Mecánica

Alguien sabe como se puede cambiar....en casa y con mis manitas???? Saludos!

buenos dias de nuevo gracias por vuestra ayuda con el tema del aire acondicionado, pero ahora tengo una pregunta no se si mas dificil o no tengo que cambiar la correa de servicios, creo que se llama asi, que es la que mueve alternador, bombas, etc, creo. es un f2 passion cdi del 2006 ¿alguien me podria indicar un taller de confianza para hacerlo? vivo en torres de la alameda y me vendria bien uno por la zona de torrejon de ardoz o alcala de henares aunque no me importa ir a madrid alguna vez lo he llevado a euroauto motor pero no se si para eso son los adecuados de nuevoi muchas gracias por vuestra ayuda

hola a todos ,me gustaria saber si el smart forfour 1.3 tien etapon para cambiar el aceite o es por aspiracion. si es por tapon¿donde esta? Gracias

Hola, Buenas tardes. Se me ocurrio cambiar el aceite, compro el aceite, herramientas...etc.. Me meto debajo del coche y my sopresa es....que no se donde está el tornillo de vaciado!!!!!!!! jajajajaj que risa, pero luego mirando no logre encontrarlo...ALguien me lo puede indicar? Gracias!!

Hola a todos. Para los que os guste un poco la mecánica y queráis hacerle los cambios de aceite vosotros mismos, he colgado un tutorial muy sencillo: http://www.forosmart.com/showthread.php?p=52319 Bueno, espero que os resulte útil. Un saludo.

Hola, tengo un F2 I del 2001, cada cuantos kilometros le haceis el cambio de aceite y filtros? por mas que miro el manual no lo veo, además el aceite que me recomienda es el 10W40, usais otro¿ bueno, gracias y espero vuestras respuestas, un saludo

buenas a todos, Tengo un smart fourfour cdi 95 cvs y me gustaria saber que tipo de aceite le tengo que poner en el caso que lo necesitara cambiar antes de efectuar la revision. Muchas gracias por anticipado

Hola a todos, tengo un Smart fortwo 450 del 99 gasolina de 55 cv. Actualmente tiene 95.000 km y como casi todos tiene un gran consumo de aceite (0,5 litros a los 1.000 km) supongo que por el desgaste del motor. Hasta ahora le he puesto Repsol 5W40 y aprovechando que tengo que hacerle un cambio de aceite me gustaría saber que aceite me recomendais ponerle. Otra duda que me surge es si debo esperar a que termine de romper el motor para reparlo (o sustituir) o por el contrario debería abrir ahora el motor y reparar el problema.

Hoy llevé el F2 a pasar la ITV (es de dirección y la primera la pasan a los 2 años). Y me dió perfect, salvo que tengo una de las dos luces que iluminan la matricula fundida. Como la cambio??? Tiene una ranurilla dando puedo meter una navaja y hacer palanca, pero no quise forzar, y no le veo movimiento ni pa la derecha, ni para la izquierda, ni para delante o atrás. Por favor, iluminarme en esta gran duda!

Que tal amigos, ¿alguno sabe cuanto costaría cambiar el buje para poner llantas con cuatro o cinco tornillos?,

En algunos de los temas aqui tratados he visto que para poder cambiar las bujias es necesario una llave un tanto especial, incluso que es necesario desmontar el paragolpes trasero para poder sacar 3 de ellas, ¿alquien seria tan amable de decirme como se desmonta? gracias de antemano

hola a todos foreros,alguien q pueda ayudarme,quiero cambiar las bujías de mi f2 del 2005,y queria saber q cuidados tengo q tener para sacarlas,tengo q desmontar los paneles supongo,alguien las ha cambiado. cada cuantos km. hay q cambiarlas

Hola . desearia que me informarais de una forma grafica como se cambian las bujias en un Snart de 600 cc con motor de 55 cv. pues por mas que lo miro no se por donde meterle mano, si no puede ser grafica lo mas explicita posible Un saludo:blushing:

Alguien ha intentado cambiar los calentadores del CDi del 2000? O alguien sabe como hacerlo? Algún tuto? O es complicado el tema? Gracias.

aver me compre una centralita con el bloker y otra centralita que no se si es para los infrarojos por 200 eurillos. le cambie la centralita por la de 75cv y me sale la llavecita de "error" y nose si cambiando el bloker me lo quitara o tengo que cambiarlo todo pa que no me salga error porque sale la llavecita y no arranca(le cambio de nuevo la de 64cv y normal) si alguien a hecho un cambio de centralita o sabe donde va la centralita de los infrarojos que me avise que por 11 cv + ....yo ..... MA-TO XD saludetes

La historia empieza al parecer desde hace dos semanas.. Cuando como siempre sonriendo por las lagrimas he pagado la revisión tipo B (340€) en Agreda Mercedes-Benz (Zaragoza) para mi roady … Digo da igual ya que es la última vez (la garantía se acaba)… Y hoy de repente me llaman y dicen que ya tienen para mi "el cigueñal". Vamos que mi coche está muy mal y que tengo que cambiarlo.... Y que la última vez no podían cambiar (no tenían las partes necesarias). Yo acojonado digo que me apuntan para la semana que viene ya que todo al parecer es muy serio. Lo raro es que no me dijeron nada hace dos semanas al sacar roady desde su taller después de la revisión.. Roady ya tiene 50…

Hola amigos, cuanto tiempo! Qué tal estais? Era para pediros ayuda para cambiar las correas del alternador y el A/C o donde ir. Si es posible no ir al SC porque prefiero que no me estafen. Alguna sugerencia? Por cierto, el coche va ahora mejor que nunca, 30.000km, llevo 10.000km con la repro hecha y de lujo. Un saludo!

Como curiosidad os dejo un link a otro foro donde un usuario cuenta como ha cambiado el embrague de su smart, por menos de la mitad de lo que cuesta en un taller! http://www.km77.com/foro/Mensaje.asp?idmensaje=317923&idforo=0 que envidia, yo no me atrevo más que a cabiarle el agua al limpia

pues le acabo de cambiar el embrague con 25000km. me lo commenzoa hacer desde ke le puse la repro me patinaba apartir de cuando el turbo soplaba 1.2. en el sc me cobraban entre 2000 i 3000 eurazos, la putada fue que se me acabo la garantia en octubre. coji i me fui a un taller ke suele tener coches de gamma alta i se lo pregunte i me dijo unos 600 euros. intento ponerle el disco de embrague del brabus pero ne se podia i al final le e metido el suyo. el roday tenia echo una mierda el aceite donde va el disco de embrague. aki os dejo la factura para ke veais http://img217.imagevenue.com/img.php?image=93523_embrage_de_smart_122_346lo.jpg

Buenas! A ver, os comento: Mi F4 llevaba un tiempo como algo "torpe" con el cambio, cambiaba mas tarde en la "A" (mas subido de vueltas), mas brusco, tironeaba en algunos casos en 1ª, asi que lo he llevado al SC. Le han hecho una reprogramación del cambio, y ha mejorado algo, aunque sigue estando casi igual de torpe. Me han dicho de cambiar el embrague... es normal? mi f4 tiene 26500km... Por cierto, el cambio entraría en garantía, pero me preocupa que cada 30000km haya que cambiar embrague... UN SALUDO P.D.: Por primera vez estoy contento con el SC, se estan portando bastante bien. Me han dejado un F2 de sustitución, el trato muy bueno... espero que sigan así

Buenas. Me estoy planteando el cambio de filtro del aire. Me gustaría saber cual le puede ir mejor, si uno de espuma o los normales. He visto este, que estaba interesado (para la moto el K&N va de maravilla), pero el forero que lo vende no me responde, así que estaba pensando pedirlo nuevo. http://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=57-0454 Saludos y gracias por las respuestas.

Hola buenas. Pues me toca la revisión B justo ahora, y he ido a la casa y me cobran nadamenos que 240€ por esto. Me he puesto a pensar y resulta que el aceite (Mobil 1 5w40) lo he comprado por 25€ (estaba en oferta jeje), los filtros me salen por 18€ el del aire, 8.50 el del aceite y 14,65 el del combustible (diesel). Total: 66.15€ Un amigo mio de confianza tiene un taller, y tiene máquina de estas para sacar el aceite (segun he leido el smart no tiene tapon debajo) y me cobra en todos los coches que le he llevado 10€ por toda la mano de obra de cambio de aceite y filtros. Por tanto con mano de obra estamos hablando de 76€, que hasta 240... no se yo lo que harán los de m…

buenas he notado que ultimamente cada vez que pongo el A/A enpieza a oler muy raro dentro del coche y he pensado que es que seguramente tenga los filtros cargaditos de mierda. alguien me puede decir como pos puedo cambiar??? estan accesibles?? gracias

me gustaría saber cada cuanto se deben cambiar las pastillas de freno. explico: mi coche en un año ha desgatado el más del 60% de las apstillas de freno. hace ya casi medio año que lo llevé a revisión, asi k calculo que me quedará poco para tener que cambiarlas. es normal que se gasten tan pronto??? cuanto valen? merciiii

Hola. Tengo un fortwo 600c.c 55cv. Estoy intentando quitar los inyectores, para lo que necesito sacar el bloque de admision pero resulta que va cogido con 7 tornillos E10 y estan bastante escondidos. Hay algun truco o una herramienta especial? Como puedo acceder a todos los tornillos? Alguien lo ha hecho antes?