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Mecánica

Plantea aqui todas tus dudas técnicas.

  1. Started by erik15,

    Hola buenas, mi pelotilla me esta volviendo loco, es un pure 55cv de 600cc con 140mil km rectificado ya que comenzó a presentar el excesivo consumo de aceite que todos conocemos. Hace unos meses que comenzó a volverse rebelde, al principio a veces no arrancaba, con bateria y todo normal, como si no le llegara gasolina, pero nada serio, al 4º o 5º intento arrancaba, y no muy amenudo, por lo que no le daba importancia. Pasado un tiempo lo seguía haciendo pero además me dejaba tirado en marcha, yo lo achacaba a que el flotador del deposito, el indicador, estaria oxidado o no funcionaba bien ya que ha estado parado en varias épocas y siempre coincidía con que pasaba con una…

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  2. Started by maik awd,

    Hola buenas tengo una duda sobre si veis bien en poner este aceite a mi roadster ya q tengo una lata y yo lo utilizaba en mi subaru el aceite es este http://www.eneos.us/product/2 En cuanto al aceite de la caja q le meto quiero Q sea patanegra tirando a competición ,muchas gracias.

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  3. Cuando el motor esta frío, enciende sin problemas, sin embargo al pasar unos minutos y agarrar temperatura, se apaga el motor y para encenderlo nuevamente, hay que esperar que se enfríe completamente. Quien me podría decir de que se trata.

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  4. Started by pepejoe,

    Buenas tardes acabo de comprarme un smart de los que le dicen kilometro cero pero que tiene 15.000 kilómetros soy de rota y lo he comprado en Sevilla por la carretera perfecto pero noto en el pueblo al salir que tiene un pequeño rateo en la parte trasera. Es normal o tengo que llevarlo a la Mercedes.gracias

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  5. Started by Juan22222,

    Hola, buenos días, tengo entendido que no es necesario cambiar el refrigerante. Si no es así, ¿cada cuanto tiempo o kilómetros se cambia ? Gracias. Un saludo.

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  6. Started by telma,

    ¡¡Hola a todos!!. Soy nueva por aquí... buscando un taller de reparación de Smart os he encontrado. A ver si podéis ayudarme, por favor: Necesito saber si hay algún taller en Sevilla que reparen Smart sin ser el oficial. He "ahogado" el motor con aceite, y en el servicio oficial de Montesierra me piden la friolera de 2000 euros por arreglarlo. El coche cumple 10 años dentro de poco y no tengo ganas de gastarme esa fortuna. Por otra parte, estaba encantada con él y no quiero que pase todavía a mejor vida. ¿Alguien me puede ayudar?. Gracias!!

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  7. Started by abel_huk,

    Pués eso, a veces cuando intento arrancar, hace el ruido característico pero cuando tendría que arrancar, hace un ruido como si patinase el motor de arranque o algo... ( no entiendo mucho del tema ..). Sin embargo en frío (por la mañana) arranca sin problemas... ¿ Alguien sabría decirme que puede ocurrir ? :crying:

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  8. Started by richi,

    Buenas, mi smart ( for two, año 99, ya cascadete el pobre...) no ha psado la itv por tener descompensada en mas de un 30% la frenada del eje trasero. Lo llevé a Merecdes ( Itra), craso error, creo, y me pedían 500-600 euros por arreglarlo. ANte esto, pensaba dejarlo morir, ya que tiene 99.0000 km y hace tiempo que pensaba sustituirlo, pero ahora estoy pensando en arreglarlo y seguir usándolo, aunque sea como segundo coche, o venderlo... En fin, todo este tostón para preguntar si alguien conoce un taller de confianza donde me lo puedan solucionar de forma baratita....., bueno, y ya si es por la zona norte, noroeste de Madrid, mejor que mejor. Muchas gracias a todos!+S…

  9. Started by ismaeldem,

    Hola a todos, Me presento y os planteo una duda mecánica Soy Ismael de Lloret de Mar y tengo un smart fortwo diesel con 75.000 km aprox, aprovecho para invitaros a unas cervezas virtuales. La duda mecánica es la siguiente por si ha alguien le ha pasado: Al arrancar el coche como que ratea, para explicarme si fuese un coche de marchas normal seria como si estuviera a punto de calarse... ese punto que da tirones pero el coche continua... va a trompicones hasta que coge un poquito de velocidad y entonces perfecto, cuando lo hace es siempre al arrancar des de parado, por ejemplo al cambiar de 1 a 2 de 2 a 3 va perfectamente y una vez lanzado no aprecio falta de potencia. …

  10. Started by calducho2,

    Me acabo de comprar un Forfour cdi de 95cv de segunda mano.Me gustaría saber si el carter tiene tapón de vaciado o hay que aspirarlo con una bomba. Saludos...

  11. Started by furfurf,

    Hola a todos. Tengo un smart Forfour (Passion) con cambio automatico. La cosa es que siempre dio la lata con el cambio, especialmente con la marcha atrás, que no entra en multitud de ocasiones. Se reprogramó 2 veces, estando en garantía pero nunca se reparó totalmente. El pasado miercoles, tras usarlo y no notar nada extraño, como ruidos etc... al necesitar disponer del coche nuevamente no fue posible que entrara la marcha. Colocabas la palanca en automatico y simplemente no ocurría nada, ni marcaba en el salpicadero nada ni hacía el tipico ruido de "engranar" la marcha, tampoco la marcha atrás. Tras acercarlo con grua al concesionario mercedes me comentan que es un…

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  12. Started by antmoi,

    hola chicos,soy antonio de Alicante ,tengo un problema con mi smart pasion cabrio de 600cc de gasolina. resulta que al circular aprox 10 inutos o realizar 10km aprox pierde la potencia y no pasa de 50km/h,lo dejo que se enfria oprx 1 hora ,vuelve a circular sin problemas.el fallo ha pasado de muy exporadico a frecuente.para colmo ,ayer se encendio el testigo de fallo motor y he tenido que cambiarle la bujias ,ya que funcionabla el motor inestable.quedo a la espera que alguien me pueda ayudar. muxas gracias por todo. un saludo

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  13. Started by Rubengarmat,

    Bueno después de mi presentación en el foro quería preguntaros si sabeis de algún forero o taller de confianza donde pueda hacer una repro de un cdi del 2001, y de paso reprogramar la segunda llave que al ponerle la pila nueva parece que está desprogramada. A ver si hay otra alternativa que no sea en un sc para que no me den el palo de bienvenida:crying:

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  14. Buenas chi@s. Os voy a comentar una cosa rara que me ha pasado tras haber tenido un pequeño accidente. Hace como semana y media me di un golpe con la llanta delantera derecha con el bordillo de una rotonda. Como me daba miedo haber roto algo, lo llevé al concesionario para que me arreglaran el llantazo. En principio yo no pensaba dar un parte, porque aunque le había dado un golpetazo a la llanta (le faltaba un trozo) no quería movidas con el seguro. Cuando el del taller lo vió me dijo: yo te aconsejo que des un parte porque la broma te va a salir por mínimo 500€. Entonces di parte. El del taller me miró el coche y apuntó todos los pequeños arañazos que tenía, aparte del l…

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  15. Started by jul,

    Alguien ha intentado cambiar los calentadores del CDi del 2000? O alguien sabe como hacerlo? Algún tuto? O es complicado el tema? Gracias.

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    • 6,4k visitas
  16. Started by vpons,

    hola, hace un mes aprox mi smart cdi del 2003 de repente me perdio potencia de coger los 140 km/hora a no pasar de 110, la averia que me sale en el ordenador es: POLOS MOTOR : B28 ( SENSOR DE PRESION TUBO DE ADMISION) 1- CORTOCIRCUITO CONTRA MASA O INTERRUPCION DE CABLE 2-SOBREPRESION EN EL TURBO 3-ALIMENTACION DE TENSION1 CORTOCIRCUITO O SENSOR DE POLOS PERMUTADOS 128-COMPROBACION DE PAUSIBILIDAD DEL TRANSMISOR DE PRESION DEL TURBO DE ADMISION O DE LA SONDA. CODIGO DE AVERIA 261 le limpie la valvula egr , le cambie la valvula de gases pero nada de nada, agradeceria si alguien me pudiera ayudar para saber que le pasa si puede ser el caudalimetro o la egr que aun l…

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  17. Started by juansa,

    Hola a tod@s, tengo una duda, alguien me puede decir la diferencia de temperatura que da un radiador de intercooler brabus? En los normales lo tengo previsto de mirar en el mio. Un saludo y gracias

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  18. Started by drac,

    A ver si alguien me puede ayudar. Al arrancar el coche (cdi) va perfecto. Al minuto (si llega) en el primer semáforo que me encuentro al acelerar, el coche no anda és como si no tubiera potencia y al mismo tiempo sale un humo negro bastante escandaloso del tubo de escape y huele un poco a goma quemada. Freno o lo paro vuelvo a acelerar y luego el solito vuelve a coger fuerza y desaparece el humo. Luego va estupendo, solo pasa al minuto de arrancarlo algun dia sí y otros no. Alguien tiene idea de qué puede ser?? Muchas gracias de antemano.

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  19. Pues despues de llevar 3 meses parado el chiquitin reparando motor, al montar todo me di cuenta que me deje los latiguillos de freno trasero mal tapados y ha tirado todo el liquido de frenos. Y si digo todo, es todo, el depósito estaba seco. ¿con llenar y purgar miles de veces es suficiente?, lo digo por el ABS. ¿si aspiro ligeramente por los tornillos de purga ayuda o me cargo algo?, tengo una jeringuilla de aceite de las que se usan para rellenar las cajas de cambio y me he hecho un adaptador para el purgador, pero igual el vacio que hace es demasiado y casca algo. Gracias a todos.

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    • 5k visitas
  20. Started by Abel,

    Hola a todos, os cuento un poco lo que me ha pasado esta tarde. Venia de trabajar y cuando estaba llegando a casa en una cuesta el coche se ha empezado a quedar sin fuerza, he quitado el aire y seguía igual, entonces he parado en un lado lo he apagado y lo he vuelto a arrancar y me he dado cuenta que el coche no pasa de 3000Rpm.No se ha encendido ningúna luz en el cuadro y por lo demás va perfecto. Alguien sabe que puede ser?. El coche es un CDI del 2006. Saludos y gracias de antemano por vuestra ayuda.

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    • 1,5k visitas
  21. Started by Jordiju,

    Hola Smarteros!! He estado liado últimamente y ne he entrado mucho por el foro. Tengo un fortwo city coupe del 99. Hoy saliendo de bcn por la diagonal al llegar a la autopista le he apretado, en automático, y al reducir ha echo un ruido de explosión metálico. He llegado al trabajo y todo normal. Pero a la vuelta he notado que no tenía la misma potencia. Corre pero tarda mas en subir la velocidad. Creo que no saca ningún tipo de humo y el aceite no lo he mirado. Puede ser el turbo??? Muchas gracias!!!

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    • 1,3k visitas
  22. Started by Santi67,

    La otra noche al llegar a casa, salgo del coche y veo que la luz central de freno está encendida, abro, arranco, piso pedal de freno, cierro, y no sé que mas hago, pero sigue igual. Con dificultad piso el freno y veo que las luces de freno de los pilotos, no se encienden. Entonces me doy cuenta que el fuelle del pedal de freno está levantado, miro y me encuentro dos piezas de plástico, una veo que es un tapón de las barras de la bandeja que cubre el maletero y la otra ????, ni idea, además estaba puesta delante del pedal, y no sé como frenaba, la verdad es que note el pedal mas duro que de costumbre, pero como no apure freno, pues no tuve problemas. A partir de …

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    • 3,2k visitas
  23. Started by newtonen,

    Pues nada, venía de tomar algo con Kein, volvía a casa y salgo de una rotonda y a continuación una zona de baches... pillo un BOQUETE y el resultado llanta un tanto doblada, no se que pasará al final si le ha afectado o algo, porque si fuese de chapa la llanta no tendría problema, pero en esta no se yo... solamente comentar que iba sobre 50km/h y por una carretera nacional, la N-432 (tendrían que cortarle los huevos al responsable de mantenimiento de esta carretera, ya que no es el único que hay...) Ha sido un golpe seco, bastante fuerte y... me cago en tó Alguien sabe que debo hacer o a quien debo denunciar??? He pensado dar parte al seguro, pero no se si me merecerá l…

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    • 4,7k visitas
  24. Started by yoco,

    Quiero saber si el liquido de radiador puede ser uno cualquiera, me refiero comprarlo en la gasolinera,¿ o lleva uno especial de smart?Un saludo.

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    • 1,2k visitas
  25. Started by expertdecisions,

    El nuevo forero Vubet se compro no hace mucho un roady bastante pelado así que decidió vestirlo de gala añadiendo algún extra, de hecho un montón. En los que me he visto involucrado directamente están: Volante de levas Relojes turbo y temperatura Tempomat Softouch Repro Ha sido un fin de semana maratoniano, de hecho el domingo al mediodía ya estaba todo a punto pero por un pequeño (en tamaño, no en importancia) error mío nos cargamos la ECU lo que complicó "un poco" las cosas. No se puede trabajar bajo presión, se comenten jerrores. Vubet dispone de muy poco tiempo libre, vive y trabaja en Valencia y mi casa está en la provincia de Barcelona y él necesitaba tener…

    • 32 respuestas
    • 4,6k visitas

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