hola! quería comentaros un temilla que lleva unos meses mosqueandome. Cada vez que enciendo el roady por las mañanas el ralentí hace el mismo proceso. Tras encender se sube a unas 1600 vueltas, está un min y medio o casi dos, después comienza a oscilar al alza un poco ... 1600, 2000, 1600, 2000.. y se queda nos 30 seg en 2000 rpm. y al final ya se baja a las "normales" 1100 de cuando el coche está frío. Juraría que esto no me lo hacía hace unos meses, y no he "tocado" nada, todo es de serie. La temperatura del aire cuando enciendo el coche no es baja (unos 15 grados) así que no le cuesta mucho calentar.... bueno, os dejo un vídeo para que veáis el proceso:

hola soy nuevo en esta pagina me he comprado un smart y ya empiezo con los problemillas de fuerza sobre todo en las marchas largas, la sexta ultimamente es como si no existiera ni la pone y si la pongo yo se caga. y creo k ha sido a partir de una reparacion que me han hecho. alguien por casualidad sabe si puede ser por cortarle la gomita que tiene que parece un tope en la salida del turbo? gracias. y siento solo empezar marearos ya.

Necesitaría conseguir el libro de taller de FII 451 cdi 2007, ¿alguien sabe dónde y como comprarlo?

Hola, podria alguien decirme que tipo de bujias y pipas son las que me hacen falta para el roadster? si me pusiera un enlace a ebay mejor que mejor, gracias.

hola,tengo un smart cdi del año 2001 cn 134000,q tiempo de vida le puede qdar?tira un poquito de aceite por el turbo y tendria q cambiarlo,m aconsejais?gracias,un saludo

hola, tengo un fortwo 61cv y le acabo de meter en las ruedas traseras dos 195/50-15 en las llantas de serie. Mi duda es la siguiente, se puede meter delante en la llanta de serie las 175 que vienen homologadas, alguien lo ha hecho o realmente es imposible que entren. Es que lo quiero reprogramar el mes que viene y queria mejorar el comportamiente de la parte delantera. Por cierto, me dan un precio para la repro de entre 180 y 250€, con unos 80cv, que os parece el precio; son la gente de bandidos chipped. Un saludo.

Buenas tardes, soy nuevo por aquí como se suele decir... El caso es que soy propietario de un Smart Fortwo del 98 con 110.000Kms. Al tener el motor roto (junta de culata) y el turbo también. No se si arreglarlo, cambiar el motor por el de un siniestro o algo así, o directamente prenderle fuego. El coche lo tengo muy bonito y de da pena desprenderme de el, pero es que no se que hacer. Me gustaría oir alguna recomendación, y si alguien conoce algún taller de confianza en madrid para esta reparacion a un precio razonable. Muchas gracias a todos.

No se si habréis visto esto pero me han entrado unas carcajadas tremendas.. Apollo 11 jajajajj Y será cierto, que será lo más bueno.. SAludos.

Hola a todos, Actualmente tengo un smart fortwo brabus 451 con unos 10000 km, y es el segund q tengo d esa caja. Hoy me ha dado el mismo fallo q me dio en el anterior y hubo q cambiar el embrague y luego el cambio entero entre otras muchas cosas... En fin el problema es q cuando voy en a y paro para aparcar con el coche parado, meto la marcha atrás y se queda en N parpadeando. Después tampoco vuelve a entrar A, tengo q apagar el coche y volverlo a encender. Sabéis que puede ser??? Es normal q pase con tan pocos kilómetros???pued q solo pase n los brabus??m queda casi un ano de garantía xo la verdad es q no m atrevo a quedarm el coche Muchas gracias

Muy wenas, tengo una duda... llevo varios días teniendo k subir mogollón el freno d mano pq lo pongo normal, y veo cómo se va moviendo despacito el roady!!! joder, y no entiendo x ké pasa... Pued tener algo k ver con los frenos??? m xirrían un poco al frenar... Gracias

Hola a todos, soy un enamorado del Smart, es el segundo que tengo mas cuando veo otro me quedo como tonto igual que cuando ves a una chica guapa. Bueno, al tema ... En el modelo II cuando arrancas siempre se pone la primera marcha y despues tienes que darle al botón para automático, cosa que yo hago el 100% de las veces y ya estoy un poco cansado:madmodern:; en el modelo anterior y también el passion creo que era al reves, pero ya no me acuerdo. mi pregunta es: ¿ hay alguna forma de que el cambio arranque siempre en automático y que tengas la opción con el botón de que sea manual ? Gracias.