Mecánica

Hola compañeros tengo una duda... Tengo jodida la valvula de descarga..( no sube el turbo de 0), es como que se me escapa el aire, tengo la membrana jodida de la valvula y la quiero quitar yo.. Parece facil, pero al quitar la T no quedan tubos sueltos? Necesito algo para empalmar tubos o algo asi?? POr favor ayudaaa

Bueno nose si sera muy grabe o no pero me tiene mosqueao, tengo un smart fortwo cdi del 2002, el cual deja una mancha de aceite simpre en el suelo, nose desde cuanto hace pero yo me he dado cuenta ahora, es debajo del motor casi en el centro un poco a la derecha, y es del diametro de un huevo de un dia para otro, si es poco tiempo se aprecia una mancha pequeña como gotas, ( como me lio), tambien me he fijado que en la parte trasera hay manchitas de haceite, como si salieran del tubo de escape cuando circula y un ruido mas fuertecito del motor cuando empuja fuerte, puede ser lo de la gasolina esa 10plus+..Se esta muriendo??

mi smart usa un motor tipo g13 y kiero meterle un g12 q tiene solo 3 bujias alguien a montado alguno o sabe del tema???

Hola a todos! Ante todo, gracias a todos los que os interesais por poner información en estos foros, nos es de mucha ayuda a mucha gente, de verdad. Por lo que escribo es por intentar saber lo que indican los mensajes que se ponen en la pantalla junto con la llave parpadeante de mantenimiento. He tenido un '22', después pasó a '17' y ahora es '-3' y el último dia que lo cogí me costó mucho arrancarlo. Porqué en los manuales que vienen con el coche no se dice nada de esto... He ojeado los otros temas del foro y no lo he encontrado. Alguien sabe qué le pasa? Gracias

Hola alguien me podria ayudar q me diga q significan las 3 lineas horizontales que aparecen en mi tablero y el automovil no me arranca, me dijeron q la caja estaba mala pero no me dieron seguridad de nada, y un amigo arranco el motor con corriente directa y funciona bien solo el motor pero no hace ningun cambio la caja y siguen las 3 lineas en el tablero, me podrian ayudar y decirme q puedo hacer antes de llevarlo a un taller gracias

La otra noche al llegar a casa, salgo del coche y veo que la luz central de freno está encendida, abro, arranco, piso pedal de freno, cierro, y no sé que mas hago, pero sigue igual. Con dificultad piso el freno y veo que las luces de freno de los pilotos, no se encienden. Entonces me doy cuenta que el fuelle del pedal de freno está levantado, miro y me encuentro dos piezas de plástico, una veo que es un tapón de las barras de la bandeja que cubre el maletero y la otra ????, ni idea, además estaba puesta delante del pedal, y no sé como frenaba, la verdad es que note el pedal mas duro que de costumbre, pero como no apure freno, pues no tuve problemas. A partir de …

Hola foreros! Les dejo un pequeño artículo sobre los insertos que estoy fabricando, para reforzar el soporte o taco central del motor del Smart Fortwo 450 y Roadster, que siempre acaba vencido o roto por tracción al estar sometido a tracciones durante la aceleración y compresión al retener. Siempre me llamó la atención que un soporte motor de un smart de 61 cv fuese igual que el de un Roadster de 101 cv. Algo poco entendible.... Tampoco me gustaba el excesivo balanceo del motor al acelerar, con el consiguiente descuelgue del escape con salida central. En el año 2013, siguiendo algunos tutoriales de internet, y la experiencia acumulada con los refuerzos de…

Pues eso que como lo tengo en el teller me han mirado tb lo de la luz del ABS, y este es el sensor que falla. EL mio tiene trust plus ai que lo lleva debajo del coche. No tiene pinta de ser dificil de cambiar pero alguien sabe cuanto cuesta? Alguien lo ha cambiado él? Un saludo.

Buenas a todos. A mi smart F2 cdi del 2000 desde hace poco se le enciende de vez en cuando el testigo del precalentamiento (el muelle sobre fondo naranja) incluso estando a 80º ya el motor. Parece un caso raro ya que he buscado en el foro y no he visto ningun post al respecto. Suele coincidir con giros o cuestas (por lo que pensamos que sería algun nivel del coche o algun cortocircuito), pero el caso es que le hicieron la revisión hace unos meses (mucho antes de que empezara a saltar el testigo) y no vieron que tuviese nada grave. ¿Alguien sabe a que es debido?. Gracias por adelantado. Un saludo a todos.

Hola a todos,,, ya os comente el otro dia que mi bateria habia muerto,, asi que la tengo que cambiar, queria saber si alguien conoce o sabe si hay alguna bateria especifica para el smart,,, es un cdi del 01, a ver si alguien sabe el tipo de anperaje, voltios,, etc... un saludo.

Alguien me podría explicar que narices es esto si lo conoceis?, y por qué me huele tan mal? Me parece rarisimo, pero si funciona... http://cgi.ebay.es/20BHP-MODULE-SMART-ROADSTER-COUPE-CITY-CROSSBLADE_W0QQitemZ8042880035QQcategoryZ72205QQrdZ1QQcmdZViewItem

Buenas. De momento va bien pero me pregunto que si un dia peta mi 599, se le podría montar el motor de 699? ¿Que coste podria tener? Sds

Hola a todos, tengo un ruido que llevo notando unos dias Cuando freno, paro la pulga, y vuelvo a acelerar hay un clock bajo los pies sabeis que puedes ser? da la sensacion de como si se agarrase una pastilla o algo asi. Gracias de aantemano

Queria preguntar, que pasa con el velocimetrosi le hago la repro a mi smart, en principio le quito el limitador, por lo que el coche va mas de 140km/h. ¿¿Que tipo de velocimetro se puede poner, y si alguien lo ha hecho, como se hace??

Han dejado de funcionarme los pilotos tarseros (luces nocturnas) y la iluminación del panel frontal (indicador de velocidad). ¿Puede ser debido a un fisible?, si es asi me podeis decir la ubicación de los fusibles y cual seria el que tengo que cambiar? Gracias

Hola a todos. Tengo un smart Forfour (Passion) con cambio automatico. La cosa es que siempre dio la lata con el cambio, especialmente con la marcha atrás, que no entra en multitud de ocasiones. Se reprogramó 2 veces, estando en garantía pero nunca se reparó totalmente. El pasado miercoles, tras usarlo y no notar nada extraño, como ruidos etc... al necesitar disponer del coche nuevamente no fue posible que entrara la marcha. Colocabas la palanca en automatico y simplemente no ocurría nada, ni marcaba en el salpicadero nada ni hacía el tipico ruido de "engranar" la marcha, tampoco la marcha atrás. Tras acercarlo con grua al concesionario mercedes me comentan que es un…

Hola. Tengo un escape brabus de primera generacion, colas con corte inclinado y esta vaciado, es decir sin catalizador. Lo monte en un F2 de 700cc y tan solo me parecio que ganaba bajos y medios (aparte del sonido) en cambio no me dio la impresion de que ganara en alta. No se si es solo sensacion, al tener mas bajos y medios no aprecias lo que gana arriba si es que gana. Mi duda es si ponerlo de nuevo en mi F2 700cc que tengo ahora al que me gustaria reprogramar. Que diferencias voy a encontrar ahora? La repro deberia ser distinta contando que llevara el escape? O distinta por llevarlo sin catalizador? Gracias.

Quiero saber si realmente McPherson de los Smart es superior a la de bayesta. ¿Qué ventajas tiene una? ¿Qué ventajas tiene otra? ¿Quién hace preparaciones de suspensiones en España? ¿Me podéis ayudar? Un saludo.

Tengo el cucaracha en boxes poniéndole al día un poco y me fijado que el radiador del interculer esta lleno de aceite y la válvula EGR me parece que es la que va del radiador al motor Y lleva manchando mucho porque me llega hasta el eje de las rueda traseras que será radiador pétalo o válvula famosa Os a pasado al los demas

Hola chico/as! Me registrado nueva en el foro y no se como va muy bien esto, ni donde tengo que escribir. Tengo un smar roadster brabus y tengo ke cambiarle el aceite y queria saber cual me recomendabais. P.D: no entiendo mucho de esto:blushing:. un saludo a todos, gracias!

Hola chicos, Quiero comprar un volante, ya que tengo el famoso sensor de giro averiado. Me gustaría cambiarlo pero no quiero pasar por ningún taller oficial. ¿Alguien podría instalarme el volante o recomendarme un taller que sea de confianza? Soy de Barcelona, pero puedo moverme por diferentes ciudades si hace falta. Un saludo.

buenas. alguien ha cambiado su roadster de 61cv con cambio secuencial a cambio automatico. hay un taller en Asturias que lo hace pero me pilla un poco lejos ya que estoy en Barcelona. Alguien tiene experiencia en el tema si lo ha hecho si ha tenido problema. y conocéis si en Barcelona hay alguien que lo haga. un saludo.

aver me compre una centralita con el bloker y otra centralita que no se si es para los infrarojos por 200 eurillos. le cambie la centralita por la de 75cv y me sale la llavecita de "error" y nose si cambiando el bloker me lo quitara o tengo que cambiarlo todo pa que no me salga error porque sale la llavecita y no arranca(le cambio de nuevo la de 64cv y normal) si alguien a hecho un cambio de centralita o sabe donde va la centralita de los infrarojos que me avise que por 11 cv + ....yo ..... MA-TO XD saludetes

Hola a todos, He visto los tutoriales de como ajustar el actuador del fortwo, pero al momento de hacerlo no tengo claro si hay que realizarlo con el motor encendido, apagado, con la llave puesta en posición 1 o 2? Gracias

Hola. Tengo un fortwo 600c.c 55cv. Estoy intentando quitar los inyectores, para lo que necesito sacar el bloque de admision pero resulta que va cogido con 7 tornillos E10 y estan bastante escondidos. Hay algun truco o una herramienta especial? Como puedo acceder a todos los tornillos? Alguien lo ha hecho antes?